RER Utopia : Différence entre versions
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Version actuelle en date du 14 février 2017 à 12:58
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| Localisation | |||||||||||||
| Quartiers desservis | Los salinas | ||||||||||||
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| Gestion et exploitation | |||||||||||||
| Exploitant | CFS | ||||||||||||
| Matériel roulant | X 73500 | ||||||||||||
| Caractéristiques | |||||||||||||
| Longueur | 8Km | ||||||||||||
| Nombre de stations | 3 | ||||||||||||
| Fréquence moyenne des rames | 5 à 15 minutes | ||||||||||||
| Historique | |||||||||||||
| Mise en service | 1999 | ||||||||||||
| Correspondances | |||||||||||||
| LGV | LGV Nord-Sud | ||||||||||||
| Tracé | |||||||||||||
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Le Réseau Express Régional A (RER A) est un réseau de transport express utilisé entre Los salinas et la Gare centrale d'Utopia.
Il est équipé d'autorails mono caisses, surnommées Baleines bleues, pouvant transporter 68 passagers à la vitesse de 140km/h.
Le quartier de Los salinas fut longtemps accessible que par ferries ou par trains.
Cet enclavement perdura jusqu’à la mise en service en 2011 du contournement autoroutier est d'Utopia et la création d'une sortie.
L'axe ferré est donc encore un moyen de transport privilégié puisqu'il permet d'accéder directement aux réseaux des bus, des Tramways, et du LGV Nord-Sud .
Digue de Los salinas
Presqu’île de Los salinas
Traversée deLos salinas
Ligne des Moais
Plantations des Moais
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