Ligne 1 du métro marianais : Différence entre versions
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En terme de fréquentation, la ligne 1 suis un parcours stratégique le long du littoral, ce qui en fait la ligne la plus utilisé du réseau. Elle relie, de plus, deux grandes zones d'emploi de la ville, l'[[Université Santa Maria 1]] d'une part, et le [[Pôle Industriel de Recherche Technologique]] de [[Cresson]] et l'hôpital de Cresson, d'autre part. <br><br>Elle permet aussi via des correspondances avec les lignes [[Image:Ratml2_metro.gif|link=http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_2_du_m%C3%A9tro_marianais]][[Image:Ratml3_metro.gif|link=http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_3_du_m%C3%A9tro_marianais]][[Image:Ratml4_metro.gif|link=http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_4_du_m%C3%A9tro_marianais]][[Image:Ratml5_metro.gif|http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_5_du_m%C3%A9tro_marianais]] de se rendre au CBD de la Baie des Italiens où travaillent énormément de gens. | En terme de fréquentation, la ligne 1 suis un parcours stratégique le long du littoral, ce qui en fait la ligne la plus utilisé du réseau. Elle relie, de plus, deux grandes zones d'emploi de la ville, l'[[Université Santa Maria 1]] d'une part, et le [[Pôle Industriel de Recherche Technologique]] de [[Cresson]] et l'hôpital de Cresson, d'autre part. <br><br>Elle permet aussi via des correspondances avec les lignes [[Image:Ratml2_metro.gif|link=http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_2_du_m%C3%A9tro_marianais]][[Image:Ratml3_metro.gif|link=http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_3_du_m%C3%A9tro_marianais]][[Image:Ratml4_metro.gif|link=http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_4_du_m%C3%A9tro_marianais]][[Image:Ratml5_metro.gif|http://wiki.simland.biz/index.php/Ligne_5_du_m%C3%A9tro_marianais]] de se rendre au CBD de la Baie des Italiens où travaillent énormément de gens. | ||
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| − | *[[Régie | + | *[[Régie Autonome des Transports Marianais|RATM]] |
*[[Métro Marianais]] | *[[Métro Marianais]] | ||
Version actuelle en date du 5 octobre 2010 à 21:11
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| Localisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quartiers desservis | Arrondissements 1 à 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gestion et exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant | RATM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matériel roulant | MP 05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 17,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de stations | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fréquence moyenne des rames | toutes les 4 minutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Correspondances | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TGV | Ligne Pacifique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Métro | Ligne de métro : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Ligne 1 du métro marianais est la première ligne du réseau de métro de la RATM.
C'est la plus ancienne des 7 lignes actuelles, et la plus longue du réseau.
En terme de fréquentation, la ligne 1 suis un parcours stratégique le long du littoral, ce qui en fait la ligne la plus utilisé du réseau. Elle relie, de plus, deux grandes zones d'emploi de la ville, l'Université Santa Maria 1 d'une part, et le Pôle Industriel de Recherche Technologique de Cresson et l'hôpital de Cresson, d'autre part.
Elle permet aussi via des correspondances avec les lignes 
de se rendre au CBD de la Baie des Italiens où travaillent énormément de gens.
Sations Remarquables
- Station PIRT - Cresson : centre industriel de haute technologie de la ville
- Station Liberté-Nations : elle se situe au cœur du CBD de la ville
- Station Campus de Droit USM2 : permet aux étudiants de droits de se rendre rapidement à la faculté
- Station Jardin Botanique
- Station Tour du Cap : un des lieu les plus visités de la ville
- Promenade : permet de se trouver rapidement sur une des plus agréable plage de Simland
- Station Campus des Sciences USM1
