Voies express : Différence entre versions

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{| class="toccolours" width="280px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
 
|+ '''[[Voies express]]'''
 
|-
 
| colspan="2" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #53A2FF; color: #ffffff; text-align: center; vertical-align: middle; padding:5px;" | RÉSEAU DES<br>VOIES EXPRESS
 
|-
 
| Km total|| align="right" | 4318 km
 
|-
 
| Nombre|| align="right" | 29
 
|-
 
| colspan="2" |[[Fichier:Carteroutiere.jpg|270px]]
 
|-
 
| colspan="2" align="center" | [[Réseau routier simlandais]]
 
|-
 
|}
 
  
Le '''réseau des voies express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]].
 
 
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain.
 
 
 
== Voies express nationales ==
 
{| class="wikitable" style="width: 70%;"
 
|-
 
! Cartouche
 
! Nom
 
! Itinéraire
 
! colspan="2" | Extrémités
 
! Longueur
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 2</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N2]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Frontière Apachs-Comores]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[A2]] ([[Vales]])
 
| align="right" | 7
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 6</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N6]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A2]]
 
| align="center" |  [[A6]]
 
| align="right" | 500
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 7</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N7]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[N7]] ([[Saint-Eymeric]])
 
| align="center" |  [[A7]] ([[Ijsdale]])
 
| align="right" | 150
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 8</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N8]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A7]] ([[Aurora]])
 
| align="center" |  [[A5]] ([[Arcandias]])
 
| align="right" | 85
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 33</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N33]]
 
| align="center" |  Nord-est - sud-ouest
 
| align="center" |  [[A5]]
 
| align="center" |  [[A3]]
 
| align="right" | 650
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 35</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N35]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| colspan="2" align="center" | Contournement nord de [[Ramur City]], [[Venice]] et [[Aveiro]]
 
| align="right" | 120
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 36</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N36]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[A23]]
 
| align="center" |  [[A3]]
 
| align="right" | 120
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 37</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N37]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A3]]
 
| align="center" |  [[Fangard]] ([[A3]])
 
| align="right" | 160
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 38</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N38]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[N39]]
 
| align="center" |  [[A3]]
 
| align="right" | 35
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 39</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N39]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Norwood]]
 
| align="center" |  [[New Columbia]]
 
| align="right" | 250
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 40</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N40]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Brockbain]]
 
| align="center" |  [[A2]]
 
| align="right" | 275
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 41</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N41]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A4]]
 
| align="center" |  [[A1]]/[[A3]]
 
| align="right" | 320
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 60</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N60]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Patalia]]
 
| align="center" |  [[A6]]
 
| align="right" | 35
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 70</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N70]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A7]]
 
| align="center" |  [[Wroclaw]] ([[A2]])
 
| align="right" | 235
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 80</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N80]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[A9]] ([[Château Bonnot]])
 
| align="center" |  [[A9]]
 
| align="right" | 370
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 81</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N81]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| colspan="2" align="center" | Contournement nord de [[Brockbain]] ([[A9]] - [[A1]] - [[A9]])
 
| align="right" | 50
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 83</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N83]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Villeroy]]
 
| align="center" |  [[Animus Spiritus]] ([[A1]])
 
| align="right" | 20
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 91</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N91]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[A7]] ([[Ijsdale]])
 
| align="center" |  [[N3]]
 
| align="right" | 600
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 92</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N92]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[Oulatar]]
 
| align="center" |  [[N33]]
 
| align="right" | 220
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 300</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N300]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A4]]
 
| align="center" |  [[A300]]
 
| align="right" | 50
 
|-
 
|}
 
 
== Voies express régionales ==
 
== Voies express urbaines ==
 
{| class="wikitable" style="width: 70%;"
 
|-
 
! Cartouche
 
! Nom
 
! Itinéraire
 
! colspan="2" | Extrémités
 
! Longueur
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 2C</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[Route côtière|N2C]]
 
| align="center" |  Traversée urbaine
 
| colspan="2" align="center" | [[Route côtière]] d'[[Utopia]]
 
| align="right" | 20
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 82</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N82]]
 
| align="center" |  Rocade
 
| colspan="2" align="center" | Rocade de [[Benwoods]]
 
| align="right" | 25
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 131</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N131]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| colspan="2" align="center" | 2ème boucle du périphérique Valesien
 
| align="right" | 6
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 132</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N132]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| align="center" |  [[Bourg Les Rhonas]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[A132]]
 
| align="right" | 7
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 133</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N133]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[Vales-les-péages]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[N131]]
 
| align="right" | 1
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 134</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N134]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| align="center" |  [[Port autonome de Vales ]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[A132]]
 
| align="right" | 3
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 135</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N135]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| align="center" |  [[Vales]]
 
| align="center" |  [[A131]]
 
| align="right" | 1
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 136</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N136]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[Vales-les-péages]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[N131]]
 
| align="right" | 2
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 137</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N137]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[Vales]]
 
| align="center" |  [[Vales]]
 
| align="right" | 1
 

Version du 27 décembre 2014 à 07:06