Autoroute A81 : Différence entre versions

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L'A81 est une des autoroutes de [[Simland]] possédant des caractéristiques environnementales. Pour préserver les forets et les passages des animaux, l'autoroute se surélève à plusieurs endroits entre [[Brockbain]] et [[Dayle Metropole]]. Quand celle-çi est au niveau du sol, des passages aménager en piste forestière permette le passage des animaux sauvages et parfois des touristes piétons. Dans les massif proche d'[[Hydrienstein]], l'autoroute est aménagé à la suisse et donc surélevé sur toute sa longueur montagnarde. Des éoliennes sont placé à ses abords dans l'état des [[GP]].
 
L'A81 est une des autoroutes de [[Simland]] possédant des caractéristiques environnementales. Pour préserver les forets et les passages des animaux, l'autoroute se surélève à plusieurs endroits entre [[Brockbain]] et [[Dayle Metropole]]. Quand celle-çi est au niveau du sol, des passages aménager en piste forestière permette le passage des animaux sauvages et parfois des touristes piétons. Dans les massif proche d'[[Hydrienstein]], l'autoroute est aménagé à la suisse et donc surélevé sur toute sa longueur montagnarde. Des éoliennes sont placé à ses abords dans l'état des [[GP]].
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Dans son optique de réforme du réseau autoroutier, le Ministre des Transports a souhaité prolonger l'A81 en direction d'Azaleas au début de l'année 2015. Ainsi, l'A81 traverse tout le [[désert des Grandes Plaines]] et permet de rejoindre la [[Whamphalie]] et le [[Queens]] par un itinéraire Ouest- Est. Bien sûr, l'écologie reste la tête de proue du projet et le prolongement prend en compte ce principe.
  
 
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Version du 29 décembre 2014 à 17:42

Autoroutes nationales

A 81

A81dayleChamps.jpg
Autoroute nationale 81
"La Dalanaise"
Longueur 386km
Extrémité Ouest Hydrienstein, OW
Extrémité Est Brockbain, GP
États traversés 3
STA-ETHA.png     A2 (Hydrienstein)
STA-VOIE.png     Dayle PA
STA-ESAU.png     A8
STA-VOIE.png     Dayle GP
STA-ESAU.png     A1(Brockbain)
STA-VOIE.png     Désert des Grandes Plaines
STA-ETBA.png     A3 (Azaleas)

L'Autoroute A81 est une autoroute nationale crée en 2014 par deux entreprises privées, elle est la première du genre a avoir vu lieu sur le sol Simlandais. L'ouvrage s'inscrit dans la politique des Grands travaux d'infrastructures, d'architecture et d'urbanisme menée en 2014 par le gouvernement fédéral et les autorités étatiques.

Construction

Appel d'offre de l'Etat

Le chantier 12 kilomètres avant Brockbain.

C'est le premier avril 2014 que le gouvernement simlandais lance le premier appel d'offre du BSI, sonnant d'abord comme une blague chez les habitants des régions concernées, l'autoroute prévue sera finalement confiée aux entreprises Construsim et City Develop. Les travaux commencent le jour même, et se terminerons le 10 mai 2014.

Durée des travaux

Une bétonnière de City Develop manœuvrée par un ouvrier Construsim lors d'un essai.

Quelques 50 engins de chantiers et 130 ouvriers sont mobilisés pour terminer les travaux à temps. Dayle est quitté au bout de seulement 3 jours du côté Est, et au bout de 4 jours du côté Ouest. Ce sera finalement au dernier moment que Brockbain et Hydrienstein seront atteints. Aucun accident n'a été recensé lors des travaux, si ce n'est un chargeur qui s'est renversé lors d'un chargement mal géré, le rapport montre que le chauffeur était en train de boire un café avec le chef de chantier, ainsi, aucun blessé n'a été recensé.

Cadre géographique

Etats traversés

La Whamphalie, les Plaines de l'Avalon et les Grandes Plaines sont traversés par l'autoroute. Les paysages varient ainsi des montagnes de l'OW, jusqu'aux plaines arides des GP en passant par les champs des PA.

Environnement

L'A81 est une des autoroutes de Simland possédant des caractéristiques environnementales. Pour préserver les forets et les passages des animaux, l'autoroute se surélève à plusieurs endroits entre Brockbain et Dayle Metropole. Quand celle-çi est au niveau du sol, des passages aménager en piste forestière permette le passage des animaux sauvages et parfois des touristes piétons. Dans les massif proche d'Hydrienstein, l'autoroute est aménagé à la suisse et donc surélevé sur toute sa longueur montagnarde. Des éoliennes sont placé à ses abords dans l'état des GP.

Prolongement

Dans son optique de réforme du réseau autoroutier, le Ministre des Transports a souhaité prolonger l'A81 en direction d'Azaleas au début de l'année 2015. Ainsi, l'A81 traverse tout le désert des Grandes Plaines et permet de rejoindre la Whamphalie et le Queens par un itinéraire Ouest- Est. Bien sûr, l'écologie reste la tête de proue du projet et le prolongement prend en compte ce principe.


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