Krafengrad : Différence entre versions
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Version du 9 mai 2010 à 10:36
Sommaire
Statistiques
Nom exacte : KRAFENGRAD(Krafeunegrad)
Surnom : La Rennomée
Population : 204 989
Aéroport : Gorbatchev continental
Maire : Boris Andreov
Etat : Thoulak
Altitude : 275
Ville jumelée : Strasbourg
Histoire
En l'an 897, la ville de Krafengrad fut fondée par Omar Ben Jarim. En 1236, Les Russes prirent possession de cette ville et la renommèrent Transalbana. Elle se développa considérablement, jusqu'au 26 juillet 1613, où le conquérant chinois Yang Li prit possession de la ville. Ce fut un monstrueux massacre, et la ville passa de 350 000 habitants à 275 000 habitants, en seulement une semaine. La ville fut rebaptisé Huang Cho Men. Heureusement (ou pas), les russes reprirent la ville en 1695. Il l'à rebaptisèrent (une fois de plus) Krafengrad. Ce fut Yourie Frerekofiev qui devin le nouveau maire de la ville. La ville connu une fois de plus un considérable essor. En l'an 1847, elle atteint 1.000.000 d'habitants. Cette époque fut nommé l'Époque du Renouveau.
Malheureusement, en l'an 1952, un grave accident nucléaire souffla la ville. Le tiers de la ville fut entièrement dévasté, et 385 000 personnes périrent. En l'an 1973, nouveau coup de grâce : le nouveau maire, Grabon Kufelhot, est complètement mégalomane : il fait construire une réplique de la tour Eiffel, et s'achète un palais, une limousine avec les caisses de la ville. De plus, il fait construire un sorte de cité médiéval au cœur même de la ville. Il se suicida en 1977, alors que la ville ne fut pas sélectionnée pour les futurs J.O. Mais cela avait laissé une plaie béantes dans l'économie de la ville : Une dette de plus de 10 milliards d'euros.
En 1985, fut construit le nouveau métro. Cela sembla insensé aux habitants, car la ville pâtissait de nombreux souci financier, mais ce projet porta ses fruits : les tickets remboursèrent entièrement la construction du métro ! En 1990, la ville connu un essor économique important : elle développa les industries de pointes, et de nombreux européen (principalement des allemands de l'ex RDA) s'installèrent dans la ville. L'ancienne cité fortifiée construites par Grabon Kufelhot devint enfin utile : dedans se développa un riche quartier protestant. En 1994, Boris Andreov fut élu maire de Krafengrad. Il développa l'économie de la ville, et la dette est maintenant presque remboursée.
Les maires de 1949 à aujourd'hui
1949-1952 : Yourie Trelviev Tulskmagrad (tué par l'accident nucléaire)
1952-1953 : Trasima Youdelveck (accident de la route)
1953-1958 : Emilie Markenstein
1958-1968 : Frank Kaskallahl
1968-1973 : Nigman Brankovitch
1973-1977 : Grabon Kufelhot (s'est suicidé)
1977-1982 : Yourie Norvakiev
1982-1987 : Boris Tralmensovitch
1987-1992 : Veronika Speltovelis
1992-1994 : Houra Nevelstorm (assassiné)
1994-maintenant : Boris Andreov
Transports
57 lignes de bus
6 lignes de métro
3 gares
1 aéroport continentale
Langues
Français 100 %
Russe 78 % (bilingues)
Allemands 45 %
Alsacien 8 %
Religions
Orthodoxe 45 %
Protestant 45 %
Catholique 5 %
Islam 4 %
autres 1 %