Saint Jean sur Avalon : Différence entre versions
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+ | Deux autoroutes traversent la ville avec leurs nationales respectives. L'[[A1]], axe nord-sud majeur est très important pour la ville et passe à l'ouest de la ville alors que l'A9 , [[Château Bonnot]]-[[Hopecity]] est un axe moins emprunté à cause de la distance qui sépare les deux villes. L'A9 passe en plein dans le centre-ville, ce qui en fait un axe chargé mais seulement dans le [[District Fédéral]]. Après la sorti du district l'aitoroute n'est plus qu'à 2x2 voies et dessert la banlieu loingtaine de la ville. | ||
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+ | La [[RN92]] est la rocade qui joint A1 et A9 sans avoir à aller jusqu'au nord de la ville et donc emprunté l'A1 très bouchonnée. | ||
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+ | *La Gare du Centre, pour les trains venant du sud de Simland. | ||
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+ | La '''Communauté d'agglomération du District fédéral''' (CADF) est composé des communes de Saint-Jean sur Avalon, Dambières, Grandménil, Longvoie, Nogent-sur-Avalon et Romilly-sur-Avalon. Chaque ville nomme un conseiller, les conseillers élisent ensuite le Président de la CADF en interne. Les décisions prisent par la CADF concernent pour la plupart l'aménagement du territoire et l'économie. | ||
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La production agricole est principalement céréalière notamment du blé mais aussi de l'orge. | La production agricole est principalement céréalière notamment du blé mais aussi de l'orge. | ||
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− | Cette attractivité est due à la baisse de 17% des impôts sur les industries et aussi à la position de la ville qui est sur un lieu de transit à la frontière entre [[Grandes Plaines]] et [[Plaines de l'Avalon]] ([[Maxisland]]). | + | Cette attractivité est due à la baisse de 17% des impôts sur les industries et aussi à la position de la ville qui est sur un lieu de transit à la frontière entre [[Grandes Plaines]] et [[Plaines de l'Avalon]] ([[Maxisland]]). |
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+ | La plupart des industries sont présentent dans le nord de la ville, près de la frontière. | ||
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− | + | Saint Jean sur Avalon devient un pôle économique important notamment depuis la construction de deux quartiers de finances : le '''Quartier des Affaires''' et le '''Financial District''' qui attirent de plus en plus d'entreprises. Saint Jean à pour vocation de devenir un pôle économique important du centre de Simland. | |
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+ | Les autres principaux quartiers commerciaux sont les Forges, quartier du nord de la ville ainsi qu'Expo City, le nouveau pôle commercial au sud de l'agglomération. | ||
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+ | Le CBD accueille aussi l'Administration Centrale des Grandes Plaines. | ||
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De nombreux petits commerces (beaucoup de chaines nationales sont présentes) font du centre une zone commerciale importante. | De nombreux petits commerces (beaucoup de chaines nationales sont présentes) font du centre une zone commerciale importante. | ||
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La Nouvelle Zone d'Activités Commerciales est situé au sud de la ville, sur l'[[A1]]. Elle est en cours de construction et à pour but de ramener un maximum d'entreprises pour dynamiser la ville. Le plus grand centre commercial des alentours y sera construit, il abritera une centaines de boutiques pour le plaisir des habitants de la région. | La Nouvelle Zone d'Activités Commerciales est situé au sud de la ville, sur l'[[A1]]. Elle est en cours de construction et à pour but de ramener un maximum d'entreprises pour dynamiser la ville. Le plus grand centre commercial des alentours y sera construit, il abritera une centaines de boutiques pour le plaisir des habitants de la région. | ||
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Version actuelle en date du 29 août 2013 à 19:40
Saint Jean sur Avalon est une ville des Grandes Plaines d'environ 311 000 habitants. Située sur l'Avalon au nord de l'état, à 250 km au sud de Saint-Louis sur Avalon et à 70km au nord de Brockbain. Elle est depuis août 2012, capitale des Grandes Plaines.
Ville de Saint Jean sur Avalon L'Avalonaise du nord | |
Localisation | |
Sur la Carte Physique | |
---|---|
Administration | |
Pays | Simland |
Etat | Grandes Plaines (Capitale) |
District | District Fédéral Chef lieu |
Géographie | |
Population | 300 000 hab. |
Superficie | xx km² |
Densité | ? hab./km² |
Economie | |
Taux de chômage | 3,45% |
Revenu annuel moyen | 19 856§ |
Aéroport | Aéroport International des Grandes Plaines |
Politique | |
Maire | Julien Balvant |
Aire urbaine | |
Saint Jean sur Avalon | 250 000 hab. |
Dambières | 12 000 hab. |
Grandménil | 24 000 hab. |
Longvoie | 12 000 hab. |
Nogent sur Avalon | 8 500 hab. |
Romilly sur Avalon | 4 500 hab. |
Plan Marshall | |
Nombre de Points Marshall | 0 PM |
Wikipage | |
Labels gouvernementaux | |
Etoiles | |
Autres informations | |
Gentilé | Jeannais, Jeannaise |
Langues | Français |
Altitude | 100m-350m |
Topic de la ville | [1] |
Sommaire
Histoire
L'histoire de la ville commence en 1698 quand les français qui ont débarquaient à Simland vers 1688 colonisent le Bassin de Simland. Ils se dirigent vers le nord et fondent sur l'Avalon une petite bourgade nommée Saint Jean. En 1714 avec l'indépendance de la Génésie, Saint Jean sur Avalon accueilli un grand nombre de fonctionnaires et de militaires français. Le gouverneur, représentant de l'autorité française se fit construire un château en 1760 qu'il nomma Château de France. C'est aujourd'hui un des seul vestige de cette époque.
En 1850, les industries s'installent au nord de la ville Pour la plupart elles sont du domaine vestimentaire. Cet événement fait prospérer la ville. Un autre va transformer complétement les conditions de vie et l’architecture. En effet à cette époque, Paris est en reconstruction et le Baron Haussmann impose un syle qui fait la beauté de la capitale. La ville étant sous domination française, tout le centre est rasé et reconstruit avec cette architecture.
Géographie
Etant capitale, la ville dispose de son propre district, le District Fédéral.
Relief
La ville est à la frontière entre les Grandes Plaines et les Plaines de l'Avalon, elle se situe sur le fleuve Avalon dans un relief très plat.
Transports
Les transports sont gérés par la Société des Transports de Saint Jean (STSJ).
Routier
- Article détaillé : Système routier de Saint Jean sur Avalon
Deux autoroutes traversent la ville avec leurs nationales respectives. L'A1, axe nord-sud majeur est très important pour la ville et passe à l'ouest de la ville alors que l'A9 , Château Bonnot-Hopecity est un axe moins emprunté à cause de la distance qui sépare les deux villes. L'A9 passe en plein dans le centre-ville, ce qui en fait un axe chargé mais seulement dans le District Fédéral. Après la sorti du district l'aitoroute n'est plus qu'à 2x2 voies et dessert la banlieu loingtaine de la ville.
La RN92 est la rocade qui joint A1 et A9 sans avoir à aller jusqu'au nord de la ville et donc emprunté l'A1 très bouchonnée.
Aérien
Depuis décembre 2012, la ville dispose de son propre aéroport, l'Aéroport International des Grandes Plaines
Ferroviaire
La LGV Nord-Sud ainsi que le TER Grandes Plaines et le Vector desservent la capitale. Ces réseaux permettent une liaison rapide avec les autres villes simlandaise.
Il y a deux gares à Saint Jean:
- La Gare du Centre, pour les trains venant du sud de Simland.
- La Gare du Nord, située à Grandménil pour tout les trains venant du nord de Simland.
Ces deux gares sont reliés par les transport en commun.
Transports en commun
Trolleybus
- Article détaillé : Trolleybus Saint Jean sur Avalon
Le Trolleybus a été introduit en 2010 dans le centre ville. Il n'existe que deux lignes.
Bus
- Article détaillé : Bus Saint Jean sur Avalon
Aire Urbaine
Les communes composant l'aire urbaine de Saint Jean sur Avalon sont : Saint Jean sur Avalon, Dambières, Grandménil, Longvoie. C'est une aire urbaine modeste malgré sa très bonne situation.
Administration
Politique
Les citoyens élisent un maire pour 5 ans qui après avoir été élu constitue son conseil municipal.
La ville n'est pas divisée en arrondissements ou en secteurs administratifs mais en quartiers qui ne sont pas reconnus administrativement.
Intercommunalité
La Communauté d'agglomération du District fédéral (CADF) est composé des communes de Saint-Jean sur Avalon, Dambières, Grandménil, Longvoie, Nogent-sur-Avalon et Romilly-sur-Avalon. Chaque ville nomme un conseiller, les conseillers élisent ensuite le Président de la CADF en interne. Les décisions prisent par la CADF concernent pour la plupart l'aménagement du territoire et l'économie.
Economie
Le taux de chômage est de 3,45%, ce qui est très bon pour la ville. Les offres d'emplois sont en augmentation depuis le 1er trimestre de 2012, cela est du au transformations urbaines de la ville.
Primaire
Saint Jean n'étant pas une ville agricole, l'agriculture ne représente que 4% de la population active.
La production agricole est principalement céréalière notamment du blé mais aussi de l'orge.
Secondaire
C'est l'industrie est plus particulièrement la haute technologie qui sont très présents dans la ville. En effet cette activité représente 20% de la population.
Cette attractivité est due à la baisse de 17% des impôts sur les industries et aussi à la position de la ville qui est sur un lieu de transit à la frontière entre Grandes Plaines et Plaines de l'Avalon (Maxisland).
La plupart des industries sont présentent dans le nord de la ville, près de la frontière.
Tertiaire
Saint Jean sur Avalon devient un pôle économique important notamment depuis la construction de deux quartiers de finances : le Quartier des Affaires et le Financial District qui attirent de plus en plus d'entreprises. Saint Jean à pour vocation de devenir un pôle économique important du centre de Simland.
Les autres principaux quartiers commerciaux sont les Forges, quartier du nord de la ville ainsi qu'Expo City, le nouveau pôle commercial au sud de l'agglomération.
Le secteur tertiaire est en plein développement dans la capitale, il représente actuellement 66% de la population active.
Entreprises présentes
- Autoroutes du Centre, entreprise qui gère la plupart des autoroutes des Grandes Plaines.
- Société des Transports de Saint Jean (STSJ) qui gère les transports en commun de la ville.
Culture
Musées
Lieux culturels
- Article détaillé : Château de France
Quartiers
Centre/Quartier des Affaires
Appellé aussi Central Business District ou Downtown par la population anglaise, c'est un centre des affaires modeste mais accueillant Simland'Group (siège national) et Samsung (siège régional) ainsi que la chaine locale Canalsims Grandes Plaines. Le CBD accueille aussi l'Administration Centrale des Grandes Plaines.
Financial District
Le Financial District est situé sur la rive gauche de l'Avalon contrairement au CBD. D'architecture américaine, le Financial District est en train de devenir le principal quartiers des affaires de la ville. Plusieurs grandes entreprises y sont installées.
Centre ville
La Cité Administrative des Grandes Plaines se situe dans le centre ville. Elle y abrite le Parlement étatique, le Tribunal ainsi que la résidence du Gouverneur. Le Centre ville est entièrement traversé par l'A1, qui pour des soucis de budget, n'est pas enterrée.
De nombreux petits commerces (beaucoup de chaines nationales sont présentes) font du centre une zone commerciale importante.
Les Forges
Le quartier des Forges est un quartier majoritairement commercial au nord du centre ville. Il possède une architecture anglaise.
Grandménil
Grandménil est une commune au nord de Saint Jean. Cette commune est considérée comme un quartier par beaucoup d'habitants.
Pôle nord
Nogent sur Avalon
Située en face de Grandménil, la ville s'est développée avec la construction de la base du 15e régiment de tirrailleurs de Saint Jean.
Romilly sur Avalon
Romilly est situé près de Dambières, c'est une commune de 4 500 habitants.
Expocity
La Nouvelle Zone d'Activités Commerciales est situé au sud de la ville, sur l'A1. Elle est en cours de construction et à pour but de ramener un maximum d'entreprises pour dynamiser la ville. Le plus grand centre commercial des alentours y sera construit, il abritera une centaines de boutiques pour le plaisir des habitants de la région.
Loisirs et tourisme
Tourismes
Culturel
La ville est depuis longtemps réputée pour la culture qu'elle abrite : lieux chargés d'histoires, musées, chefs d’œuvres d'urbanisme,... Les touristes de Simland et du monde viennent admirer la ville. Voyant l’intérêt de la culture la ville a lancé le Pass Culture permettant de visiter tout les lieux partenaires avec des réductions. Le Pass permet aussi de prendre le bus desservant les lieux historiques gratuitement.
Vert
Les nombreuses pistes cyclables aussi bien en ville que dans la campagne permettent aux gens de découvrir l'aspect rural de la capital. Là aussi la ville a misé sur le secteur en intégrant des Vélo lib' dans la ville et dans son agglomération.
Autres
Loisirs
Sports
Santé, Éducation
Les soins hospitaliers sont remboursés par la ville aux plus démunis grâce au programme "Santé pour Tous", programme existant aussi à Brockbain. Les hôpitaux sont modernes, la ville investie chaque année dans l'achat de matériel neuf.
Les écoles publiques, collèges publics et lycées publics sont ouverts à tous, ils sont gratuits. La ville investie chaque année plusieurs dizaines milliers de simléons dans l'achat de matériel neuf et dans la rénovation des locaux scolaires.
Images
Villes des Grandes Plaines | |
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Animus Spiritus | Azaleas | Bendwoods | Brockbain | Château Bonnot | Hopecity | Orenoke City | Providence | Saint Jean sur Avalon | Villeroy |