Aide:STA : Différence entre versions
Un article de WikiSimland 3.0.
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(18 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
Ligne 1: | Ligne 1: | ||
+ | = Comment utiliser le STA = | ||
+ | |||
+ | Commencer par insérer ce code : | ||
+ | |||
+ | <nowiki>{{STA-table}}</nowiki> | ||
+ | |||
+ | puis insérer pour chaque ligne un des codes ci-dessous : | ||
+ | |||
+ | Modèle standard avec 3 colonnes d'informations | ||
+ | <nowiki>{{STA|voie=|infos1=|nom=|infos2=}}</nowiki> | ||
+ | |||
+ | Modèle compact avec 1 colonne d'informations | ||
+ | <nowiki>{{STAc|voie=|nom=}}</nowiki> | ||
+ | <span style="color: red;">'''A utiliser pour les tracés des autoroutes nationales et urbaines'''</span> | ||
+ | |||
+ | Modèle à 2 colonnes d'icône et à 3 colonnes d'informations | ||
+ | <nowiki>{{STA2|voie1=|voie2=|voie3=|infos1=|nom=|infos2=}}</nowiki> | ||
+ | |||
+ | Modèle à 2 colonnes d'icône et 1 colonne d'informations | ||
+ | <nowiki>{{STA2c|voie1=|voie2=|voie3=|nom=}}</nowiki> | ||
+ | |||
+ | Modèle à 3 colonnes d'icône et à 3 colonnes d'informations | ||
+ | <nowiki>{{STA3|voie1=|voie2=|voie3=|infos1=|nom=|infos2=}}</nowiki> | ||
+ | |||
+ | Modèle à 3 colonnes d'icône et 1 colonne d'informations | ||
+ | <nowiki>{{STA3c|voie1=|voie2=|voie3=|nom=}}</nowiki> | ||
+ | |||
+ | en spécifiant le code de l'icône désirée après voie=/voie1=/voie2=/voie3= en se référant au catalogue d'icône ci-dessous. Enfin pour finir le tracé, ajoutez ce code : | ||
+ | |||
+ | <nowiki>{{STA-table-fin}}</nowiki> | ||
+ | |||
= Catalogue d'icône = | = Catalogue d'icône = | ||
Ligne 10: | Ligne 41: | ||
| style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VOIE}} | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VOIE}} | ||
| VOIE | | VOIE | ||
− | | | + | | Section d'autoroute verticale |
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VOIH}} | ||
+ | | VOIH | ||
+ | | Section d'autoroute horizontale | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VCBD}} | ||
+ | | VCBD | ||
+ | | Virage de la droite vers le bas | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VCHD}} | ||
+ | | VCHD | ||
+ | | Virage de la droite vers le haut | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VCBG}} | ||
+ | | VCBG | ||
+ | | Virage de la gauche vers le bas | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VCHG}} | ||
+ | | VCHG | ||
+ | | Virage de la gauche vers le haut | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | '''Fin de voie''' | ||
|- | |- | ||
| style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FHAT}} | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FHAT}} | ||
| FHAT | | FHAT | ||
− | | Fin de l'autoroute en haut | + | | Fin de l'autoroute présenté en haut mais prolongement sur une autre autoroute |
|- | |- | ||
| style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FBAS}} | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FBAS}} | ||
| FBAS | | FBAS | ||
− | | Fin de l'autoroute en bas | + | | Fin de l'autoroute présenté en bas mais prolongement sur une autre autoroute |
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FAVH}} | ||
+ | | FAVH | ||
+ | | Fin de l'autoroute présenté en haut mais prolongement sur une avenue | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FAVB}} | ||
+ | | FAVB | ||
+ | | Fin de l'autoroute présenté en bas mais prolongement sur une avenue | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FROH}} | ||
+ | | FROH | ||
+ | | Fin de l'autoroute présenté en haut mais prolongement sur une route | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-FROB}} | ||
+ | | FROB | ||
+ | | Fin de l'autoroute présenté en bas mais prolongement sur une route | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" | '''Sorties''' | | colspan="3" | '''Sorties''' | ||
|- | |- | ||
− | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA- | + | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-SI4r}} |
− | | | + | | SI4r |
− | | Sortie standard sur route | + | | Sortie standard sur route inférieur à l'autoroute |
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-SS4r}} | ||
+ | | SS4r | ||
+ | | Sortie standard sur route supérieur à l'autoroute | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-SS4a}} | ||
+ | | SS4a | ||
+ | | Sortie standard sur avenue supérieur à l'autoroute | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-SSDRG}} | ||
+ | | SSDRG | ||
+ | | Sortie sur nouvelle route partant sur la gauche | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-SSDRD}} | ||
+ | | SSDRD | ||
+ | | Sortie sur nouvelle route partant sur la droite | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | '''Bretelles''' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-BSDR}} | ||
+ | | BSDR | ||
+ | | Bretelle de sortie vers la droite depuis le bas | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" | '''Échangeurs''' | | colspan="3" | '''Échangeurs''' | ||
Ligne 30: | Ligne 121: | ||
| style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ESAU}} | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ESAU}} | ||
| ESAU | | ESAU | ||
− | | Echangeur avec voie autoroutière principale en | + | | Echangeur avec voie autoroutière principale en dessus |
|- | |- | ||
| style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-EIAU}} | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-EIAU}} | ||
| EIAU | | EIAU | ||
− | | Echangeur avec voie autoroutière principale en dessus | + | | Echangeur avec voie autoroutière principale en dessous |
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ESAV}} | ||
+ | | ESAV | ||
+ | | Echangeur avec autoroute en dessus et avenue en dessous | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-EIAV}} | ||
+ | | EIAV | ||
+ | | Echangeur avec autoroute en dessous et avenue en dessus | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETHA}} | ||
+ | | ETHA | ||
+ | | Echangeur autoroutier en T en haut | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETBA}} | ||
+ | | ETBA | ||
+ | | Echangeur autoroutier en T en bas | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETGA}} | ||
+ | | ETGA | ||
+ | | Echangeur autoroutier en T à gauche | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETDA}} | ||
+ | | ETDA | ||
+ | | Echangeur autoroutier en T à droite | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETHR}} | ||
+ | | ETHR | ||
+ | | Echangeur routier en T en haut | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETBR}} | ||
+ | | ETBR | ||
+ | | Echangeur routier en T en bas | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETGR}} | ||
+ | | ETGR | ||
+ | | Echangeur routier en T à gauche | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ETDR}} | ||
+ | | ETDR | ||
+ | | Echangeur routier en T à droite | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" | '''Ponts''' | | colspan="3" | '''Ponts''' | ||
|- | |- | ||
− | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA- | + | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PSRO}} |
− | | | + | | PSRO |
| Pont sur une route | | Pont sur une route | ||
|- | |- | ||
− | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA- | + | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PSAV}} |
− | | | + | | PSAV |
− | | Pont sur cours d'eau | + | | Pont sur une avenue |
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PSAU}} | ||
+ | | PSAU | ||
+ | | Pont sur une autoroute | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PSEA}} | ||
+ | | PSEA | ||
+ | | Pont sur un cours d'eau | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PSCF}} | ||
+ | | PSCF | ||
+ | | Pont sur un chemin de fer | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PIRO}} | ||
+ | | PIRO | ||
+ | | Passage sous une route | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PIAV}} | ||
+ | | PIAV | ||
+ | | Passage sous une avenue | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PIAU}} | ||
+ | | PIAU | ||
+ | | Passage sous une autoroute | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-PICF}} | ||
+ | | PICF | ||
+ | | Passage sous un chemin de fer | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | '''Tunnels''' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TUEN}} | ||
+ | | TUEN | ||
+ | | Accès nord d'un tunnel | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TUVO}} | ||
+ | | TUVO | ||
+ | | Voie en tunnel | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TUES}} | ||
+ | | TUES | ||
+ | | Accès sud d'un tunnel | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TURO}} | ||
+ | | TURO | ||
+ | | Tunnel sous une route | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TUAV}} | ||
+ | | TUAV | ||
+ | | Tunnel sous une avenue | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TUAU}} | ||
+ | | TUAU | ||
+ | | Tunnel sous une autouroute | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TUEA}} | ||
+ | | TUEA | ||
+ | | Tunnel sous un cours d'eau | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-TUCF}} | ||
+ | | TUCF | ||
+ | | Tunnel sous un chemin de fer | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | '''Changement de système de traçage''' * | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-CSAh}} | ||
+ | | CSAh | ||
+ | | Autoroute commence en prolongement d'une avenue | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-CSAb}} | ||
+ | | CSAb | ||
+ | | Autoroute fini en avenue | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-CSRh}} | ||
+ | | CSRh | ||
+ | | Autoroute commence en prolongement d'une route | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-CSRb}} | ||
+ | | CSRb | ||
+ | | Autoroute fini en route | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | '''Icônes d'informations''' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-VIDE}} | ||
+ | | VIDE | ||
+ | | Icône vide | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ILOs}} | ||
+ | | ILOs | ||
+ | | Indication d'une localité sans que le tracé ne le traverse | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ILah}} | ||
+ | | ILah | ||
+ | | Indication d'une localité avec début de tracé en haut | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ILad}} | ||
+ | | ILad | ||
+ | | Indication d'une localité avec début de tracé à droite | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ILab}} | ||
+ | | ILab | ||
+ | | Indication d'une localité avec début de tracé en bas | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-ILag}} | ||
+ | | ILag | ||
+ | | Indication d'une localité avec début de tracé à gauche | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-LFGA}} | ||
+ | | LFGA | ||
+ | | Ligne de frontière à gauche pour tracé à 3 icônes de large | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-LFAR}} | ||
+ | | LFAR | ||
+ | | Frontière sur autoroute | ||
+ | |- | ||
+ | | style="height: 30px; width: 30px; text-align: center;" | {{STA-LFDR}} | ||
+ | | LFDR | ||
+ | | Ligne de frontière à droite pour tracé à 3 icônes de large | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | <small><nowiki>*</nowiki> : Après/avant une ligne incluant un de ces symboles, le codage doit se faire avec les modèles du système [[Aide:STR|STR]]</small> |
Version actuelle en date du 5 septembre 2013 à 02:28
Comment utiliser le STA
Commencer par insérer ce code :
{{STA-table}}
puis insérer pour chaque ligne un des codes ci-dessous :
Modèle standard avec 3 colonnes d'informations {{STA|voie=|infos1=|nom=|infos2=}}
Modèle compact avec 1 colonne d'informations
{{STAc|voie=|nom=}}
A utiliser pour les tracés des autoroutes nationales et urbaines
Modèle à 2 colonnes d'icône et à 3 colonnes d'informations {{STA2|voie1=|voie2=|voie3=|infos1=|nom=|infos2=}}
Modèle à 2 colonnes d'icône et 1 colonne d'informations {{STA2c|voie1=|voie2=|voie3=|nom=}}
Modèle à 3 colonnes d'icône et à 3 colonnes d'informations {{STA3|voie1=|voie2=|voie3=|infos1=|nom=|infos2=}}
Modèle à 3 colonnes d'icône et 1 colonne d'informations {{STA3c|voie1=|voie2=|voie3=|nom=}}
en spécifiant le code de l'icône désirée après voie=/voie1=/voie2=/voie3= en se référant au catalogue d'icône ci-dessous. Enfin pour finir le tracé, ajoutez ce code :
{{STA-table-fin}}
Catalogue d'icône
* : Après/avant une ligne incluant un de ces symboles, le codage doit se faire avec les modèles du système STR