Comorair : Différence entre versions
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Version actuelle en date du 18 août 2011 à 18:21
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| Comorair | |
| Date de fusion | 2 Janvier 2010 par Jojo l'Haricot |
| Flotte | 12 appareils |
| Siège social | Sun City |
| Directeur | ? |
| Destinations | 19 |
| Hub | L'aéroport de Sun City Comora |
| Site Web | http://groupe-air-continental.webnode.fr/ |
Comorair est une compagnie des Comores basé a Sun City Comora et qui est filiale de Aperture
Sommaire
Histoire
Comorair a été créé par Air Continental le 2 Janvier 2010 avec un capitale de 56 millions $. La compagnie a débuté sont activité sur des lignes vers les grandes villes comme Ramur City, New Amsterdam, Luisbourbonburg ou Keegan qui sont les hubs de la société mère.
Le 9 Février 2010,la compagnie accueil le nouveau le directeur générale, Yves Jacoutot.
16 Mai 2010, La direction prends la décision de remplacer les Bae 146 par des ERJ 170 et pense rentrer dans le monde des vols long courrier en achetant deux V555-300. Le 27 Juin 2011 suite à un plan de restructuration, la compagnie est vendu au milliardaire Halotime et n'est plus la propriété de Air Continental. Elle devient filiale du pôle Mobilité et transport d'Aperture.
Flotte
La compagnie est composée de 19 appareils:
- 7 Bae 146
- 5 Boeing 737-900ER
- 2 Cessna C208
- 5 ERJ 195
Implantation
Il s'agit des hubs et des destinations
Hub
Comorair est implanté déja Sun City Comora qui est sont hub principale et constitue d'un base importante pour les correspondances.
Destinations
Sun City
- HEIWASHIMA-SHI (Cessna 208)
- Las Islas Carlotta(C 208)
- Tygres(C 208)
- Liu Tsu(C208)
- Ofenburg (Bae 146)
- Gimini (ERJ 190)
- Greenfields (Bae 146)
- Luisbourbonburg (ERJ 190)
- Keegan (ERL 190)
- Saint Louis /Avalon (5ERJ 190)
- Genesis (BAE 146)
- Saint Jean le Duc (Bae 146)
- New Amsterdam (ERJ 190)
- Ramur City (Bae 146)
- Coconuts Island (voyage Scientifique uniquement) (V10)
- Krafengrad(ERJ 195)
- Tarbonne
Snaskila
- Luisbourbonburg
- Keegan
- Sun City
- Nova Helvetica
- Ramur City
- New Amsterdam
- Ofenburg
Autre
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