U-Bahn de Krafengrad : Différence entre versions

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== Présentation ==
 
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1989 : Déraillement d'une rame de métro à la station St-Augustin : 21 blessés dont 2 graves.
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1998 : Coupure de courant de la ligne 1,2,3 et 5 pendant 7 heures.
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2006 : Collision de 2 rame vers la station Gare Ste-Élisa : 3 morts et 41 blessés dont 14 graves.

Version du 24 juin 2010 à 08:17

U-Bahn de Krafengrad
http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/76/66/120px-10.png
U-Bahn de Krafengrad
Début d'exploitation 1985
Exploitant Sauropole group Metrexpresso
Stations 57
longueur 144 km
Fréquentation 427 710 passagers /jour
Type de rame Saurop-KonceptAA115.8


Présentation

http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/76/66/120px-10.png Logo du U-Bahn de Krafengrad

Le U-Bahn est le métro de Krafengrad. Il fut construit en 1985 par le maire Boris Tralmensovitch. Il est très utilisé et apprécié des habitants. En 1987, il a été privatisé par Sauropole group métrexpresso. Le prix des billets et de 0,5 §.

Plan des lignes

Il y a 7 lignes de métro à Krafengrad. Seul les plans des lignes 1, 2, 5 et 7 sont disponibles pour le moment.

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Type de rame de métro

Le principal type de rame de métro du U-Bahn de Krafengrad est : Saurop-KonceptAA115.8

http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/76/66/metro110.jpg


Incident majeurs de 1985 à aujourd'hui

1989 : Déraillement d'une rame de métro à la station St-Augustin : 21 blessés dont 2 graves.

1998 : Coupure de courant de la ligne 1,2,3 et 5 pendant 7 heures.

2006 : Collision de 2 rame vers la station Gare Ste-Élisa : 3 morts et 41 blessés dont 14 graves.