Etoile Bleue de Ramur City : Différence entre versions
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Version du 5 août 2007 à 22:11
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Club fondé en | 2005 | |||
Couleurs | Bleu et Blanc | |||
Stade | Stade Jean Tipelier (25.000 places) | |||
Palmarès | en cours | |||
Président | Jaguar |
Effectif de la saison 2007-2008 en S-Ligue 1
Défense Gardiens : NC Defenseurs droit : NC Stopper : NC Libéreau : NC Defenseurs gauche : NC
Milieu de jeu Milieu droit : NC Milieu central droit : NC Milieu central gauche : NC Milieu gauche : NC
Attaque Avant centre droit : NC Avant centre gauche : NC
Tactique de jeu : 4-4-2 Entraîneur : NC Capitaine : NC
Palmarès détailé
En cours de création
Résumé des saisons précédentes
S-Ligue X - Saison 2004-2005
En cours de rédaction
S-Ligue 1 - Saison 2005-2006
En cours de rédaction
S-Ligue 1 - Saison 2006 - 2007
En cours de rédaction
Dossier de présentation
Sommaire
Présentation
Bonjour, Bienvenue dans la présentation du nouveau Stade Jean Tipellier de Ramur City.
A la base, à l'aube de la création de Ramur City, la capitale comptait 2 clubs de football équivalents à savoir l'Etoile Bleue et le Football Club. Au niveau régional les deux équipes s'affrontaient sans cesse et sans relâche jusqu'au jour où la ville de Ramur City a du présenter un de ses deux clubs pour le championnat de Football de Simland. L'étoile bleue de Ramur City étant très légèrement plus forte que le football club, l'équipe a été sélectionné pour la Ligue 1 laissant le FCRC sur la touche. Le maire de la capitale du grand sud a cependant tenté de faire accepter le Football club en S-Ligue 2 mais il n'a pas été accepté.
Avec l'arrivée de Ramur City en S-Ligue 1 un nouveau stade fut construit sur base de celui du stade de France à Paris (France - EU). Jean Tipelier meilleur attaquant de l'histoire de Ramur City et retraité depuis la première saison de l'étoile bleue en Ligue de Simland a inauguré le stade en faisant ainsi le Stade Jean Tipelier
L'Etoile Bleue de Ramur City
C'est en août 2005 que le club de l'étoile Bleue de Ramur City a rejoint la Ligue 1. La saison 2 fût donc la saison de la découverte pour les Ramuriens. L'équipe a commencée sur les chapeaux de roues son championnat et a même conservée la tête de celui-ci pendant les quelques premières journées. Mais après, matchs nuls sur matchs nuls le club a décroché et a fini par lutter pour sa survie en fin de saison. Finalement l'étoile se placera 6e en fin de championnat.
La petite touche positive de la saison fût la coupe de Simland ou après avoir éliminer largement tous ses adversaires l'équipe de l'Etoile Bleu de Ramur City a réussi à se positionner second de la coupe et partager ainsi le podium juste en dessus de son plus grand ennemi, Sun City
Aujourd'hui, RC se lance dans la 3e saison de football et compte bien mettre toutes ses chances de son coté pour remporter le championnat et la coupe de Simland.
Parking
Dans la première version de la ville de Ramur City, les parkings étaient faibles et bien plus loins du Stade ce qui obligeait les supporters de se parker dans les parkings réservés à cet effet et de prendre ensuite le bus pour se rendre au Stade. Maintenant les parkings sont largement en suffisance et entourent tout le stade pour que depuis n'importe quel place le supporter soit toujours proche d'une entrée et ne perde pas de temps à rejoindre son siège et a admirer les magiciens du ballon rond de Ramur City[/size]
Transports en commun
La Ligne jaune de Tramway
La ligne jaune de tramway relie la rive gauche (l'université) de la ville à la rive droite (et ses plages) en passant bien sûr par le Stade de football. Vu le flux de passager qui s'agglutine à la station chaque week end la station "Stade de Ramur City" est l'une des plus longue de toute la vie et peut accueillir des rames de 16 unités. La ligne jaune permet de connecter les zones les plus résidentielles de Ramur City au Stade de football[/size]
Métro et Monorail
Deux lignes de métro desservent le stade de football, d'une part la ligne verte qui relie la Gare TGV/RER à l'université en passant bien sûr par le stade et d'autre part la ligne bleue qui désert toute la rive droite du fleuve St Laurent en passant par le port de la ville et par ses plages.
Pour ce qui est de la ligne de monorail
Il y a actuellement 2 lignes mais la 3e est à l'étude et ces 2 lignes passent par le Stade permettant aux banlieues plus externe de rejoindre le stade mais également aux ouvriers de la zone industrielle de s'y rendre en quelques dizaines de minutes le vendredi soir après le travail.
Avec tous ces moyens de transport l'accès au stade est total pour tous les habitant de la ville, au pire il doit exister des milliers de connections entre lignes de tramway, de métro ou encore de bus pour rejoindre le stade sans problème et pour les plus téméraire la connections en voiture est tout aussi possible et simple, surtout qu'il y a presqu'autant de place de parking que de place assises dans le stade.
La route et le rail
Bien sûr il est possible de prendre plusieurs dizaines de lignes de bus qui desservent plusieurs entrées du stade. Les groupes de supporters peuvent aussi arriver en cars ou même tout simplement en voiture. L'accès depuis l'autoroute est simple. Comme vous pouvez le constater sur cette photo l'autoroute passe tout juste en dessous du stade dans le Tunnel Tipelier bien entendu (relatif au Stade). La bretelle pour accédé au stade n'apparaît pas sur la photo mais est juste au nord du tunnel. Il faut moins de 2 minutes lorsq'un véhicule sort de l'autoroute pour qu'il se retrouve à l'arrêt sur un emplacement de stationnement du stade. Ce qui à pour effet direct de contenter tout le monde et de limiter les embouteillages dans cette zone.
Pour ce qui est du rail, le moyen le plus direct de se rendre au stade via le rail est de prendre le TGV ou le RER du Grand Sud et de descendre à la Gare TGV/RER de Ramur City. De là il suffit de prendre la ligne verte de métro et de descendre au 2e arrêt.[/size]
Ramur City, une ville qui prône la tolérance
L'entrée principale du Stade Jean Tipelier est honoré par la présence d'un monument que personne ne peut éviter et qui rappel à tout les supporters qu'ils entrent dans un lieu où doit régner l'égalité car peut importe la couleur des joueurs ou de l'arbitre, ils sont face à 25 acteurs qui sont tous là dans le même but, donner du Spectacle. Le racisme n'est pas toléré et dans le cas ou un supporter en fait preuve, les autres doivent se lever et dire qu'ils sont contre,
Stand up, Speak up
L'environnement du Stade
Les alentours du Stade sont très vert, beaucoup de parcs ou d'avenues décorées. Il y a deux raisons principales à ce choix. D'une part car ca rend le cadre plus attrayant et plus conviviale mais aussi et surtout parce que ça mur contre le bruit délimite une zone dans laquelle le bruit est roi mais également là où il ne l'est plus. Ainsi, plus à l'écart de stade les riverains les plus proches ne sont que très peu dérangés par les cris des supporters en plein chant.
De jour, les parcs offrent des endroits de rencontres et de promenades dans lesquels tous les habitants de la ville aiment se retrouver.
Quelques photos de ces endroits à travers la gallerie photo
Crédits
Documentaire : Stade de l'Etoile Bleue de Ramur City
Auteur : Jaguar
Photos : Ramur City
Vidéo : Aucune
Musique : Aucune