Province de Brenta : Différence entre versions

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Le relief du Brenta est constitué de plateaux au nord balayés par les vents, et d'un grand bassin appelé "la vallée du Brenta" qui suit le court du fleuve Brenta. [[Luisbourbonbourg]] et [[Haarlecht]] sont implantés dans ce bassin.
  
 
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Le nœud ferroviaire est à Luisbourbonburg, on peut voyager aisément à travers les Plaines de l'Avalon depuis celle-ci mais de peties lignes relient les campgnes du Brenta.
  
 
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Version du 17 mars 2015 à 13:15

Homonomie.jpg Pour les articles homonymes, voir Brenta
Province des Plaines de l'Avalon
Province de Brenta
Brenta1.png Brenta2.png
Brentadrap.jpg
Pays Simland Drapeausimland ico.jpg
État Plaines de l'Avalon Flagpa.png
Langue majoritaire Néerlandais
Autres langues courantes Français, Allemand
Administration
Chef-lieu Luisbourbonburg
Données statistiques et géographiques
Gentilé Brentois, Brentoise
Population 5.158.657
Superficie 154.000 km²
Villes importantes Luisbourbonburg Haarlecht
Localisation
7.png

La Province de Brenta est une province Avalonaise située dans les Plaines de l'Avalon et dans l'état historique du Continental State. Son chef lieu est Luisbourbonburg. On y trouve aussi l'agglomération d'Haarlecht.

Histoire

Avant l'arrivée des Néerlandais dans la région, le Brenta était un territoire disputé entre les indigènes Tgaliyaks qui occupaient une majeure partie du Continental State et l'Empire Mayen qui convoitait les plaines fertiles de la vallée du Brenta. En descendant le fleuve Brenta les Mayens furent repoussés à de nombreuses reprises, de sorte qu'ils ne purent jamais s'installer définitivement dans la région.

Lorsque les premiers explorateurs, remontant l'Avalon depuis la Génésie, découvrirent la région ils y furent très mal accueillis par les Tgaliyaks et furent également repoussés à plusieurs reprises, malgré les tentatives de paix amorcées par Johan Endrick. Il faut attendre le début du XVIIIe siècle avant que les Néerlandais s'installent définitivement, en fondant Luisbourbonburg et Haarlecht.

Géographie

Climat

Le climat du Brenta est de type Continental, l'été la région subit de fortes chaleurs pouvant aller jusqu’à 35°c quand des remonter d'air chaud et sec venant des Grandes Plaines vient s'installer pour plusieurs jours. Généralement en Aout, l'inverse se produit, et une descente d'air frais venant du Lewsland apportant de la pluie reste pour deux voir trois semaines. Des orages violents éclatent alors sur la région pouvant provoquer des tornades. En septembre un courant d'air doux s’établit rendant ce mois très agréable mais aussi orageux. En octobre c'est un flux perturbé du nord est qui provoque des pluies et de la fraicheur avant de se transformer en neige a partir de novembre jusqu'a début janvier. Durant les mois de janvier - février, c'est un air froid et sec qui s'installe et qui fait descendre le thermomètre à -20°c. Fin mars la douceur revient et fait fondre les neiges occasionnant quelques crues, les mois d'avril et mai sont en général très arrosés.

Relief

Le relief du Brenta est constitué de plateaux au nord balayés par les vents, et d'un grand bassin appelé "la vallée du Brenta" qui suit le court du fleuve Brenta. Luisbourbonbourg et Haarlecht sont implantés dans ce bassin.

Infrastructures transports

Les moyens de transports sont concentrés dans le sud de la région à Luisbourbonburg

Réseau routier

La province est traversée par les autoroutes A1 et A9 au départ de Luisbourbonburg, une national 2x2 voies remonte depuis LAA vers le nord toute la région. Mais la campagne est plutôt vétuste car on y trouve que de simples routes.

Réseau ferroviaire

Le nœud ferroviaire est à Luisbourbonburg, on peut voyager aisément à travers les Plaines de l'Avalon depuis celle-ci mais de peties lignes relient les campgnes du Brenta.

Réseau aérien

l'Aéroport International Van Henderk de Luisbourbonburg est le plus grand et le mieux desservie du nord de Simland, grace à son système de Hub avec Air Continental et Meridian Air on aisément se déplacer a travers le monde entier.


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