Port marchand international de Scrinder : Différence entre versions
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Le [[Port marchand international de Scrinder]] est le port maritime associé à la ville de [[Scrinder]]. Il constitue un carrefour relativement important dans l'import-export de ressources de l'Asie/Simland vers Simland/l'Asie. Son tirant d'eau a été prévu pour accueillir des navires allant du Panamax aux plus grands VLC. | Le [[Port marchand international de Scrinder]] est le port maritime associé à la ville de [[Scrinder]]. Il constitue un carrefour relativement important dans l'import-export de ressources de l'Asie/Simland vers Simland/l'Asie. Son tirant d'eau a été prévu pour accueillir des navires allant du Panamax aux plus grands VLC. | ||
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| + | On dénombre près de 50 000 emplois fournis par les quelques 125 sociétés et industries implantées dans le port, elle sont en grande partie des sociétés de transport, de haute technologie ou encore de manufacture et de logistique. Les quatre tours du secteur technologique crées à elles seules au moins 18 000 emplois. | ||
Version du 18 février 2014 à 17:43
| Ports marchands | |||
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Port marchand international de Scrinder | ||
|---|---|---|---|
| Type de Port | Maritime, industriel | ||
| Pays | Simland 
| ||
| État | Méridionie | ||
| Comté | Territoire des Qcristos | ||
| Ville | Scrinder | ||
| Tonnage | 60 mio tonnes | ||
| Exploitant | VL Tech. inc | ||
| Propriétaire | Ville de Scrinder | ||
Le Port marchand international de Scrinder est le port maritime associé à la ville de Scrinder. Il constitue un carrefour relativement important dans l'import-export de ressources de l'Asie/Simland vers Simland/l'Asie. Son tirant d'eau a été prévu pour accueillir des navires allant du Panamax aux plus grands VLC. Constitué de plusieurs terminaux containers et pétroliers, il accueil également une base de sous-marins dans son secteur Sud.
En début 2014 l'installation du chantier naval de Scrinder ouvre de nouveaux horizons économiques pour le port.
Sommaire
Activités
Transport de fret
Essentiellement centré sur le container, deux darses sont aménagées débouchant sur le canal, mais un terminal pétrolier, essentiellement destiné à l'approvisionnement de Censeater en pétrole, existe aussi dans le secteur Sud. Ce sont plus de 800 000 containers et 20 millions de tonnes de pétrole qui circulent chaque année dans le port, à destination principalement des autres ports de Simland et/ou de l'Asie.
Le récent chantier navale du port n'a actuellement fait sortir aucun navire de ses bancs, mais deux appareils commandés par Sea Freight devrait être terminés courant 2015, il s'agirait de deux porte-containers de haute capacité.
La base de sous marin du port accueil une demi-douzaine de sous-marins étant destiné à la protection du large du pays ainsi qu'à la dissuasion, bien qu'aucune tête nucléaire ne soit à bord d'un quelconque appareil.
Industrie et technologies
On dénombre près de 50 000 emplois fournis par les quelques 125 sociétés et industries implantées dans le port, elle sont en grande partie des sociétés de transport, de haute technologie ou encore de manufacture et de logistique. Les quatre tours du secteur technologique crées à elles seules au moins 18 000 emplois.
