Grands travaux d'infrastructures, d'architecture et d'urbanisme : Différence entre versions

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Initialement connu sous le nom de projet ''New horizon'', les grands travaux étaient un des grands thèmes de la campagne électorale de [[John Rivers|Président John Rivers]] en novembre 2013.Les négociations avec les gouverneurs sont lancées peu après la prise de fonction du gouvernement et les premiers chantiers ont débuté en janvier 2014. Le mandat suivant sera exactement dans le même état d'espritavec quelques nouveautés en plus pour valoriser les projets.
  
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Les négociations avec les gouverneurs sont lancées peu après la prise de fonction du gouvernement et les premiers chantiers ont débuté en janvier 2014
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Version actuelle en date du 3 octobre 2014 à 19:34

Les grands travaux du Président John Rivers

Les Grands travaux d'infrastructures, d'architecture et d'urbanisme sont un ensemble de chantiers d'aménagement du territoire initié en 2014 pendant le mandat du Président John Rivers. Ce projet résulte de la volonté du gouvernement fédéral de doter les États de la Fédération de Simland d'infrastructures de transports modernes, de projets culturels et de nouvelles zones économiques afin de relancer l'activité étatique.

Les Grands travaux sont issu d'une politique interventionniste du gouvernement fédéral et de d'un important travail de coopération entre ce dernier et l'ensemble des gouverneurs.

Introduction

Initialement connu sous le nom de projet New horizon, les grands travaux étaient un des grands thèmes de la campagne électorale de Président John Rivers en novembre 2013.Les négociations avec les gouverneurs sont lancées peu après la prise de fonction du gouvernement et les premiers chantiers ont débuté en janvier 2014. Le mandat suivant sera exactement dans le même état d'espritavec quelques nouveautés en plus pour valoriser les projets.

Projet ( Mandat Rivers)

Les projets

L'Oceanic Line

Le réseau ferroviaire à grande vitesse de l'Oceanic Line


Le projet de l'Oceanic Line a été initié en 2012 par un partenariat entre l'État de Méridionie et la compagnie TransPole afin de palier à la faiblesse des lignes sud du Réseau à Grande Vitesse. Initialement prévu pour être inauguré en juillet 2013, le réseau a du faire face à une importante restructuration qui a permis une extension vers les villes d'Utopia et de Constancy sur Mer. Devenu inter-étatique, le projet a été co-financé par l'État de Méridionie et le gouvernement Fédéral pour être finalement inauguré le 28 mars 2014.

le pont Hurban Bannistan

Photo aérienne du pont Hurban Bannistan

Le Pont Hurban Bannistan est un pont à haubans qui permet au réseau à grande vitesse de l'Oceanic Line de franchir la Rivière Psylone afin d'effectuer la liaison avec Medrean City. D'une longueur totale de 1 483 mètres, le franchissement est composé d'un pont principal multi-haubané d'une longueur de 1 124 mètres. Inauguré en même temps que le réseau définitif de l'Oceanic Line le 20 avril 2014, le pont a été nommé en hommage au gouverneur Sim Hurban qui a longuement milité pour l'accomplissement du projet.

L'autoroute A81

l'A81 est un projet d'autoroute reliant Hydrenstein à Brockbain en passant par Dayle. Il s'agit d'un projet inter-étatique entre la Whamphalie , les Plaines de l'Avalon et les Grandes Plaines. Il s'agit d'une autoroute dites "écologique". C'est à dire qu'elle répond à des critères bien précis en matières d'environnement ( éoliennes, reboisement des bords de l'autoroute, création de bassin de décantation...)


L'Autoroute A81

Le technopôle du sud-whamphalie

Artdetail.gif Article détaillé : technopôle du Sud-Whamphalie


Les digues de protection du grand lac salé

Le projet consiste à protéger les villes du Bassin de l'Hanovria d'une montée des eaux de l'Hanovria et du Grand Lac Salé en Génésie. Oakdale ou encore Sonoma sont concernées par ce risque, il faut donc construire des digues plus résistantes.


Le Musée de l'histoire simlandaise

Artdetail.gif Article détaillé : Musée de l'Histoire Simlandaise


Le nouveau ministère de la Culture

La ligne à grande vitesse Olston-Corsier en Hudson.

Projet proté par l'Husdon-Rétanie, il s'agit de construire une LGV afin de compléter la liaison Est Ouest de l'Etat et plus généralement le projet Bretton Woods.


Le barrage hydro-électrique du Lewsland

Le barrage hydro-électrique du Lewsland est un moyen pour l'Etat de se doter en énergie propre tout en renforçant sa technopole de Gelbenstein dans le Sud du Mao. C'est ainsi un moyen d'attirer de nouvelles personnes au Lewsland.


L'aéroport international du Queens

Le Queens a comme projet de créer un grand aéroport international afin de pallier au manque dont l'Etat a besoin en matière de transport aérien. Il se situera finalement à Campton après plusieurs concertation sur son emplacement.


Projets ( mandat Lews II)

Nouveautés

Afin d'améliorer le projet des Grands Travaux, le Gouvernement a décidé de mettre en oeuvre plusieurs mesures:

-Une récompense financière pour l'Etat lorsque le projet est finalisé.

-Un label " Grands Travaux" à l'Académie Simlandaise.

-Création d'une page wikisimland dédiée aux Grands Travaux.

Les poursuites des anciens projets

Le Queens, l'Hudson-Rétanie, le Lewsland et la Génésie poursuivent leur projet annoncés précédemment.

Les nouveaux projets

Autoroute A11 (Papaya)

Parcours historiques et gastronomiques(Plaines de l'Avalon)

Voie ferrée San Remo -Russie (Whamphalie)

Projet Héliopolis (Grandes Plaines)

Aéroport de Fret de Medrean City (Méridionie)


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