Métro de Luisbourbonburg : Différence entre versions

Version actuelle en date du 29 août 2017 à 15:56

Métro de LAA

Métro de Luisbourbonburg
Année d'ouverture	1903
Exploitant	Continental Rail
Points d'arrêts	65
longueur	165 km
Fréquentation	896500 passagers /jour

Le Métro de LAA est l'un des systèmes de transports de l'agglomération Luisbourbonburgoise . Elle comporte 65 stations dispersées dans le centre ville principalement sur 165 km dont 125 km sous terre .

La construction

Elle date de 1892 et avait pris 11 ans pour monté les trois premières lignes sur une trentaine de kilomètres. Le défit fut de taille car avec la technologie de la fin du XVIII ,il fallait pouvoir utiliser des rames électrique n'étant pas craintif de l'humidité ainsi d'injecter de l'oxygène dans les tunnels et faire un tube étanche a l'eau du Brenta. Déja il fallut construire les tracés sur les rues , heureusement il n'y avait que peu de circulation a l'époque. Des immenses cubes de béton armés fabriqués à Keegan fut enterrer sous 1 mètre de terre . Pour la parcelle qui passait sous le Brenta ,les cubes furent fermés des deux coté et plongés dans l'eau pour rejoindre le reste du réseau ,dès que les joints furent coulés ont enleva les deux portes étanche et installer les rails . C'est comme cela que le 6 Mai 1903 le métro de Luisbourbonburg fut ouvert.

Rame de métro à la grare du CBD des Broussailles

Extension du réseau

Le réseau du métro va etre en Avril prolonger a Bourg grâce a l'échange métro - REL et donc le centre ville de Luisbourbonburg ne sera plus que à 20 min de Bourg.

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