U-Bahn de Krafengrad : Différence entre versions
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| − | Le U-Bahn est le métro de [[Krafengrad]]. Il fut construit en 1985 par le maire Boris Tralmensovitch. Il est très utilisé et apprécié des habitants. En 1987, il a été privatisé par Sauropole group métrexpresso. Le prix des billets et de 0,5 §. | + | Le U-Bahn est le métro de [[Krafengrad]]. Il fut construit en 1985 par le maire [[Boris Tralmensovitch]]. Il est très utilisé et apprécié des habitants. En 1987, il a été privatisé par Sauropole group métrexpresso. Le prix des billets et de 0,5 §. |
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| + | 1998 : Coupure de courant de la ligne 1,2,3 et 5 pendant 7 heures. | ||
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Version actuelle en date du 27 octobre 2010 à 15:03
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|---|---|
| U-Bahn de Krafengrad | |
| Début d'exploitation | 1985 |
| Exploitant | Sauropole group Metrexpresso |
| Stations | 57 |
| longueur | 144 km |
| Fréquentation | 962 368 passagers /jour |
| Type de rame | Saurop-KonceptAA115.8 |
Sommaire
Présentation
http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/76/66/120px-10.png Logo du U-Bahn de Krafengrad
Le U-Bahn est le métro de Krafengrad. Il fut construit en 1985 par le maire Boris Tralmensovitch. Il est très utilisé et apprécié des habitants. En 1987, il a été privatisé par Sauropole group métrexpresso. Le prix des billets et de 0,5 §.
Plan des lignes
Il y a 7 lignes de métro à Krafengrad. Seul les plans des lignes 1, 2, 5 et 7 sont disponibles pour le moment.
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Type de rame de métro
Le principal type de rame de métro du U-Bahn de Krafengrad est : Saurop-KonceptAA115.8
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Incident majeurs de 1985 à aujourd'hui
1989 : Déraillement d'une rame de métro à la station St-Augustin : 21 blessés dont 2 graves.
1998 : Coupure de courant de la ligne 1,2,3 et 5 pendant 7 heures.
2006 : Collision de 2 rame vers la station Gare Ste-Élisa : 3 morts et 41 blessés dont 14 graves.
