Réseau Express de Luisbourbonburg : Différence entre versions
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La ligne A est la plus longue ligne du REL, elle désert les principale ville de la banlieue. Elle commence de La gare Jean Louis Mori à [[LAA]] jusque la gare Michel Bourg à [[Bourg]] près d'un million de voyageurs emprunte cette ligne par jour, en heure de pointe on compte un train toute les 5 minutes, ce qui fait environ 200 rames qui parcourt la ligne A. | La ligne A est la plus longue ligne du REL, elle désert les principale ville de la banlieue. Elle commence de La gare Jean Louis Mori à [[LAA]] jusque la gare Michel Bourg à [[Bourg]] près d'un million de voyageurs emprunte cette ligne par jour, en heure de pointe on compte un train toute les 5 minutes, ce qui fait environ 200 rames qui parcourt la ligne A. | ||
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Version du 30 octobre 2010 à 14:33
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|---|---|
| Réseau Express de Luisbourbonburg | |
| Année d'ouverture | 1977 |
| Exploitant | Continental Rail |
| Station | 9 |
| longueur | 227 km |
| Fréquentation | 2 589 889 passagers /jour |
Le REL permet de voyager rapidement dans l'agglomération de Luisbourbonburg
Sommaire
Histoire
Dans les années soixante-dix, avec l'augmentation de la population et le développement des banlieues les quelques axes routier menant vers Luisbourbonburg étaient vite engorgés par des cyclomoteurs (populaire a l'époque) et autres véhicules et pour les banlieues les plus pauvre il fallait y aller à pieds ou à vélo ! Alors pour y remédier la ville décida de faire un réseau de trains de banlieue . S'inspirant du RER parisien il fut inauguré le 5 Avril 1977.
Le réseau
Le réseau de 227 km relie les principaux quartiers de LAA ainsi que Mogilais, Ramecèce, Bourg, et Bois Bourbon . Il est prévue que la ligne C reliant LAA à Hilda soit inauguré le 16 Avril. Grace à un système d'échange avec le métro de Luisbourbonburg l'accès banlieue-centre ville se fait rapidement .
Ligne A
La ligne A est la plus longue ligne du REL, elle désert les principale ville de la banlieue. Elle commence de La gare Jean Louis Mori à LAA jusque la gare Michel Bourg à Bourg près d'un million de voyageurs emprunte cette ligne par jour, en heure de pointe on compte un train toute les 5 minutes, ce qui fait environ 200 rames qui parcourt la ligne A.
- Luisbourbonburg Centre
- Mogilais
- Bois Bourbon
- Ramecèce
- Bourg
- Wassy
Ligne B
La Ligne B relie uniquement la mégalopole Statienne de Haarburg jusque Bourg.
- Haarburg Centre
- Haarburg Nord
- Luisbourbonburg Sud
- Luisbourbonburg Centre
- Mogilais
- Bois Bourbon
- Bourg
Ligne C
La ligne C relie quand a elle la mégalopole de Hilda jusque Bourg
- Hilda
- Malliha
- Luisbourbonburg Centre
- Bois Bourbon
- Bourg
Ligne D
La lgine D relie directement Hilda a Haarburg
- Hilda
- Aéroport du Haut-Avalon
- Haarburg Centre
Ligne E
La ligne E est une ligne IR(InterRégio) reliant Saint-Lunaire à Luisbourbonburg. Cette ligne est gérée par un consortium composé de : - Lunea - REL - Ouest Transports
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Saint-Lunaire Gare William | ||
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Porte Étoile RER | ||
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La Ville-Agan Gare | ||
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Echallens | ||
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Bourbon-les-Chapelles | ||
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Bourg résidence | ||
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Bourg centre | ||
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Ramecèce Saint Gilles | ||
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Luisbourbonburg centre |
Ligne F
La Ligne F relie Luisbourbonburg à Oulatar en environs 2h c'est la plus longue ligne du réseau REL
- Luisbourbonburg Centre
- Aéroport International Van Henderk
- Oulatar
Ligne G
La ligne G relie les deux aéroports de la mégalopole
- Aéroport International Van Henderk
- Luisbourbonburg Centre
- Aéroport du Haut-Avalon
RECS
Le Réseau Expresse du Continental State est une filiale de REL.
Elle exploite des grandes ligne a travers l'état pour pouvoir relier toutes les villes du CS a la capitale.
