Ligne à Grande Vitesse : Différence entre versions
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− | Une ligne à grande vitesse est une ligne construite avec des contraintes particulières qui font qu'elles sont chères, tant à la construction qu'à l'entretient<br>Elle sont totalement gérées, de la construction à la maintenance en passant pas l'exploitation, par l'État et la CFS.<br><br>
| + | #redirect [[Réseau TGV]] |
− | =Les caractéristiques d'une LGV=
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− | : '''V'''itesse entre 220 et 350km/h
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− | : '''R'''ayon de courbe très grand, allant de 2,5km à 6km.
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− | : '''V'''oie à écartement normale (1435mm)
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− | : '''C'''omposants de voies (rail, ballast, traverse, etc...) solides ou lourds
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− | : '''E'''space entre deux voies plus grand
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− | : '''É'''lectrifiées en 25 kV 50 Hz
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− | : '''S'''ignalisation en cabine et non plus en bordure de voie
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− | : '''N'''ombreux dispositifs de sécurité et inexistence des passages à niveau
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− | : '''T'''rafic passagers uniquement
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− | : '''F'''orte pente allant jusqu'à 40‰<br>
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− | =Numérotation des LGV simlandaise=
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− | * LGV N°1 (Nord-Sud)
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− | : Section 11 : Sun-City
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Version actuelle en date du 24 septembre 2011 à 13:09