Beaumont Centraal : Différence entre versions
Ligne 11: | Ligne 11: | ||
|nombre de voies=6 voies | |nombre de voies=6 voies | ||
|nombre de quais=4 quais | |nombre de quais=4 quais | ||
− | |transit en nombre de passagers= | + | |transit en nombre de passagers=67'890'483 |
|date de mise en service=15 octobre 1989 | |date de mise en service=15 octobre 1989 | ||
|titre correspondance 1=Métro | |titre correspondance 1=Métro | ||
Ligne 18: | Ligne 18: | ||
|correspondance 2={{Indice_ligne|fond=#09AE4C|texte=#FFF|ligne=13|link=STB_t}} {{Indice_ligne|fond=#443A97|texte=#FFF|ligne=14|link=STB_t}} {{Indice_ligne|fond=#8B5532|texte=#FFF|ligne=15|link=STB_t}} | |correspondance 2={{Indice_ligne|fond=#09AE4C|texte=#FFF|ligne=13|link=STB_t}} {{Indice_ligne|fond=#443A97|texte=#FFF|ligne=14|link=STB_t}} {{Indice_ligne|fond=#8B5532|texte=#FFF|ligne=15|link=STB_t}} | ||
|titre correspondance 3=Bus | |titre correspondance 3=Bus | ||
− | |correspondance 3={{Indice_ligne|fond=#A0529E|texte=#FFF|ligne= 3 |link=STB_b}} | + | |correspondance 3={{Indice_ligne|fond=#423A96|texte=#FFF|ligne= 1 |link=STB_b}} {{Indice_ligne|fond=#A0529E|texte=#FFF|ligne= 3 |link=STB_b}} |
}} | }} | ||
− | La gare de Beaumont Centraal est la gare centrale de l'[[ | + | La '''gare de Beaumont-les-ducs''' ou '''Beaumont Centraal''' est une des principales gares de l'agglomération des [[Grands Ducs]] et la gare centrale de [[Beaumont-les-ducs]]. Elle voit transiter chaque jour un peu plus de 186'000 passagers et 820 trains par jours. La gare actuelle date de 1931 et à été réalisé sur les plans de l'architecte Julien Flegenheimer, la nouvelle façade à été imaginée par Pierre J. H. Cuypers et inaugurée en 1951. La mise en service condamna la gare [[Beaumont-Cornavin]], qui était la gare principale, et qui fût désaffectée le 3 août 1934. |
− | Elle accueil plus de | + | Elle accueil plus de 67 millions de passagers chaque année sur 3 niveaux dont 2 sont équipés de voies et de quais et 1 est exclusivement réserver aux services et aux commerces. |
− | == | + | == Pôle multimodal == |
− | La gare de Beaumont-Centraal est | + | La gare de Beaumont-Centraal est un véritable pôle multimodal. |
− | + | === Lignes [[Transducs]] === | |
− | + | Beaumont-Centraal est un des grand pôle d'échanges des lignes Transducs. Elle voit passer 4 lignes de tramway, 10 lignes de bus et 3 lignes de métro. | |
− | + | === P+R Centraal === | |
+ | Le [[P+R|parking relais]] de la gare est situé sous la ''Place de la Gare'' et a une capacité de 800 places, dont 20 sont réservé au service de car-sharing Mobility. | ||
+ | === Parking à vélo === | ||
+ | La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos. | ||
+ | === Gare routière === | ||
+ | La gare routière Centraal, composé d'une plate-forme entourée de 2 voies de circulation et de 2 voies d'arrêt, permet le départ de quelques lignes régionales et de quelques rares cars de voyage. Les principaux départs de cars de voyages se faisant depuis la [[Löwenplatz-Busbahnhof]]. | ||
[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]] | [[Catégorie:Beaumont-les-ducs]] |
Version du 30 novembre 2013 à 07:39
Localisation | |
Etat | Lewsland |
---|---|
Ville | Beaumont-les-ducs |
Quartier | Centre Ville |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Gares et services |
Exploitant | Gares et services |
Services | Lunea / RTL / RailDucs |
Caractéristiques | |
Voies | 6 voies |
Quais | 4 quais |
Transit annuel | 67'890'483 passagers |
Historique | |
Mise en service | 15 octobre 1989 |
Correspondances | |
Métro | |
Tramway | 13 14 15 |
Bus | 1 3 |
La gare de Beaumont-les-ducs ou Beaumont Centraal est une des principales gares de l'agglomération des Grands Ducs et la gare centrale de Beaumont-les-ducs. Elle voit transiter chaque jour un peu plus de 186'000 passagers et 820 trains par jours. La gare actuelle date de 1931 et à été réalisé sur les plans de l'architecte Julien Flegenheimer, la nouvelle façade à été imaginée par Pierre J. H. Cuypers et inaugurée en 1951. La mise en service condamna la gare Beaumont-Cornavin, qui était la gare principale, et qui fût désaffectée le 3 août 1934.
Elle accueil plus de 67 millions de passagers chaque année sur 3 niveaux dont 2 sont équipés de voies et de quais et 1 est exclusivement réserver aux services et aux commerces.
Sommaire
Pôle multimodal
La gare de Beaumont-Centraal est un véritable pôle multimodal.
Lignes Transducs
Beaumont-Centraal est un des grand pôle d'échanges des lignes Transducs. Elle voit passer 4 lignes de tramway, 10 lignes de bus et 3 lignes de métro.
P+R Centraal
Le parking relais de la gare est situé sous la Place de la Gare et a une capacité de 800 places, dont 20 sont réservé au service de car-sharing Mobility.
Parking à vélo
La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos.
Gare routière
La gare routière Centraal, composé d'une plate-forme entourée de 2 voies de circulation et de 2 voies d'arrêt, permet le départ de quelques lignes régionales et de quelques rares cars de voyage. Les principaux départs de cars de voyages se faisant depuis la Löwenplatz-Busbahnhof.