Port Fluvial de Genesis : Différence entre versions
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Le [[Port Fluvial de Genesis]] est, avec la [[Plateforme Multimodale]], la plus grande infrastructure de la ville. Situé au bord de la [[Solve]], affluent de l'[[Avalon]], il profite d'un exellente situation géographique au croisement des axes Nord-Sud et Est-Ouest de Simland. Cependant, le port de Genesis est en concurence directe avec le Port de [[Hustines]] plus étendu. | Le [[Port Fluvial de Genesis]] est, avec la [[Plateforme Multimodale]], la plus grande infrastructure de la ville. Situé au bord de la [[Solve]], affluent de l'[[Avalon]], il profite d'un exellente situation géographique au croisement des axes Nord-Sud et Est-Ouest de Simland. Cependant, le port de Genesis est en concurence directe avec le Port de [[Hustines]] plus étendu. | ||
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| + | Construit en 2006, sur l'ancien site des usines textiles désaffectées, le port fluvial se veux être le symbole d'une reconvertion économique réussie à Genesis en misant sur la protection de l'environnement. En effet, Il permet d'éviter à des centaines de camions de circuler sur les routes du pays, en privilégiant le tranport ferroviaire et fluvial. | ||
Version actuelle en date du 20 juin 2009 à 14:56
| Ports | |||
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Port Fluvial de Genesis | ||
|---|---|---|---|
| Etat | Bassin de Simland | ||
| Ville | Genesis | ||
| Tonnage | 5.000.000 t/a | ||
| Topic de la ville/du port | |||
Le Port Fluvial de Genesis est, avec la Plateforme Multimodale, la plus grande infrastructure de la ville. Situé au bord de la Solve, affluent de l'Avalon, il profite d'un exellente situation géographique au croisement des axes Nord-Sud et Est-Ouest de Simland. Cependant, le port de Genesis est en concurence directe avec le Port de Hustines plus étendu.
Construit en 2006, sur l'ancien site des usines textiles désaffectées, le port fluvial se veux être le symbole d'une reconvertion économique réussie à Genesis en misant sur la protection de l'environnement. En effet, Il permet d'éviter à des centaines de camions de circuler sur les routes du pays, en privilégiant le tranport ferroviaire et fluvial.
