Volucer V525

Le V525 est un avion moyen-courrier Construit par Volucer Aéronautique. Il fut le premier appareil produit par Volucer , il est le concurrent de A320 ou le Boeing 737 ,les premier appareil furent livré a SRA et une partit de la flotte a été racheter par TranspOle. Le V525 ce confond facilement avec l'Airbus A320 mais a une capacité supérieur a celui ci .

Croquis finals du V525

Croquis cockpit du V525

V525

V525 100

AVION DE LIGNE
V525-100
Type	Avion de Ligne Biréacteur
Rayon d'action	6 250 km
Nombre de passager	115
Vitesse maximal	980km/h
Vitesse de croisière	830km/h
Distance de décollage	1255m
Cout Unitaire	39 000 000$
Réservoir	22 000 ℓ

Intérieur du V525-300 de Simrégional Airways

V525-100 de la compagnie Cairo Aviation

V525-300

AVION DE LIGNE
V525-300
Type	Avion de Ligne Biréacteur
Rayon d'action	6 650 km
Nombre de passager	183
Vitesse maximal	980km/h
Vitesse de croisière	890km/h
Distance de décollage	2150m
Cout Unitaire	75 000 000$
Réservoir	29 231 ℓ

Commendes

• Simrégional Airways (10)
• TransPole(5)
• Red Wings Airlnes (10)

Au total c'est 25 appareils qui ont été commandé par les compagnies

V525 Exclusif

Le V525 exclusif est une version d'affaire du V525

Utilisateur du V525

• Air Cubana (3)
• Red Wings Airlnes (2)
• Bravaia (6)
• Air Continental (3 + 10 en commende)
• Simrégional Airways (5)
• TransPole(?)
• 22px Air France (5 en commende)
• 22px Air Méditerranée (1 en commende)

Au total c'est 25 appareils qui sont en service.

Caractéristiques techniques

Version	V525 100	V525 300
Équipage technique	2
Passagers (en classe unique)	122	183
Longueur	35m	47m
Envergure	34.10 m
Hauteur	12,56	11.76m
Largeur cabine	3.70m
Largeur fuselage	3.95 m
Masse à vide	36200 kg	45000 kg
Masse maximum au décollage (kg)	68000	75500
Vitesse de croisière	830 km/h	890 km/h
Vitesse maximale	980km/h
Distance de décollage	1255 m	2150 m
Autonomie	6250 km	6650 km
Capacité kérosène	22128 ℓ	29231 ℓ
Altitude de croisière	39000
Moteurs	2 x PW6122A 2 x CFM56-5	2 x IAE V2500 2 x CFM56-5