Tramway de Zotterveld : Différence entre versions

Version du 5 mai 2012 à 17:46

Le tramway de Zotterveld est un réseau de tramway qui dessert la ville de Zotterveld et une partie de son agglomération. Le premier réseau de tramway remonte à la fin du XIXe siècle; il était constitué de lignes urbaines et suburbaines qui reliaient Zotterveld aux villes environnantes. L'importance croissante des transports individuels a mené à sa disparition en 1968.

Le 29 octobre 2005, l'ancienne société exploitante, la société zotterveldoise de tramways engage la 1ère étude de réhabilitation du réseau de tramway de la ville. En 2006, la ville est invitée à étudier un projet de réintroduction du tramway qui aboutira en 2008 à la réouverture de la ligne 1.

Le réseau actuel a une longueur de 35 km et comporte quatre lignes : la ligne 1 inaugurée en 2008, la ligne 2 en 2008 également, la ligne 3 en 2008 et la ligne 4 en 2010. Il est accessible aux personnes à mobilité réduite1 grâce à un système d'aide mécanique.

Ligne 1

			Stations	Aménagement	Commune	Liaison	Remarques
	o		Hament-Brandweer	Tramway	Hament		Terminus au Nord
	o		Hament-Kerk	Tramway	Hament
	o		De Komp	Tramway	Hament		Désert le stade De Komp
	o		Oranje	Tramway	Zotterveld ,Hament
	o		Sint-Lambrecht	Tramway	Zotterveld
	o		Kathedraal	Tramway	Zotterveld		Station au centre géographique de la ville.
	o		Akermans	Tramway	Zotterveld
	o		Steiger	Tramway	Zotterveld		Initialement nommée « Haven »
	o		Ostenbergh-Oost	Tramway	Ostenbergh
	o		Ostenbergh-Park	Tramway	Ostenbergh
	o		Ostenbergh-Stadion	Tramway	Ostenbergh		Désert la Imperia Arena
	o		Ostenbergh-West	Tramway	Ostenbergh
	o		Ostenbergh-Industrie	Tramway	Ostenbergh
	o		Congress Paleis	Tramway	Ostenbergh
	o		Eindpunt	Tramway	Ostenbergh		Terminus à l’Ouest