Ligne Express de Beaumont-les-ducs : Différence entre versions
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! Localités desservis | ! Localités desservis | ||
| − | | [[Beaumont-les-ducs]], Rheinfeld | + | | [[Beaumont-les-ducs]], Rheinfeld, [[Wallendorf]] |
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| colspan="2" style="background-color: #be1616; text-align: center;" | <font color="#FFFFFF">'''Gestion et exploitation'''</font> | | colspan="2" style="background-color: #be1616; text-align: center;" | <font color="#FFFFFF">'''Gestion et exploitation'''</font> | ||
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! Arrêts | ! Arrêts | ||
| − | | 3 gares, | + | | 3 gares, 9 haltes |
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! Fréquence | ! Fréquence | ||
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{{BS|type=GARE|description='''Rheinfeld'''|correspondance=[[REL#Ligne_E|REL E]]|}} | {{BS|type=GARE|description='''Rheinfeld'''|correspondance=[[REL#Ligne_E|REL E]]|}} | ||
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| − | {{BS|type=GARE|description= | + | {{BS|type=GARE|description=Les Joux|correspondance=|}} |
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| + | {{BS|type=GARTfin|description=Saint-Ouen|correspondance=|}} | ||
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Version actuelle en date du 15 mai 2012 à 02:03
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| Localisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localités desservis | Beaumont-les-ducs, Rheinfeld, Wallendorf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gestion et exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant | TIB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matériel roulant | FLIRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arrêts | 3 gares, 9 haltes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fréquence | 10 minutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 15 décembre 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Correspondances | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Réseau TIB | T1 - T2 - 1 - 2 - 3 - 4 - 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| REL | Ligne E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CFS | GoCités | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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