Sirap : Différence entre versions
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Le réseau de voies ferrée est dense à Sirap, on y retrouve 2 grandes gares: la gare Henri d'Orléans,et la gare Louis-Philippe 1er qui est la plus importante. Le réseau RTG passe par Sirap ainsi que la LRS Avalon. Des discussion sont en cours pour développer le réseau Transpôle au sein de la métropole. | Le réseau de voies ferrée est dense à Sirap, on y retrouve 2 grandes gares: la gare Henri d'Orléans,et la gare Louis-Philippe 1er qui est la plus importante. Le réseau RTG passe par Sirap ainsi que la LRS Avalon. Des discussion sont en cours pour développer le réseau Transpôle au sein de la métropole. | ||
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| + | Les bus "Lysdor" roulent également au biocarburant ou sont hybrides afin de limiter l'impact de la pollution atmosphérique. | ||
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| + | Le réseau "Métropolys" est le réseau de métro du Grand Sirap et dessert Sirap et ses proches banlieues. Il existe 10 lignes de métro qui sont également à Haute Qualité de Service. Ils reprennent la majorité des principes des bus. Contrairement à ce qu'il était prévu de faire, la RPTS qui gère le réseau n'a pas souhaité l'automatisation des lignes considérant que la technologie n'a pas encore fait toute ses preuves (notamment les pannes récurrentes). | ||
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| + | ===Le réseau Express=== | ||
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| + | Le réseau Express concerne des Trains express faisant le tour de l'agglomération et desservant les villes et les villages les plus reculés de la métropole. Il existe 5 lignes de TE et ils sont également géré par la RPTS. | ||
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Version actuelle en date du 23 février 2016 à 14:09
| SIRAP | |
[[Image:|280px]] [[Fichier:|280px]] Sceau & Drapeau de Sirap | |
| Localisation | |
| Pays | Fédération de Simland 
|
| État | Génésie 
|
| Comté | Basse Génésie 
|
| [[Image:|280px]] Localisation de Sirap (©Cartographie Nationale) | |
| Administration | |
| Maire | Marie Laplasse(MGU)(RP) |
| Code Postal | 07.500 |
| Indicatif téléphonique | 112 |
| Démographie | |
| Population (2013) | +/- 200.000 habs |
| Aire Ubaine | 5.000.000 habs |
| Densité | 2.000 hab/km² |
| Langue(s) officielle(s) | Français(90%), Anglais(5%), Espagnol(5%) |
| Économie | |
| Budget | 4,5 Mrd § |
| PIB | $224.326 § |
| PIB/Habitants | $6.655 |
| Taux de Chômage | 7,8% |
| Aéroport | Aéroport International Louis de Bourbon |
| Géographie | |
| Superficie | 922 km² |
| Altitude | +220 m |
| fuseau horaire | UTC-10 |
| Divers | |
| Fondation | 1763 |
| Devise | Fortitudo Mea Civum Fides Je tire ma force de la loyauté de mes citoyens |
| Jumelage | Campton,Valik, Mangrova |
Sirap est une ville de 200.000 habitants situé dans le district de Basse Génésie dans le Sud sud est de la Génésie. Son aire urbaine est composée de 5.000.000 d'habitants et est essentiellemenr regroupé au sein de la métropole du Grand Sirap. Fondé en 1763 par des colons francophones fuyant la Nouvelle Charente au Queens, Sirap est une ville très francisée, très européanisée également.Son architecture haussmanienne néo-haussmanienne rappelle Paris et d'autres métropoles d'Europe de l'ouest ou d'Afrique du Nord possédant cette architecture.
Son maire est Marie Laplasse du parti politique des Monarchistes Génésiens Unis à la tête de l'Alliance Libérale Monarchiste et Républicaine (ALMR)
Géographie
Démographie
La démographie Sirapaise est majoritairement francophone à 80% avec une minorité anglophone en provenance de l'est du district ou encore du Grand Lac Salé. Les Hispaniques sont peu nombreux.
C'est une population majoritairement blanche avec des minorités latino-papaïottes, afro-simlandaises qui restent très anecdotiques dans les parages. La banlieue Sirapaise semble plus diversifiée avec l'immigration en provenance de l'Amérique Latine, de Papaya ou encore du Pacifique.
La part des immigrés représente 10% de la population totale de Sirap. 90% sont issus de Simland( dont 70% de Génésie 20% des autres Etats).
Sur le plan de la richesse, les populations riches vivent plutôt à Sirap et dans les lointaines banlieues voire campagnes tandis que les populations pauvres sont concentrées dans la proche banlieue.
Risques naturels
Comme toutes les villes, Sirap est soumis à des risques naturels: les inondations et les tornades seront les principaux dangers de la ville. La mairie avec le district a mis en place des plans de préventions des risques naturels afin de protéger les populations lors des événements.
Ces plans de préventions permettent également de sensibiliser la population à ses risques à réduire leur impact sur leur vie quotidienne.
Relief, hydrographie
Le relief de Sirap est assez plat puisque la ville fait partie du Val de l'Avalon. On trouve quelques collines peu vallonnées dans les zones bocagères. Concernant l'hydrographie, elle est dominée par l'Avalon et quelques étangs peu significatifs.
Climat
Le climat est de type continentale sec avec des hivers froids et sec et des étés très chauds et secs. Le saisons intermédiaire se ponctuent par de violents orages. Les tornades sont également présentes par endroits mais elles ne sont pas très importante.
| Mois | Janv | Fév | Mars | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sept | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Températures minimales moyennes (°C) | -3 | -1 | 3 | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 14 | 11 | 7 | 4 |
| Températures moyennes (°C) | 8 | 7 | 12 | 15 | 18 | 20 | 22 | 19 | 17 | 14 | 12 | 10 |
| Températures maximales moyennes (°C) | 14 | 12 | 16 | 19 | 20 | 22 | 24 | 22 | 19 | 17 | 15 | 12 |
| Précipitations mensuelles moyennes (mm) | 500 | 490 | 350 | 280 | 220 | 100 | 75 | 60 | 120 | 170 | 220 | 300 |
Histoire
Administration
Cher-lieu de Basse Génésie
Sirap est le chef lieu de la Basse Génésie, district au sud sud est de l'Etat. C'est l'hotel du Luxe en Bourg qui fait office de préfecture à Sirap.
Le préfet de Basse-Génésie réside dans ce Palais, les services administratifs de la préfecture sont également présents.
Comté de Paname
Sirap est également le chef lieu du comté de Paname qui situe à l'extrême ouest du district. Paname étant le nom d'une ancienne basse-génésienne, le nom du comté a été conservé pour honorer cette ville.
Conseil de Sirap
Le Conseil municipal de Sirap est basé dans l'hotel de ville de Sirap au même titre que le maire. Il prend les décisions au niveau de la commune de Sirap. Il est dirigé par le MGU par l'intermédiaire de Marie Laplasse depuis 2010.
Conseil d'arrondissements
Sirap dispose de 20 arrondissements gérés par des maires et conseils d'arrondissements. Ce sont des conseils municipaux à l'échelle d'un arrondissement. Les maires sont eux même conseillers du Conseil de Sirap. 12 arrondissements sont voués à la droite, 7 à la gauche libérale et 1 à la gauche radicale depuis 2016.
Le Grand Sirap
Le Grand Sirap est une intercommunalité regroupant la ville de Sirap et les communes alentour. Le conseil du Grand Sirap prend les décision au niveau intercommunal.
Palais du Luxe En Bourg, préfecture de Basse-Génésie.
Hotel de Ville où siège le Conseil de Sirap.
Grands Projets
Futurs projets
Aéroport International Louis de Bourbon
Construction d'un aéroport international pour désenclaver le Sud de la Génésie et faire découvrir le territoire aux autres Simlandais et aux touristes étrangers. L'aéroport tient son nom de Louis de Bourbon qui serait l'actuel Roi de France si la Monarchie existait encore en France.
Le Parc d'activité " Porte des Grandes Plaines"
Le P.A "Porte des Grandes Plaines" regroupe le Stade de Génésie et une zone commerciale de grande importance dans une zone en perte de vitesse. L'objectif est de créer un véritable quartier des affaires dans le Nor dde Sirap non loin du futur aéroport.
Le quartier des Affaires de la Méfiance
Le quartier des affaires de la Méfiance va voir bientôt le jour puisqu'il s'agira du seul grand quartier des affaires de l'agglomération. Il se basera sur le quartier de la Défense de Paris.
Centre culturel" Léonard de Vinci"
Le centre culturel Léonard de Vinci sera dédié à tous les arts et permettra de nombreuses exposition ou concerts.
Projets finalisés
Le Palais des congrès "Henri d'Artois"
Le Palais des congrès d'Henri d'Artois sera une des infrastructures les plus imposante de la métropole. Au programme, concerts, salons, expositions ou encore meetings en tout genre. Il tient le nom du comte de Chambordet d'un successeur à la couronne de France sous la Restauration (Henri V).
Le Palais des Congrès Henri D'Artois.
Economie
Agriculture
L'agriculture est dominante tout autour de la métropole du Grand Sirap mais ne représente que 4% de la population active de la ville. Ce sont des cultures céréalières parfois des élevages ( notamment dans les bocages). La sylviculture est également forte avec la présence de nombreuses forets dont la Forêt de Génésie.
Industrie
l'Industrie est très représenté dans les proches banlieues de Sirap. Ainsi , on retrouve des industries lourdes et manufacturière dans ces endroits. Les hautes technologies sont éparpillés à travers la région. Les zones industrielles de campagne ou de villes moyennes sont présentes également ce qui fait de la campagne Sirapaise une zone rurale relativement industrielle.
les produits industriels tournent autour du textile, de l'aéronautique, de l'automobile ou encore des énergies renouvelables. A noter la forte présence des laboratoires, des usines de médicaments ou autre produits scientifiques.
Enfin, le secteur de l'énergie est quasi-permament avec la Centrale nucléaire des Valois au Sud de l'agglomération.
L'industrie représente 21% de la population active.
Commerces et services
Les commerces et services sont le secteur le plus représenté à Sirap. 75% de la population active travaille dans ce secteur. On retrouve les finances, le secteur bancaire à travers le quartier des affaires de la Méfiance. On peut également cité les grands magasins présents dans le centre de la Ville ou encore les grandes zones commerciales aux alentours. Les services publics sont bien représentés à travers toute l'agglomération y compris en milieu rural.
Les transports et la logistiques jouent un rôle prépondérant dans les banlieues de Sirap.
Enfin , le tourisme s'est généralisé depuis une trentaine d'année à travers l'ensemble de la Ville ( monuments historiques, parcours gastronomiques, culturels, châteaux...)
Culture
Monuments, architecture
Les monuments historiques et patrimoniaux sont très importants à Sirap. On peut citer l'Arc de la Victoire, la Tour de Fer de Génésie, la Basilique Sacré-Coeur de Sirap etc...
Le monument le plus visité reste la Tour de Fer de Génésie avec 700.000 visiteurs tous les ans.
Outre les monuments, c'est l'architecture parisienne et hausmmanienne qui s'est exportée à Sirap attirant de nombreux curieux dans certains quartiers.
Musées
Transports
La Régie Publique des Transports Sirapais(RPTS)
La Régie Publique des Transports Sirapais (RPTS)est une société publique gérant le réseau "Paname" de Bus, métro et monorail de la Métropole du Grand Sirap qui la gère.
Gares
Le réseau de voies ferrée est dense à Sirap, on y retrouve 2 grandes gares: la gare Henri d'Orléans,et la gare Louis-Philippe 1er qui est la plus importante. Le réseau RTG passe par Sirap ainsi que la LRS Avalon. Des discussion sont en cours pour développer le réseau Transpôle au sein de la métropole.
Réseau de Bus "Lysdor"
Le réseau de bus "Lysdor" ( rapport avec la fleur de lys d'or)s'étale sur 121 lignes réparties à travers tout le grand Sirap et géré par la RPTS. Le réseau dispose de Bus à Haute Qualité de Service(BHQS)ce qui permet une adaptation des horaires en fonction de la fréquentation sur chaque ligne ( prise en compte des heures de pointe, fréquentation selon les horaires...), l’automatisation des billets dans chaque arrêt, l'adaptation au public handicapé ( rampe d'accès), un signal sonore à l'ouverture/fermeture des portes, une voix indiquant le nom des arrêts et les perturbations sur le réseau en temps réel, la création d'une application pour smartphone et enfin la création de voies en Site Propre pour éviter les embouteillages.
Les bus "Lysdor" roulent également au biocarburant ou sont hybrides afin de limiter l'impact de la pollution atmosphérique.
Le réseau "Métropolys"
Le réseau "Métropolys" est le réseau de métro du Grand Sirap et dessert Sirap et ses proches banlieues. Il existe 10 lignes de métro qui sont également à Haute Qualité de Service. Ils reprennent la majorité des principes des bus. Contrairement à ce qu'il était prévu de faire, la RPTS qui gère le réseau n'a pas souhaité l'automatisation des lignes considérant que la technologie n'a pas encore fait toute ses preuves (notamment les pannes récurrentes).
Le réseau Express
Le réseau Express concerne des Trains express faisant le tour de l'agglomération et desservant les villes et les villages les plus reculés de la métropole. Il existe 5 lignes de TE et ils sont également géré par la RPTS.
Environnement
Transports en site propre
les TSP sont en pleine croissance dans l'agglomération du Grand Sirap. Les vois en TSP sont dédiées aux bus et aux vélos. Il existe donc des pistes cyclistes et des voies réservées aux bus y compris en campagne.Ces voies rejoignent un lieu de résidence à un lieu de travail la plupart du temps.
Espaces verts
Les espaces verts sont très présents dans la ville afin de limiter l'impact de la pollution atmosphérique mais aussi pour améliorer le bien-être des citoyens. Ils se multiplient depuis plusieurs années à la demande des collectifs divers.
On peut compter sur la Place du Champs de Vénus ( qui est la place la plus grande de l'agglomération) mais aussi la Place de la Fleur de Lys ( Arc de la Victoire) ou encore le Parc de Montarte.
Il existe des chemins piétonniers totalement vert qui traversent certains quartiers ou arrondissements, on retrouve des chemins "végétalisés" sous forme de pergolas.
Eco-quartiers
Les éco-quartiers sont en plein essor sur la métropole du Grand Sirap, il en existe 2 actuellement: l'éco-pôle de Santé de l'Hopital à Rosnay S/s Bois et l'éco-village des Merisiers à Tremblay en Génésie. D'autres éco-quartiers vont voir le jour dont l'éco-quartier "Val d'Avalon" dans le quartier des affaires de la Méfiance.
