Santa Maria - Central Station
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| Localisation | |
| Etat | Papaya 
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| Ville | Santa Maria |
| Quartier | City of Santa Maria |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Transports for Mercent 
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| Exploitant | Transports for Mercent, CFS |
| Services | LRS, Lignes nationales, régionales et locales |
| Caractéristiques | |
| Voies | 20 |
| Quais | 20 |
| Transit annuel | 56 Millions en 2012 (dont lignes locales) passagers |
| Historique | |
| Mise en service | 1898 |
| Correspondances | |
| Société des Transports de Mercentille
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Métro |
| Société des Transports de Mercentille
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Trains de banlieues |
| Société des Transports de Mercentille
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Bus |
La Gare de Santa Maria ou Santa Maria Central Station est la principale gare de la ville de Santa Maria dans le Commonwealth du Mercent. Chaque jour la gare de Santa Maria est fréquentée par plus de 150 000 personnes au total (trains et métro). Elle se situe en plein cœur du centre historique de la ville et a été bâtie en 1898 après le rattachement à l'empire britannique. Elle est aujourd'hui une des gares les plus fréquentées de Papaya et la deuxième gare du Mercent derrière Mercentille, elle est desservie et principalement exploitée par Transports for Mercent (la compagnie de la région du Mercent), les Chemins Ferrés simlandais (CFS) ainsi que la Société des Transports Papaïotes (STP). Le bâtiment est une propriété du Commonwealth (précisément de la Chancellerie des Transports du Mercent) et est géré et entretenu à ce titre par Transport for Mercent. Le bâtiment a également reçu l'agrément monument historique pour son architecture hors du commun, et est un des monuments les plus emblématiques de Santa Maria.
Situation
La Gare de Santa Maria se situe en plein centre historique de la ville, dans le district de la "City of Santa Maria" à proximité immédiate du Kings Park et à l'angle d'Elizabeth Street et de Kington Avenue. Elle se situe au cœur du réseau de transports de la ville, à la fois les grandes lignes, les lignes locales et les trains de banlieues. La gare accueille aussi une station de métro.
La gare de Santa Maria est aussi desservie par une ligne directe à très grande vitesse qui la relie à Mercentille - George VI en seulement 25 minutes, et aussi une ligne interurbaine expresse la reliant à l'Aéroport Internationale de Santa Maria en quelques minutes.
Histoire
Décidé en 1885, la construction de la Gare a Santa Maria a été complétée en 1898 après de nombreuses modifications intervenue lors du rattachement à l'Empire Britannique du Mercent notamment au niveau de sa façade. Elle fut inaugurée le 5 décembre 1898 par le Surintendant James Lansbury, Earl of Chesterbury. Voulue grande et majestueuse, à l'image des grandes villes de l'Europe de l'ouest, la Gare de Santa Maria présente une architecture unique avec son grand Dome et sa tour de l'horloge.
