FORMULESIMLAND
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| Création (sous la F2S) | 2008 | ||
| Création du championnat (sous la Formule Simland) | 2009 | ||
| Niveau | Ligue majeure | ||
| Pays |  Simland
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| Ecuries | 11 écuries sont actuellement engagée (20 max.) | ||
| Circuits | 7 (provisoire) | ||
| Tenant du titre pilote | -néant- | ||
| Tenant du titre constructeur | -néant- | ||
| Topic officiel | ici | ||
La Formule Simland ou Formule S., anciennement F2S est une compétition de sport automobile réunissant des monoplaces type F1.
Crée en 2008 par Wizz-Y en souhaitant faire de ce championnat l'antichambre de la F1S, elle s'imposera par la suite en devenant le sport automobile le plus actif de Simland.
Sommaire
Histoire
Les Débuts F2S (Août 2008 - Novembre 2008)
La F2S (ancêtre de Formule Simland) est crée le 24 Août 2008 par Wizz-Y, à l'époque maire d'une ville au Nord-Est des Apach.
Passionné de sport automobile, il propose à Toto, actuel président de F1S, de créer un championnat qui en serait l'antichambre .
Les deux hommes d'accord, cette compétition débute sur de bonnes bases avec le soutien de villes importantes tel que Nova Helvetica ou encore Aleopolis.
Tout se passe bien: la compétition signe avec Sport-Mag pour un montant non-dévoilé, les inscriptions d'écuries importantes augmentent la crédibilité du nouveau championnat et le soutien de quelques simlandais promettait un bon avenir.
Malheureusement, le manque d'activité de ce sport, probablement par manque d'argent, oblige la F2S de se retirer durant quelques mois.
L'apogée (Mai 2009)
En 2009, précisément le 20 Mai, la F2S reprend des couleurs.
En effet, après 7 mois d'absence, ce championnat revient sur le devant de la scène.
Toujours accompagné par le même sponsor (Sport-Mag), il reprend les reines du sport automobile simlandais, en devanant la compétition la plus active du milieu, changeant quelque peu depuis 2008, comme la règle du moteur commun pour toutes les monoplaces, et en créant divers filiales comme F2S MEDIA.
Le début assez rude sera vite remplacé par une très nette évolution croissante: cette période sera nommée apogée.
Alors même que le championnat n'est pas commencé, de nouveaux circuits de tout Simland, de Norwalk à Sun City en passant par Tygres notamment, inscrivent leur nom dans le nouveau calendrier 2009, qui promet d'être éblouissant.
Le 28 Mai 2009, la direction de la F2S annonce son changement de nom en Formule Simland, afin d'enfin pouvoir partir de l'ombre de la F1S et ainsi gérer un grade plus élevé: celui de ligue majeure.
Compétition
Règlement 2009
Depuis son retour à Simland, la Formule Simland a crée de nouvelles règles comme:
- l'utilisation d'un seul moteur pour toutes les monoplaces.
Cette règle consiste à implanter des usines et un siège social dans Simland afin de lutter contre l'inactivité des villes.
Il consiste aussi à mieux contempler le talent des pilotes et des écuries sur d'autres points (aérodynamisme, boîte de vitesse ...).
Ce moteur est breveté "FORMULE S. Motor".
- l'augmentation de la capacité 2009 d'accueil d'écurie (11 => 20).
Cette règle permet à un plus grand nombre de personnes de pouvoir faire courir son écurie.
- le droit d'inscrire une seule et unique écurie par maire ou PDG.
Cette règle, appliqué depuis le début de la compétition, permet d'éviter la propriété de plusieurs écuries, laissant alors plus de chance de posséder une écurie à Simland aux autres citoyens.
- la gratuité de la compétition.
Grâce au Ministre des Sports de l'époque, James, la F2S (à l'époque), payante au début suivant l'exemple de l'élite, a réussi à persuader ce sport à la gratuité. A ce jour, la Formule Simland demande seulement d'avoir une ville ou de diriger une entreprise pour pouvoir intégrer le championnat.
Ecuries
Dirigé par des hommes d'affaires important de Simland ou par des maires des villes les plus reculés, la capacité d'accueil d'écurie en Formule Simland est désormais de 40 voitures sur la grille, soit 20 écuries. Plus mythique les unes que les autres, elles font le bonheur des plus fins supporters du championnat.
| Logo | Ecuries | Ville ou entreprise | Création |
|---|---|---|---|
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Los Toros | Esperancia | 2008 |
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Tygres Motorsports | Tygres | 2008 |
| Hills Racers | Green Hills | 2008 | |
| Suim Racing System | Suim | 2008 | |
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Racing Aleo | Aleopolis | 2008 |
| Nyokö Team FS | Heiwashima-Shi | 2008 | |
| Sport-Mag FS | Sport Mag | 2008 | |
| Fangard Motosport Association | Fangard | 2008 | |
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NH Racing Team | Nova Helvetica | 2008 |
| AW Group FS | AW Group | 2008 | |
| Arcandias Formula Challenge | Arcandias | 2009 |
Circuits
Le calendrier de la Formule Simland est divisé en deux parties dites "conférence": la conférence Nord et la conférence Sud.
Les courses dans ces deux conférences ont lieu sur des circuits "basiques" (tracé sur un circuit fixe non-ovale) et sur des circuits "urbains" (circuit mobile dans une ville).
Ces deux conférences sont coupés par une étape nommé "le Ring", qui se déroule sur un circuit Ovale.
Voici les tracés qui figure sur le calendrier 2009 de Formule Simland.
CONFERENCE NORD
| GP | Circuit | Ville | Etat | Intégration | Type |
|---|---|---|---|---|---|
| GP du Middle-West | Suim Raceway | Suim |  |
2008 | Basique |
| GP du Snowy Mountains | Norwalk Auto Cup | Norwalk |  |
2009 | Basique |
| GP du Queens | Circuit Aleo-Audiger | Aleopolis |  |
2008 | Basique |
ETAPE RING
| GP | Circuit | Ville | Etat | Intégration | Type |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 Miles de ... | Ovale |
CONFERENCE SUD
| GP | Circuit | Ville | Etat | Intégration | Type |
|---|---|---|---|---|---|
| GP des Apach | GP de Cap 10 | Cap Ten |  |
2009 | Basique |
| GP des Îles | Shoanu Beach GP | Nova Helvetica |  |
2008 | Urbain |
| GP des Comores | Tygres-Saint James | Tygres | |
2008 | Basique |
| GP de Simland | Circuit de Waï'Koala | Sun City | |
2009 | Basique |
