Fly Coral : Différence entre versions
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'''Air Coral''' opère en mai 2015 quatre B777-200GE loués à '''Air Lease Corporation''' et dessert notamment depuis l'archipel d' [[Hirohito]] [[Utopia]], '''Honolulu''', '''Sydney''' ou encore '''Bangkok'''. <br> | '''Air Coral''' opère en mai 2015 quatre B777-200GE loués à '''Air Lease Corporation''' et dessert notamment depuis l'archipel d' [[Hirohito]] [[Utopia]], '''Honolulu''', '''Sydney''' ou encore '''Bangkok'''. <br> | ||
La compagnie développe aussi son réseau régional avec ses sept B737-200 achetés pour l'occasion : '''Tokyo''', '''Osaka''', '''Séoul''', '''Beijing''' ou encore '''Sapporo'''. <br> | La compagnie développe aussi son réseau régional avec ses sept B737-200 achetés pour l'occasion : '''Tokyo''', '''Osaka''', '''Séoul''', '''Beijing''' ou encore '''Sapporo'''. <br> | ||
| − | La saison hiver 2015-16 marque un tournant dans le développement de la compagnie avec un réseau largement étendu, passant de 14 à 48 destinations dont 39 régulières et 9 saisonnières; si elle abandonne sa base secondaire sur '''Hirohito''', elle est désormais présente | + | La saison hiver 2015-16 marque un tournant dans le développement de la compagnie avec un réseau largement étendu, passant de 14 à 48 destinations dont 39 régulières et 9 saisonnières; si elle abandonne sa base secondaire sur '''Hirohito''', elle est désormais présente sur une dizaine de plateforme simlandaise, '''Air Coral''' remplace également progressivement ses B737-200 par des B737-900ER de 180 à 215 sièges.<br> |
| − | + | Le printemps 2016 fut marqué par l'arrivée des B777-200LR qui remplacèrent progressivement l'ancienne version, avec une nouvelle livrée.<br> | |
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**'''à bord''' | **'''à bord''' | ||
*** Pilote de ligne : de 3.100 en début de carrière à 3.700 § mensuel en fin | *** Pilote de ligne : de 3.100 en début de carrière à 3.700 § mensuel en fin | ||
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** '''Carte Evasion''' de 0 à 50.000 miles, priorité 3 sur les listes d'attente, + 5kgs en soute | ** '''Carte Evasion''' de 0 à 50.000 miles, priorité 3 sur les listes d'attente, + 5kgs en soute | ||
** '''Carte Grand Large''' de 50.000 à 200.000 miles, priorité 2 sur les listes d'attente, + 10kgs en soute | ** '''Carte Grand Large''' de 50.000 à 200.000 miles, priorité 2 sur les listes d'attente, + 10kgs en soute | ||
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Version actuelle en date du 9 septembre 2017 à 14:36
| FLY CORAL | |
|---|---|
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| Repères historiques | |
| Date de création | 27 février 2015 |
| Généralités | |
| Basée à | Aéroport de Cap Ten - Utopia |
| Alliance commerciale | Alliance Vanille |
| Programme de fidélité | 
|
| Siège social | Utopia, Simland |
| Taille de la flotte | 50 |
| Nombre de destinations | 80 |
| Dirigeant | François-Marie Litofi (Roxboro) |
| Effectif | 850 (dont 600 au sol et 250 navigants) |
| Site web | Flycoral.sl.com |
| Données financières | |
| Capital social | 450.000 § |
| Chiffre d'affaires 2016 | 22.223.222 § |
| Résultat net 2016 | 19.323.255 § |
FlyCoral est une compagnie aérienne simlandaise entrée en activité le 16 mars 2015 spécialisée dans la desserte des territoires d'outre-mer simlandais et autres territoires situés dans le Pacifique.
Présente sur les principales plateformes simlandaises, elle opère à l'été 50 appareils de type Airbus sur 80 destinations au départ de Simland.
- Historique
Ayant constatés le manque flagrant de transporteurs aériens desservant les territoires d'outre-mer et autres territoires du Pacifique, plusieurs entrepreneurs simlandais indépendants, personnes morales (banques) ou acteurs politiques décidèrent de regrouper des fonds pour créer une nouvelle compagnie aérienne spécialisée dans la desserte de ces dit territoires avec l'idée d'assurer une continuité territoriale, autant entre les TOM et la métropole, qu'entre les peuples du Pacifique partageant, pour la plupart d'entre eux, de près, un passé culturel et un avenir économique communs.
Air Coral opère en mai 2015 quatre B777-200GE loués à Air Lease Corporation et dessert notamment depuis l'archipel d' Hirohito Utopia, Honolulu, Sydney ou encore Bangkok.
La compagnie développe aussi son réseau régional avec ses sept B737-200 achetés pour l'occasion : Tokyo, Osaka, Séoul, Beijing ou encore Sapporo.
La saison hiver 2015-16 marque un tournant dans le développement de la compagnie avec un réseau largement étendu, passant de 14 à 48 destinations dont 39 régulières et 9 saisonnières; si elle abandonne sa base secondaire sur Hirohito, elle est désormais présente sur une dizaine de plateforme simlandaise, Air Coral remplace également progressivement ses B737-200 par des B737-900ER de 180 à 215 sièges.
Le printemps 2016 fut marqué par l'arrivée des B777-200LR qui remplacèrent progressivement l'ancienne version, avec une nouvelle livrée.
Enfin 2017 marque un tournant avec un changement de nom pour FlyCoral et une flotte désormais entièrement composée d'Airbus A320 et A330.
- Organisation
| Nom | Type | Actions | Logo |
|---|---|---|---|
| FlyCoral | Société d'économie mixte | 50% | |
| Venturi | Banque d'affaires | 10% | 
|
| Pacific Islands Forum | Organisation politique | 10% | 
|
| CBMC | Corporation bancaire | 10% | 
|
| Parnanges | Société anonyme | 10% | 
|
| National Bank of Solomon Islands | Banque nationale publique | 5% | 
|
| Simland'Group Corporate | Fond d'investissement | 5% | 
|
- Appareils
| Type | nombre | Image | Configuration cabine | Plan cabine |
|---|---|---|---|---|
| A330-300 | 30 | 
|
18/30/307 | 
|
| A320-200 | 20 |
|
8/144 | 
|
- Effectif
Fin 2016, FlyCoral emploie 850 salariés dont 450 rien que sur le site d'Utopia; elle a choisi d'adopter une politique d'attraction par le salaire de ses employés en pratiquant les meilleures rémunérations à ce jour dans le transport aérien simlandais :
- à bord
- Pilote de ligne : de 3.100 en début de carrière à 3.700 § mensuel en fin
- Co-pilote : de 2.600 à 3.300 §
- Chef de cabine : de 2.500 à 3.000 §
- Hôtesse et steward : de 2.000 à 2.500 §
- en aéroport
- Chef d'escale : de 2.500 à 2.900 §
- Les autres métiers en aéroport sont assurés par des sous-traitants payés par Air Coral pour le traitement de ses avions, de ses passagers et de leurs bagages.
- autres postes
- Les salaires des employés du service commercial de la compagnie sont compris entre 1.700 et 2.600 § par mois selon le poste occupé.
- Dans le bureau d'études et service techniques, les salaires varient de 1.400 à 3.500 $.
- à bord
- Tarifs
- Club Coral : à partir de 1550§ sur les lignes vers la métropole
- Tropique : à partir de 900§ sur les lignes vers la métropole
- Evasion : à partir de 660§ sur les lignes vers la métropole
- Procédures
Ouverture c/in Fermeture c/in Classes de voyage Franchise bagages Cabine Cartes de fidélité
-2h00 local -30min Evasion 25kgs 1/10kgs Evasion (+5kgs en soute)
-3h00 int. -40min Tropique 30kgs 1/10kgs Grand Large (+10kgs en soute) accès prioritaire
-40min Club Coral 40kgs 2/15kgs Première (+15kgs en soute) accès prioritaire, lounge
Transport de bagages spéciaux Transports des animaux Transports des mineurs seuls Transports des handicapés Transport police
35§ par pièce par trajet en cabine jusqu'à 8kgs dans sac adapté 15§ de 5 à 12 ans 45§ par trajet WCH R C S autorisées à bord DEPA limité à 2
sac de golf, planche, ski, surf, en soute dans caisse aux normes 35§ 10 max 25§ par trajet DEPU limité à 1
chaise roulante, poussette, kanoé interdit : oiseaux, singes, espèces protégées
Retard, annulation Surbooking
- de 2 heures : quelque soit la cause, aucun service particulier n'est prévu sauf demande spéciale la compagnie propose 15% de sièges supplémentaires que ses appareils contiennent
+ de 2 heures : plateau repas servi en porte d'embarquement un passager qui accepte d'être débarqué par réacheminement se verra offrir 200§
+ de 4 heures : chambre d'hôtel avec acheminement a/r par autocar et repas sur place pour un vol local, 300§ pour un vol vers la métropole et 450§ s'il a une connexion
au delà de 4 heures de retard, le passager peut prétendre à un remboursement partiel de son billet à hauteur de 15%
la compagnie prend en charge le passager s'il rate sa connexion à cause d'un retard à l'aéroport de départ
avec listing automatique sur vol suivant et/ou réservation chambre d'hôtel Signes ostentatoires
en cas d'annulation, la compagnie réoriente les passagers vers un autre vol ou autre compagnie gratuitement la compagnie se réserve le droit de débarquer un passager portant un signe ostentatoire
si le passager refuse un réacheminement alors que celui-ci est possible, aucun remboursement n'est prévu pouvant mettre en péril la sécurité du vol : voile islamique, croix gammée...
si aucune possibilité ne s'offre au passager, la compagnie prévoit un remboursement du billet à hauteur de 80%
- Programme Tropique
Avec le programme de fidélité Tropique, FlyCoral donne la possibilité à ses passagers de cumuler des points dès leur adhésion avec leur carte Tropique provisoire, à raison d'1 point par kilomètre parcouru :
- Carte Evasion de 0 à 50.000 miles, priorité 3 sur les listes d'attente, + 5kgs en soute
- Carte Grand Large de 50.000 à 200.000 miles, priorité 2 sur les listes d'attente, + 10kgs en soute
- Carte Première au delà de 200.000 miles cumulés, priorité 1 sur les listes d'attente, + 15kgs en soute, accès salon aéroport
- Destinations automne-hiver 2017-18
à venir
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