Gare Jean-Luis Moris
|
| |
| Localisation | |
| Etat | Plaines de l'Avalon |
|---|---|
| Ville | Luisbourbonburg |
| Quartier | Luisbourbonburg Centre / Quartier des Cheminots |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Continental Rail |
| Exploitant | REL / RailDucs / Continental Rail / TRS |
| Services | Local - National - International |
| Caractéristiques | |
| Voies | 10 voies |
| Quais | 5 quais |
| Transit annuel | 26'000'000 passagers |
| Historique | |
| Mise en service | 1876 |
| Correspondances | |
| Métro de Luisbourbonburg | |
| Bus | |
| {{{titre correspondance 3}}} | {{{correspondance 3}}} |
La Gare Jean-Luis Moris, appelée comme ceci en hommage à Jean-Luis Moris maire de Luisbourbonburg à cette époque, est la principale gare et terminus de Luisbourobonburg. Elle se situe au Nord de Luisbourbonburg dans le Quartier des Cheminots construit en 1880.
Construite en 1876 elle possède une architecture Néo-Gothique à influence Prussienne et Russe, elle devait absorber le surplus de passagers de la Gare de Luisbourbonburg Ouest, trop petite et en saturation. Elle est orientée à l'Est afin de facilité la construction de ligne LAA-Oulatar et ainsi relier l'Est de jeune Continental State.
Depuis 2012 elle accueille pour la première fois les TRS de la ligne LRS Plaines, en effet la totalité du trafic des Trains Grande Vitesse passe par la Gare de Passage Van Christiane à 6 kilomètres plus à l'est à la quelle elle est reliée par une ligne REL
Transport
Banlieue
Le transport vers la banlieue est confié à l'entreprise REL qui à ouvert 4 lignes depuis la gare vers les principales villes de banlieue, il est donc possible de ralier tout Luisbourbonburg depuis Jean Luis Moris.
