Waheishimashouku : Différence entre versions
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+ | La société Hyundaï a souhaité construire un chantier naval pour diversifier l'activité du port, ce sont principalement des bateaux de commerce qui sont construit. | ||
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Version du 23 mars 2016 à 12:37
WAHEISHIMASKOUKU | |
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Présentation | |
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Type de Port | Maritime, industriel |
Tirant d'eau | 23,4 m |
Tonnage | 400.000 tonnes |
Trafic | 48,26 Mt (2015) |
Activités | Containers, gaz, pétrole, déchets, construction navale |
Situation Géographique | |
Localisation du port (©Cartographie Nationale) | |
Pays | Simland |
État | Méridionie |
Département | Hirohito |
Ville | Waheidaitoshi |
Administration | |
Exploitant | Pas encore [[Image:|22px]] |
Propriétaire | Ville de Waheidaitoshi |
Sommaire
Présentation
Le Waheishimashouku( en français: le Port commercial de Waheishima) est un port commercial et industriel du sud ouest de l'archipel Hirohito en Méridionie. Il appartient à la ville de Waheidaitoshi et se présente comme le plus grand port de l'archipel.
Il constitue la principale "porte d'entrée" de l'archipel pour les pays asiaitiques, du pacifique et pour la métropole de Simland.
Il a été construit en 1941 pour permettre la construction de navire de guerre pour l'armée japonaise. Il fut bombardé en 1944 par l'armée américaine puis reconstruit par la suite en 1947. Maintes fois agrandis dans les années 80, il est sur le point de connaître sa deuxième phase d'agrandissement pour faire face au développement de la façade pacifique en Asie depuis 15 ans.
Activités
Industrie
La Zone portuaire s'étale sur 500 hectares, 200 hectares sont voués à la haute technologie, 200 hectares sont voués à la manufacture et 100 hectares sont voués à l'industrie lourde. Les domaines tournent autour de la robotique, l'informatique, l'électronique, l'automobile ou encore le secteur pétrolier et gazier.
C'est la plus grande zone industrielle de la métropole.
Commerce
Afin de contrer la perte des emplois industriels à la suite de la crise des années 90, le port a mis en valeur une zone commerciale. Malheureusement, la crise financière de 2008 qui a suivi n'a pas suffit à développer la zone. Il s'agit principalement de commerces à faible rentabilité, de restaurants, de hangars commerciaux.
Escale de croisière
Afin de contrer la perte d'emplois industriels suite à la crise de 2008 et afin de renfrocer la zone commerciale, le port prévoit de construire une escale de croisière pour développer le tourisme.
Port militaire
Pêcheries
Les pêcheries concernant l'activié principal du port: la pêche. Si celle-ci s'est industrialisé au fil des siècles, elle reste un domaine important pour l'activité économique.
La société Hyundaï a souhaité construire un chantier naval pour diversifier l'activité du port, ce sont principalement des bateaux de commerce qui sont construit.