Grands travaux d'infrastructures, d'architecture et d'urbanisme : Différence entre versions
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Les Grands travaux d'infrastructures, d'architecture et d'urbanisme sont un ensemble de chantiers d'aménagement du territoire initié en 2014 pendant le mandat du Président John Rivers. Ce projet résulte de la volonté du gouvernement fédéral de doter les États de la Fédération de Simland d'infrastuctures de transports modernes, de projets culturels et de nouvelles zones économiques afin de relancer l'activité étatique.
Les Grands travaux sont issu d'une politique interventionniste du gouvernement fédéral et de d'un important travail de coopération entre ce dernier et l'ensemble des gouverneurs.
Sommaire
Introduction
Les projets
L'Oceanic Line
Le projet de l'Oceanic Line a été initié en 2012 par un partenariat entre l'État de Méridionie et la compagnie TransPole afin de palier à la faiblesse des lignes sud du Réseau à Grande Vitesse. Initialement prévu pour être inauguré en juillet 2013, le réseau a du faire face à une importante restructuration qui a permis une extension vers les villes d'Utopia et de Constancy sur Mer. Devenu inter-étatique, le projet a été co-financé par l'État de Méridionie et le gouvernement Fédéral pour être finalement inauguré le 28 mars 2014.
le pont Hurban Bannistan
Le Pont Hurban Bannistan est un pont à haubans qui permet au réseau à grande vitesse de l'Oceanic Line de franchir la Rivière Psylone afin d'effectuer la liaison avec Medrean City. D'une longueur totale de 1 483 mètres, le franchissement est composé d'un pont principal multi-haubané d'une longueur de 1 124 mètres. Inauguré en même temps que le réseau définitif de l'Oceanic Line le 20 avril 2014, le pont a été nommé en hommage au gouverneur Sim Hurban qui a longuement milité pour l'accomplissement du projet.
