Tramway de Mirren : Différence entre versions
Un article de WikiSimland 3.0.
| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| + | {{Modèle:Bandeau archives}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
{{TramwayCL| | {{TramwayCL| | ||
|couleur=#AF6315 | |couleur=#AF6315 | ||
| Ligne 22: | Ligne 26: | ||
Le '''Tramway de Mirren''' est un réseau de transport express qui permet d'effectuer des liaisons intra-urbaine. Le projet lancé en 2007 souhaite la création d'une ligne qui, partant du Quartier Monceau, rejoindrait Orchard puis le Boulevard d'Amsterdam avant de remonter la Brenta en suivant l'avenue de Monaco. | Le '''Tramway de Mirren''' est un réseau de transport express qui permet d'effectuer des liaisons intra-urbaine. Le projet lancé en 2007 souhaite la création d'une ligne qui, partant du Quartier Monceau, rejoindrait Orchard puis le Boulevard d'Amsterdam avant de remonter la Brenta en suivant l'avenue de Monaco. | ||
| − | |||
[[Catégorie:Mirren]] | [[Catégorie:Mirren]] | ||
Version actuelle en date du 6 mai 2014 à 12:01
|
WIKI-ARCHIVE |
|
|---|---|---|
| Cette page fait partie de la section des Archives Nationales du Wikisimland en raison de l'obsolescence de son contenu |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quartiers desservis | CAMiB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gestion et exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant | MirrenTransports | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matériel roulant | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de stations | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fréquence moyenne des rames | 4 à 9 minutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 2009 (?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Correspondances | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le Tramway de Mirren est un réseau de transport express qui permet d'effectuer des liaisons intra-urbaine. Le projet lancé en 2007 souhaite la création d'une ligne qui, partant du Quartier Monceau, rejoindrait Orchard puis le Boulevard d'Amsterdam avant de remonter la Brenta en suivant l'avenue de Monaco.
