Companie des Routes et des Rails Express Souterains : Différence entre versions
(J'ai corrigé quelques fautes d'orthographe, de conjugaison et de synthaxe mais je me suis quand même limité pour ne pas dévier du sens voulu par l'auteur) |
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− | De plus, elle se connecte aux parkings, et donc facilite le conducteur pour garer | + | De plus, elle se connecte aux parkings, et donc facilite le conducteur pour garer sa voiture. |
− | Pour l'instant, la C.R.R.E.S. ne c'est installé qu'a [[Soutnay]]. Mais un maire peut avec l'autorisation du maire de Soutnay installer un réseau routier | + | Pour l'instant, la C.R.R.E.S. ne c'est installé qu'a [[Soutnay]]. Mais un maire peut avec l'autorisation du maire de Soutnay installer un réseau routier souterrain. ;) |
− | Aussi, nous faisons maintenant le transports | + | Aussi, nous faisons maintenant le transports ferroviaire (classique) en souterrain. |
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Version du 10 novembre 2007 à 19:07
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Bienvenue dans le topic de la société C.R.R.E.S. (Companie des Routes et des Rail Express Souteraines)
Généralités
1) Qu'est-ce que la C.R.R.E.S. ?
2) A quoi sert elle ?
3) Où la C.R.R.E.S. s'est-elle installée ?
C'est une companie de transport souterrain. Notre but est de créer des axes souterrains de routes express pour désengorger le réseau de surface. De plus, elle se connecte aux parkings, et donc facilite le conducteur pour garer sa voiture. Pour l'instant, la C.R.R.E.S. ne c'est installé qu'a Soutnay. Mais un maire peut avec l'autorisation du maire de Soutnay installer un réseau routier souterrain. ;) Aussi, nous faisons maintenant le transports ferroviaire (classique) en souterrain. LA C.R.R.E.S. NE PREND PAS EN CHARGE LE RESEAU FEROVIARE NORMAL ! C'EST LA CFS QUI S'EN OCCUPE !!!
TARIFS
Malgré tout, pour les voitures c'est payant :
3§ le passage
Abonnement une semaine 10 §
Abonnement 1 mois 40 §
Abonnement 1 an 100 §
En ce qui concerne les trains, se sont les tarifs de la CFS qui sont appliqués.