Beaumont Centraal : Différence entre versions
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Beaumont-Centraal est un des grand pôle d'échanges des lignes Transducs. Elle voit passer 4 lignes de tramway, 10 lignes de bus et 3 lignes de métro. | Beaumont-Centraal est un des grand pôle d'échanges des lignes Transducs. Elle voit passer 4 lignes de tramway, 10 lignes de bus et 3 lignes de métro. | ||
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La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos. | La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos. | ||
Version actuelle en date du 1 décembre 2013 à 11:02
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| Localisation | |
| Etat | Lewsland |
|---|---|
| Ville | Beaumont-les-ducs |
| Quartier | Centre Ville |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Gares et services |
| Exploitant | Gares et services |
| Services | Lunea / RTL / RailDucs |
| Caractéristiques | |
| Voies | 6 voies |
| Quais | 4 quais |
| Transit annuel | 67'890'483 passagers |
| Historique | |
| Mise en service | 15 octobre 1989 |
| Correspondances | |
| Métro |    
|
| Tramway | 13 14 15 |
| Bus | 1 3 |
La gare de Beaumont-les-ducs ou Beaumont Centraal est une des principales gares de l'agglomération des Grands Ducs et la gare centrale de Beaumont-les-ducs. Elle voit transiter chaque jour un peu plus de 186'000 passagers et 820 trains par jours. La gare actuelle date de 1931 et à été réalisé sur les plans de l'architecte Julien Flegenheimer, la nouvelle façade à été imaginée par Pierre J. H. Cuypers et inaugurée en 1951. La mise en service condamna la gare Beaumont-Cornavin, qui était la gare principale, et qui fût désaffectée le 3 août 1934.
Elle accueil plus de 67 millions de passagers chaque année sur 3 niveaux dont 2 sont équipés de voies et de quais et 1 est exclusivement réserver aux services et aux commerces.
Sommaire
Pôle multimodal
La gare de Beaumont-Centraal est un véritable pôle multimodal.
Lignes Transducs
Beaumont-Centraal est un des grand pôle d'échanges des lignes Transducs. Elle voit passer 4 lignes de tramway, 10 lignes de bus et 3 lignes de métro.
P+R Centraal
Le parking relais de la gare est situé sous la Place des Gares et a une capacité de 800 places, dont 20 sont réservé au service de car-sharing Mobility.
Parking à vélo
La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos.
Gare routière
La gare routière Centraal, composé d'une plate-forme entourée de 2 voies de circulation et de 2 voies d'arrêt, permet le départ de quelques lignes régionales et de quelques rares cars de voyage. Les principaux départs de cars de voyages se faisant depuis la Löwenplatz-Busbahnhof.
