Crash du vol 984 : Différence entre versions
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− | Le '''Crash du vol 984''' de [[Air Continental]] est une catastrophe aérienne simlandaise, qui a coûté la vie à 120 passagers et 5 membres d'équipages. C'est l'une des catastrophes aériennes les plus importantes de l'histoire simlandaise avec le [[crash du vol AS 1278]] à [[Comora|Sun City Comora]]. | + | Le '''Crash du vol 984''' de [[Air Continental]] est une catastrophe aérienne simlandaise, qui a coûté la vie à 120 passagers et 5 membres d'équipages. C'est l'une des catastrophes aériennes les plus importantes de l'histoire simlandaise avec le [[crash du vol AS 1278]] à [[Comora|Sun City Comora]] en 2006. |
==Circonstances de l'accident== | ==Circonstances de l'accident== | ||
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− | Le crash a principalement été causé par de mauvaises conditions météo. En ce mois d'octobre 1973, une pluie de grêle s'abattait sur l'[[aérodrome Sindai Saint-Olivier]], rendant la piste inondée et l'approche difficile à cause du brouillard. À 20h45, la tour de contrôle donne l'autorisation à la Caravelle de [[Air Continental]] d'atterrir malgré le mauvais temps. Le pilote, sceptique, commence l'atterrissage, touche la piste, mais ne parvient pas à s'arrêter et sort de piste, heurtant des dépôts de kérosène. L'avion s'enflamme et ne laisse aucune chance aux 125 personnes à bord. | + | Le crash a principalement été causé par de mauvaises conditions météo. En ce mois d'octobre 1973, une pluie de grêle s'abattait sur l'[[aérodrome Sindai Saint-Olivier]], rendant la piste inondée et l'approche difficile à cause du brouillard. À 20h45, la tour de contrôle donne l'autorisation à la Caravelle de [[Air Continental]] qui arrivait en provenance de [[Mirren]] d'atterrir malgré le mauvais temps. Le pilote, sceptique, commence l'atterrissage, touche la piste, mais ne parvient pas à s'arrêter et sort de piste, heurtant des dépôts de kérosène. L'avion s'enflamme et ne laisse aucune chance aux 125 personnes à bord. |
La taille de la piste, trop petite lors d'atterrissages sous une forte pluie et l'aiguilleur du ciel, qui avait décidé de faire atterrir l'avion, alors qu'il aurait pu le dérouter un autre aéroport sont les principales raisons de l'accident. | La taille de la piste, trop petite lors d'atterrissages sous une forte pluie et l'aiguilleur du ciel, qui avait décidé de faire atterrir l'avion, alors qu'il aurait pu le dérouter un autre aéroport sont les principales raisons de l'accident. | ||
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+ | ==Après l'accident== | ||
+ | * [[Air Continental]] changea le numéro de vol 984 en vol 1002 | ||
+ | * L'[[aérodrome Sindai Saint-Olivier]] fit construire un mémorial dédié aux victimes de la catastrophes |
Version du 9 juin 2008 à 13:11
Le Crash du vol 984 de Air Continental est une catastrophe aérienne simlandaise, qui a coûté la vie à 120 passagers et 5 membres d'équipages. C'est l'une des catastrophes aériennes les plus importantes de l'histoire simlandaise avec le crash du vol AS 1278 à Sun City Comora en 2006.
Circonstances de l'accident
Le crash a principalement été causé par de mauvaises conditions météo. En ce mois d'octobre 1973, une pluie de grêle s'abattait sur l'aérodrome Sindai Saint-Olivier, rendant la piste inondée et l'approche difficile à cause du brouillard. À 20h45, la tour de contrôle donne l'autorisation à la Caravelle de Air Continental qui arrivait en provenance de Mirren d'atterrir malgré le mauvais temps. Le pilote, sceptique, commence l'atterrissage, touche la piste, mais ne parvient pas à s'arrêter et sort de piste, heurtant des dépôts de kérosène. L'avion s'enflamme et ne laisse aucune chance aux 125 personnes à bord.
La taille de la piste, trop petite lors d'atterrissages sous une forte pluie et l'aiguilleur du ciel, qui avait décidé de faire atterrir l'avion, alors qu'il aurait pu le dérouter un autre aéroport sont les principales raisons de l'accident.
Après l'accident
- Air Continental changea le numéro de vol 984 en vol 1002
- L'aérodrome Sindai Saint-Olivier fit construire un mémorial dédié aux victimes de la catastrophes