Luisbourbonburg Am Avalon : Différence entre versions
| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| + | {{Bronze}} | ||
| + | |||
{| class="wikitable" width="250px" style="float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;" | {| class="wikitable" width="250px" style="float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;" | ||
! colspan="2" align="center" height="25" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #ffef1a" | [[Villes de Simland]] | ! colspan="2" align="center" height="25" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #ffef1a" | [[Villes de Simland]] | ||
Version du 31 août 2012 à 14:37
Vous lisez un article de moyenne qualité ayant été classé bronze par les Wiki-administrateurs
| Villes de Simland | |
|---|---|
| |
| Luisbourbonburg Auf Avalon « La ville Bourbon» | |
| Pays | Simland 
|
| État | Continental State | 4 |
| Maire | Jean-Pierre Piela |
| Gentilé | Luisbonburgois(e) |
| Population | 4 100 000 hab (air urbaine) 450 000 intramuros |
| Aéroport | Aéroport International Van Henderk |
| Altitude | 160 à 280 m |
| Villes jumelées | Keegan (UL-5) |
| Logo | 
|
Luisbourbonburg (Louisbourbonbourg en Français) est la capitale du Continental State et ville la plus importante du Brenta. Sont vrai nom est Luisbourbonburg Am Avalon mais on l'abrège souvent par LAA.
Sommaire
Géographie
Luisbourbonburg est une ville qui se situe au 65ème parallèle nord soit à la meme latitude que Oslo mais connait un climat plus rude que celle-ci à cause de notamment l'absence de courant maritime permettant un équilibre des températures.
Climat
Le Climat de Luisbourbonburg est rude mais moins que le reste du Continental State, en effet Luisbourbonburg se situe dans le Bassin du Brenta ouvert vers le sud, ceci permet au vents doux du Sud de pénétrer plus facilement dans le vallée d'ou des températures de 2 à 4°C supérieur à celle qu'on peut trouver à Zotterveld balayé par les vents nordique des hauts plateaux du Brenta (250 - 500 mètres). En Eté le mercure reste doux, parfois des pic à 30°c peuvent être ressentit courant Juillet mais les température moyennes sont de 19°C.
Niveau pluviométrie c'est en Eté qu'il pleut le plus avec de fréquents violent orages qui déverse de grosses quantités d'eau, mais lorsque arrive l’Automne, les pluies deviennent moins puissantes mais plus longue sur la durée, en Septembre on peut se retrouver avec 10 jours de pluies sur un mois se qui a pour conséquence un au niveau du Fleuve Brenta. Quand arrive l'hiver courant Novembre les quantités de neiges sont très importantes avec 10 à 30 cm de neige qui ne fondera que courant Mars, les mois de Janviers Février sont les plus froids et sec de l'année avec des températures pouvant descendre à -25°c la nuit avec un vent de Nord-Est pouvant atteindre 30km/h avec des rafales à 55km/h, ce qui a donné en Février 1915 naissance à la première tempête de blizzard que la ville a connu. Après Mars le mercure repasse dans des valeurs positifs, la neige fond occasionnant des inondations aux embouchures des rivières, le printemps est une saison lunatique concernant les précipitations, un mois de Mai sec et chaud annonce un été du meme type, l'inverse réduit les chances d'un été clément.
Topographie
Luisbourbonburg se situe dans un bassin, voir une cuvette ouverte vers le sud, le Brenta la traverse du nord au sud. L'Ile Fortifiée est le point le plus bas de Luisbourbonburg avec 160 mètres d'altitude et la Colline Maurof le plus haut avec 280 mètres. Plus à L'ouest au bout de 35 km on rencontre les contres forts des Rocheuses qui protège la cité des grands froids Sibérien. A l'Est s'étend des plateaux balayé par les vents.
Économie et secteurs
Luisbourbonburg vit surtout du secteur des affaires ,c'est pour cela qu'elle est la capitale économique du CS avec le siège de nombreuses grandes entreprises Statienne comme Air Continental , Continental Tour , Rail Continental et autre ,elle s'est aussi tournée vers les hautes technologies comme divers systèmes aéronautiques , électroménager ou encore automobiles.
Grandes entreprises présentent en ville
- Air Continental
- Volucer Aéronautique
- Continental Info
- Chutes Avalon
- REL
- Simrégional Airways
- SACS
- Extra Continental
Éducation et études
LAA offre un large choix de disciplines avec de nombreuses université et institue , la plus populaire est l'institue CEMT qui vous forme sur la création d'entreprises dans le secteur du transport. Il y a aussi l'université Historienne de la Colline Maurof qui retrace l'histoire qui c'est passé au CS. Une cité universitaire , Mogilais , a ouvert ses portes en 2007 ,près de 5000 étudiants y habitent , elle se trouve a 10 min de REL ou métro des institues . Le ventre moue de LAA reste le Bois Bourbon avec beaucoup de chômeurs.
Médias
LAA compte plusieurs radios et télévisons .
- Continental Info : Le média par excellence du CS loge au nord est de la ville aux portes du CBD près du quartier des Broussailles.
- Continental FM : Radio étatique a un studio près de la Place Bourbon.
- Chutes Avalon : Radio de l'Haut Avalon possède un studio dans le Quartier des Mogilais.
Transports
LAA possède plusieurs installations de transports.
- Tout d'abord l'Aéroport du Moyenne Avalon qui connait une crise sans précédente .
- La gare Jean Louis Moris est déservie par le TGV,REL et le TER
- Le port fluviale du Moyenne Avalon qui sera le départ du Canal Avalon Hudson.
- Ainsi que le métro de Luisbourbonburg
La métropole du Nord
LAA est la ville la plus peuplé du nord de Simland avec près de cinq millions d'habitants. Elle joue un role important dans le dévellopement économique du Continental State occidental ou près de 3 millions de salarié se rendent dans la capitale pour travailler.
Histoire
Origine du nom
L'origine du nom Luisbourbonburg vient du déja du nom du fondateur de la ville, Luis Van-Maaster qui, très mégalomane rêvait d'avoir son prénom dans nom d'une cité, puis Bourbon vient de la production de cette boisson alcoolique très appréciée de part son créateur, puis Burg vient de chateau en allemand.
Premières tribus
Les premières traces de civilisations sont apparut en -3000 ,puis avec les conditions climatiques ,cela les avaient fait fuir vers le sud .
La fondation
La ville est fondée par Luis Maaster en 1703, il s'agira d'un très bon endroit d'implantation, en effet la vallée dans laquelle se trouve la ville n'est ouverte que aux extrémités sud et nord par le Brenta, de plus la présence d'une petite ile au milieux du Brenta confortait cette facilitée à défendre la ville contre les ennemis Espagnols et Francais.
Luis fut donc rehausser le niveau de l'ile et la fortifia de manière a ce qu'elle soit imprenable, aujourd'hui elles ne sont plus présentent remplacées par des quais.
Le XX siècle
C'est le siècle le plus mouvementé et la ou l'essor de la ville est grandissant.
1900-1940
En 1900 suite a une violente tempête l'ouest de la ville est ravagée et est donc à reconstruire, celle-ci grace a des subventions des états voisins sera reconstruite avec une architecture régional ,d'autres villes n'auront pas cette chance et devront faire appelle aux grands ensembles ,Bois Bourbon est un bon exemple. Cette aussi là que va se développer les transports avec notamment la construction d'une ligne LAA - Hilda avec Le Service Ferroviaire Hildois , mais aussi les liaisons aériennes font leurs apparition avec la Air Luis en 1922 qui exploita des DC 1 pendant 25 ans date ou elle fusionnera avec la Air Continental .
Les industries de sidérurgies font leur apparition tout près des frontières actuelles du Centre ville et à l'époque le président du Continental State veut réarmer son pays dès 1933 suite à l'arrivé au pouvoir de Hitler en Allemagne qui avec son livre "Mein Kampf" jettera un grand froid dans le dos des Statiens, le CS riche en minerais de fer, va installer ses industries de fontes dans la région Brenta dans une rayon de 25 km dans du centre et ses manufactures à meme la ville pour produire en grande quantité des cannons, des chars, des avions de combat (dont le Volucer Piqué) qui sera produit à 500 exemplaires jusqu'en 1939 puis 3000 exemplaires jusqu’à la fin de la guerre (avion essentiellement exporté vers la Grande Bretagne et l'URSS).
La Seconde Guerre Mondiale
Pendant la WWII la vie est plutot rude, les denrées alimentaires sont chers et l'essence hors de prix car la majorité est utilisé a des fins militaires (le Continental State craint une invasion Japonaise du Sud ou bien meme des raids nazis du Nord du pays se qui n'arrivera jamais car aucun bombardier de l'époque avait un rayon d'action suffisant pour atteindre Luisbourbonburg), dès lors, les Luisbourbonburgois sont obligés de se déplacer avec le métro ou encore des chevaux tractant une charrette. (chapitre de l'histoire a définir à l'échelle nationale) .
Le XXI
Arrivé de la Mafia
2006 est l'année de l'implantation de la Mafia dans les quartiers sud avec un Anglais Am's Neil voulant un siège central entre la branche communiste a l'ouest et la branche hispanique au Sud, Luisbourbonburg comptant beaucoup de quartiers pauvres fut parfait pour s'implanter et commencer les affaires. La drogue étant déja occupée par les Wesh, Am's Neil se lança donc le trafic d'essence et de cigarette plutot cher, ils braquent donc certaines raffines du Brenta, dresse des embuscades aux camions citernes afin de la revendre beaucoup moins chers dans les rues de Mogilais.
Pendant les émeutes de Février 2010 les Wesh et la mafia se sont affronté dans le centre ville meme a coup d'AK47 et d'usils, la BATC est vite intervenue avec des blindés, hélicoptères militaires pour arrêter cette guerre de gangs. Depuis le plan Vigimafia a été créé à Luisbourbonburg pour éviter toutes incursions dans le centre ville de Wesh ou de mafieux.
Problèmes liés à la délinquance et à la mafia
Luisbourbonburg est une métropole importante, et comme toutes les métropoles elle possède des taches qu'elle essaye de cacher aux touristes afin de pas casser l'image de la ville.
Délinquance
La délinquance est présente principalement dans une cité en particulier, il s'agit du Bois Bourbon au nord, cette immense cité est fuite de tout le monde et donc il y règne une anarchie. Aucun service n'est présent mise a part un collège et une école qui ont été déjà incendié deux fois, les commerçants ont quittés la cité a l'exception d'un doner kébab. Meme la police ou les pompiers n'ose pas y pénétrer résultat certains personnes en mal ont été contraintes d'aller s'installer à Mogilais.
Mais LAA a tout prévu pour que ne passiez pas par la, tout d'abord, les grands axes routiers ont été détournées afin que aucune bretelle d'autoroute soit en contacte directe avec la cité, une station de REL ultra surveillé est présente mais il n'y a pas de bus, enfin la police cloisonne la cité pour éviter que les "Wesh" ne puisse y sortir et donc aller dans le Centre ville.
Mafia
La Mafia elle est présente à Mogilais Sud, un autre quartier pauvre mais pas a problème du faite de leur présence justement. Mais cela dit, elle affecte fortement l'économie locale puisque la mafia simlandaise contrôle tout, et certains élus dénoncent cela, des rumeurs disent d'ailleurs que la ville payerait avec le soutien de Joe Baran Haricot la mafia afin qu'il ne les assassines pas en échange en plus de leurs silences.
Appellation de Luisbourbonburg dans différente langues
Luisbourbonburg est écrite très différemment en fonction des pays, le nom original lui est la prononciation allemande et néerlandaise.
Français
Louisbourbonbourg
Néerlandais
Luisbourbonburg
Arabe
لويسمدينةبوربون
Luisbourbonbourgia
Russe
Луисбурбонгорода
Luisburbongoroda
