**Transport LAA**

Réseau Express de Luisbourbonburg
Année d'ouverture	1977
Exploitant	Continental Rail
Station	9
longueur	227 km
Fréquentation	2 589 889 passagers /jour

Le REL permet de voyager rapidement dans l'agglomération de Luisbourbonburg

Train de la REL à Bourg

Sommaire

1 Histoire
2 Le réseau
- 2.1 Ligne A
- 2.2 Ligne E
3 RECS

Histoire

Dans les années soixante-dix, avec l'augmentation de la population et le développement des banlieues les quelques axes routier menant vers Luisbourbonburg étaient vite engorgés par des cyclomoteurs (populaire a l'époque) et autres véhicules et pour les banlieues les plus pauvre il fallait y aller à pieds ou à vélo ! Alors pour y remédier la ville décida de faire un réseau de trains de banlieue . S'inspirant du RER parisien il fut inauguré le 5 Avril 1977.

Le réseau

Le réseau de 227 km relie les principaux quartiers de LAA ainsi que Mogilais, Ramecèce, Bourg, et Bois Bourbon . Il est prévue que la ligne C reliant LAA à Hilda soit inauguré le 16 Avril. Grace à un système d'échange avec le métro de Luisbourbonburg l'accès banlieue-centre ville se fait rapidement .

Ligne A

La ligne A est la plus longue ligne du REL, elle désert les principale ville de la banlieue. Elle commence de La gare Jean Louis Mori à LAA jusque la gare Michel Bourg à Bourg près d'un million de voyageurs emprunte cette ligne par jour, en heure de pointe on compte un train toute les 5 minutes, ce qui fait environ 200 rames qui parcourt la ligne A.

Rame de la ligne A au niveau de Ramecèce

Ligne E

La ligne E est une ligne IR(InterRégio) reliant Saint-Lunaire à Luisbourbonburg.
Cette ligne est gérée par un consortium composé de :
- Lunea
- REL
- Ouest Transports

Rame de la ligne E au niveau de Bourg

	Saint-Lunaire Gare William
	Porte Étoile RER
	La Ville-Agan Gare
	Echallens

	Bourbon-les-Chapelles
	Bourg résidence
	Bourg centre
	Ramecèce Saint Gilles
	Luisbourbonburg centre