Easterhampton

Les anciennes villes de Simland

EASTERHAMPTON
Période d'activité	De Inconnu à Inconnu
Surnom	aucun
Pays	Simland
Etat	Grand Sud
Maire	Kebeon
Population	620 000 hab.
Altitude	2 m
Topic de la ville

Easterhampton est une ancienne ville de l'agglomération du Grand Ramur City, comptant 615.000 habitants. Son maire était Kebeon.

Géographie

Le centre d'Easterhampton se trouve à quatre kilomètres et demi de l'embouchure de l'Arquet, même si son agglomération s'étend de part et d'autre de ce bras du Saint-Laurent. La ville historique s'est installée sur l'une des rares collines de la région, dont le point culminant ne dépasse pas les 35 mètres. L'aire urbaine s'étendant sur les terres sablonneuses du delta du Saint-Laurent, la plupart de la région est particulièrement plate. Cependant, quelques collines s'élèvent çà et là, dont les plus hautes (jusqu'à 57 mètres) se trouvent sur le territoire de Highland Park. La plupart sont en fait d'anciennes îles qui se sont retrouvées ensablées au cours de l'extension de la surface du delta. Quelques unes, cependant, comme à Huntington, sont en fait d'anciennes dunes "fossilisées" qui délimitent une ancienne ligne de côte (on estime que la dune d'Hungtington se trouvait en bord de mer vers 1500 avant Jésus-Christ). La côte Est est bordée de dunes, stabilisées par la végétation et l'urbanisation, tandis que la côte Su-Ouest est irrégulière, marécageuse et ponctuée d'étangs. On retrouve dans l'extrémité Nord de l'agglomération la pointe sud du Bas Plateau des Laurentines, situé entre 40 et 60 mètres d'altitude, qui caractérise le dernier quart de la vallée du Saint-Laurent, en amont du delta.

Villes de l'agglomération (par ordre de population)

Neuville-Fond-du-Lac, Port-Prodigue, Blois-la-Nouvelle, New Ashburton, Fredericton Beach, Huntington, Laredo, Palmer City, Fredericton-Tarasco San Cristobàl, Highland Park, Jackson Hills, Royan, New Easter Island, West New Easter Island, Saintes-Sophies-de-la-Mer, New Hope, Westport, Mariol, Junction, Archet.

Les villes les plus proches 

Ramur City (18 Km) Monte Rigano (38 km) Chaudenay (84 km)

Climat

Le climat d'Easterhamton est de type océanique doux, comparable à celui du sud-ouest de l'Europe (Galice, Pays Basque...) ou à l'Oregon, tout comme la plupart de la côte du Grand Sud. La pluviométrie annuelle s'élève à 1300mm d'eau par an. Le mois le plus sec est Août (64mm) et le plus arrosé est Décembre (148mm). Les températures moyennes sont en Janvier (mois le plus froid) de 6,1° pour les TN et de 12,6 pour les TX. Elles sont en Juillet (mois le plus chaud) de 17,9° pour les TN et de 26,0° pour les TX Les records de température absolue sont - 15,4° (le 15 janvier 1923) et 41,0° (les 2 et 3 Août 2004 et le 19 Juillet 2007 ex-aequo). Il neige en moyenne une fois tous les deux ans, l'épaisseur moyenne de la couche de neige est de 3,7 centimètres et celle-ci tient en moyenne 27,4 heures.

Mois	Jan.	Fév.	Mar.	Avr.	Mai.	Jui.	Jui.	Aoû.	Sep.	Oct.	Nov.	Déc.
Températures Maximales (en °C)	12,6	13,5	14,8	16,5	21,1	24,9	26,0	25,8	21,8	17,1	14,2	13,9
Températures Minimales (en °C)	6,1	7,0	9,8	11,9	13,5	15,0	17,9	18,0	14,8	12,1	9,2	6,9
Précipitations (en mm)	141	130	135	112	97	76	69	64	79	115	135	148

Histoire

La ville d'Easterhampton aurait été fondée le 28 mars 1869, jour de Pâques, d'où son nom (Easter = Pâques en anglais), sur le site actuel de Lapoule Gardens. On ne sait pas exactement qui fut le réel fondateur de la ville, ni si on peut vraiment employer ce terme. Tout ce qu'on sait c'est qu'au 28 mars 1875 (Pâcques également) fut prononcé un discours célébrant les six ans de la ville, qui ne comptait que 450 habitants environ, au cours duquel est cité la date du 28/03/1869 comme jour de la fondation de la ville.

On ne sait quelle est la part de vérité ou de spéculation mythologique dans cette déclaration, par contre on est certain que la Nouvelle Île de Pâques, à deux kilomètres au large d'Easterhampton fut quant à elle découverte le 7 avril, jour de Pâques, 1613, lors de la campagne britannique contre les pirates des îles Coconuts et la prise d'Alianza.

Easterhampton est restée une simple bourgade de pêcheurs jusqu'en 1885, environ. A cette date, on n'y comptait que un à deux mille habitants. Le village, particulièrement isolé du reste de la région par les vastes et nombreux marais qui l'entourait, n'a tout d'abord pas connu l'extension précoce qu'on pu connaître Neuville-Fond-du-Lac, Port-Prodigue et la plupart des bourgs des coteaux du Nord. Les hauteurs sur lesquelles la ville-centre s'étend actuellement n'étaient alors même pas entièrement déboisées, et aucune route ne reliait Easterhampton au reste du continent. Pour se rendre à Neuville (cinq kilomètres de nos jours), par exemple, il fallait prendre le bateau jusqu'à Port-Prodigue, puis longer les dunes vers le Nord sur quatre kilomètres avant de pouvoir bifurquer vers le Sud-Ouest et se rendre à Neuville en longeant son lac (soit plus de sept kilomètres de route et presque autant de cabotage).

C'est en 1887 que la ville prit finalement un réel essor, lorsqu'un riche entrepreneur de Ramur City, spécialisé dans les carburants (de première génération), releva le pari d'exploiter les richesses des marais, notamment la tourbe et les hydrocarbures qu'ils recelaient, de façon industrielle, pour les revendre comme carburant (surtout de chauffage) aux marchés de Ramur City, à des prix concurrençant même le bois de défrichement ramurien. D'autres usines d'exploitation des tourbes vinrent également s'installer pour profiter de la manne, en étendant leur marché à tout le Grand Sud, et à une bonne partie du Queens. La ville vit sa population doubler chaque année pendant trois ans, et des axes de communication routiers, finirent enfin par relier la ville, augmentant du même coup la croissance de sa population.

Dès 1895, Easterhampton avait dépassé le poids démographique de Neuville et de Port-Prodigue (le chef lieu historique) réunies, avec plus de 35.000 habitants.

En 1899 eu lieu le grand incendie d'Easterhamton, qui occasionna de très lourds dégâts matériels et humains. Les deux tiers de la ville furent rasés, et 74 habitants périrent, principalement de tout nouveaux arrivants très mal logés. Cependant, on considère aujourd'hui l'influence de l'incendie comme globalement positive, car il permit à la ville de prendre définitivement la structure urbanistique qu'on lui connaît de nos jours, notamment avec son plan en damier et la création de Le Nostre Park et de Lapoule Gardens et surtout l'assainissement de l'habitat, en effet la croissance extrêmement rapide de la ville avait permit la construction de logements totalement insalubres, en bois, branlants, selon un plan anarchique. La ville était même surnommée Slummerhampton (Hampton des bidonvilles). Il ne reste plus aucun vestige de la ville du XIX' siècle, même le centre historique est postérieur à l'an 1900 (mais reconstruit dans l'esprit de la ville antérieure).

C'est vers cette époque que la voie ferrée arriva enfin en ville, apportant avec elle de nombreux nouveaux habitants et surtout bien de nouvelles entreprises industrielles. C'est dans dans la période s'étendant de l'inauguration de la gare à la crise économique de 1930 qu'Easterhampton connut le plus fort pic de croissance de son histoire. En 25 ans, la population fut multipliée par huit, atteignant 315.000 habitants en 1929. La plupart des nouveaux habitants furent des immigrés européens et ramurois.

• Easterhampton = Ville de Pâques. Probablement en référence à la ville de Hampton, en Angleterre, ou de Hampton en Virginie. On sait en tout cas qu'en 1880, il y avait au mois sept ressortissants de ces deux villes installés à Easterhampton

Administration

Liste des maires successifs

Période	Identité	Parti	Qualité
1981 - 1986	Harry Davenport	Non-Inscrit
1986 - 1991	Jean-Marie Fergusson	PDS
1991 - 1996	David Blackwood	PDS
1996 - 2001	Heather Lecrasne	MDS
2001 - 2006	Heather Lecrasne	MDS
2006 - présent	Kenneth Beckett-Poirier	Non-Inscrit
Les données antérieures ne sont pas encore connues.

Démographie

Évolution démographique

1875	1885	1900	1928	1945	1961	1982	1999	2007
450	1.500	39.500	310.500	360.192	310.651	463.759	553.105	657.191

Les données antérieures à 1935 sont des estimations

Économie

La ville, inscrite dans le cadre de la grande agglomération de Ramur City, jouit d'une économie prospère et dynamique. L'agglomération d'Easterhampton en elle même est nettement le secteur le plus attractif de la grande agglomération, avec un gain de plus de 100.000 habitants, soit un sixième de sa population, en moins de quinze ans. La proximité d'un front de mer exploitable, d'espaces encore disponibles et d'un centre actif sont les principaux moteurs de l'agglomération. L'économie est avant tout axée sur les services, le tourisme et le commerce. Il n'y a que peu d'industrie lourde.

Patrimoine religieux

Il y a peu de monuments religieux dans l'agglomération. La plupart furent construits entre 1920 et 1950, à l'exception des églises du centre-ville.

Culture

La vie culturelle d'Easterhampton est très active.