VL Tech. inc : Différence entre versions

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| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | ''Design, Build, Innovate''
 
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| PDG || [[Vincent A.]]
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| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] 15 Tour VLTST, 08700 Scrinder, Méridionie (MD), Simland
 
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| Site web || [http://www.simland.eu/forum/transports-f333/tech-inc-constructeur-vehicules-t16758.html Sujet principal]
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! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Direction
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| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | [[Vincent A.]]
 
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| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | Ingénierie<br>Aéronautique<br>Armement<br>Transport maritime<br>Aménagements urbain et du territoire
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| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | [http://www.simland.eu/forum/tech-inc/ www.vl-tech-inc.sd]
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[[VL Tech. inc]] est une entreprise simlandaise fondée et détenue en totalité par [[Vincent A.]]. Elle siège à [[Scrinder]], en [[Méridionie]].
 
[[VL Tech. inc]] est une entreprise simlandaise fondée et détenue en totalité par [[Vincent A.]]. Elle siège à [[Scrinder]], en [[Méridionie]].

Version du 22 septembre 2014 à 22:42

Sim-Compagnie

VL Tech. inc

Logo de VL Tech. inc

VL Tech. inc
Création 2012 (VL Technics)
Dates clés 2013 (Installation du siège social à Scrinder)
Fondateurs Vincent A.
Personnages clés -
Forme juridique -
Slogan Design, Build, Innovate
Siège social Drapeau de la Nation de Simland.jpg 15 Tour VLTST, 08700 Scrinder, Méridionie (MD), Simland
Direction Vincent A.
Activité Ingénierie
Aéronautique
Armement
Transport maritime
Aménagements urbain et du territoire
Effectif 5483 (2013)
Site web www.vl-tech-inc.sd
Capitalisation 27,3 Mds d’§ (2 février 2014)
Dette 1.3 Mds d'§ (2013)
Chiffre d'affaire 12,297 Mds d’§ (2013)
Résultats net 3,76 Mds d’§ (2013)
Implantation
à Simland

9

1

hors Simland

1

9

Pfcscanalscrinder.png
Portail Économique Portail Économique


VL Tech. inc est une entreprise simlandaise fondée et détenue en totalité par Vincent A.. Elle siège à Scrinder, en Méridionie.

Activités

Constructeur de véhicules

Le Flying Steel G1 produit par VL Tech. inc en 2013.
Un des camions les plus récemment mis en production.
Le PH-02 ARM, un des plus gros succès de l'entreprise.

VL Tech. inc a démarrée son activité avec la construction d'engins aériens, à savoir un hélicoptère de petite taille, léger et bas marché, à l'instar du Robinson R22. Elle a ensuite développée l'activité en produisant des hélicoptères de plus grandes taille, et en concevant aussi des avions. Aujourd'hui, l'entreprise conçoit voitures, engins de chantiers, camions, hélicoptères, avions et autres véhicules. Liste incomplète des véhicules produits depuis 2012 (ordre chronologique) (Prototypes non comptés) (momentanément incomplète):


Nom ID du véhicule Type de véhicule Date de production
HELI-01 Hélicoptère léger civil Mi-2012
Production stoppée en fin 2012
HELI-02 Hélicoptère léger militaire Mi-2012
Production stoppée en fin 2012
VLT Carruz Voiture civile urbaine Fin 2012
Production stoppée en début 2013
PH 01 Hélicoptère medium civil Début 2013
Production stoppée mi-2013
PH 01 ARM Hélicoptère medium militaire Début 2013
Production stoppée mi-2013
Flying Steel A1 Avion de chasse Mi-2013
Production stoppée en fin 2013
Flying Steel G1 Avion de chasse Fin 2013
Production encore en cours
PH-02 Hélicoptère medium civil Mi-2013
Production sur demande
PH-02 ARM Hélicoptère medium militaire Fin 2013
Production stoppée début 2014
VLT Truck C01 Camion à plateau Fin 2013
Production encore en cours
VLT CE 01 Chariot élevateur léger Fin 2013
Production encore en cours
VLT Truck A01 Semi-remorque Début 2014
Production encore en cours
POL H-01 Hélicoptère lourd polyvalent Début 2014
Production encore en cours
VLT Fourgon Loor Fourgon a usage policier Début 2014
Production encore en cours

Transport maritime de fret

Un navire de Sea Freight en construction à Scrinder.

Avec ses filiales Sea Freight et Sea Oil, VL Tech. inc a développée son activité pour pouvoir pallier à un déficit du à une baisse des commandes de véhicules. Ces branches ont pu être crée grâce au Port marchand international de Scrinder, qui assure le trafic des navires de l'entreprise.

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