Ligne à Grande Vitesse : Différence entre versions
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| − | Une ligne à grande vitesse est une ligne construite avec des contraintes particulières qui font qu'elles sont chères, tant à la construction qu'à l'entretient<br>Elle sont totalement gérées, de la construction à la maintenance en passant pas l'exploitation, par l'État et la CFS.<br><br>Les caractéristiques d'une LGV :
| + | #redirect [[Réseau TGV]] |
| − | : Vitesse entre 220 et 350km/h
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| − | : Rayon de courbe très grand, allant de 2,5km à 6km.
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| − | : Voie à écartement normale (1435mm)
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| − | : Composants de voies (rail, ballast, traverse, etc...) solides ou lourds
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| − | : Espace entre deux voies plus grand
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| − | : Électrifiées en 25 kV 50 Hz
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| − | : Signalisation en cabine et non plus en bordure de voie
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| − | : Nombreux dispositifs de sécurité et inexistence des passages à niveau
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| − | : Trafic passagers uniquement
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| − | : Forte pente allant jusqu'à 40‰
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Version actuelle en date du 24 septembre 2011 à 13:09
