Communauté d'Agglomération de Saguenay-Métropole : Différence entre versions

Un article de WikiSimland 3.0.
Aller à : navigation, rechercher
Ligne 18: Ligne 18:
 
* Louiseville :1 885h
 
* Louiseville :1 885h
 
* Orange : 1 536h
 
* Orange : 1 536h
* Pinsaguel-la-Forêt : 4 390h
+
* Pinsaguel-de-Tarbonne : 4 390h
 
* Roquebrune-Tarbonnaise : 2 657h
 
* Roquebrune-Tarbonnaise : 2 657h
 
* Saint-Hippolyte-de-Tarbonne : 1 625h
 
* Saint-Hippolyte-de-Tarbonne : 1 625h

Version du 28 mai 2010 à 12:42

Logocatm2.jpg
Villes de Simland
Communauté d'Agglomération de Tarbonne Métropole
Surnom CATM
Pays Simland Drapeau de la Nation de Simland.jpg
Etat Grand Sud
Maire Président élu en 2010 Philippe Le Bel
Population 102 194 hab.
Altitude entre 120 et 220 mètres
Aéroport Aeroport Tarbonne-Métropole
Villes jumelées 10 communes
Topic de la ville
GSboxmap2.jpg

Les communes

  • Aix : 5 663h
  • Châteauneuf : 5 324h
  • Louiseville :1 885h
  • Orange : 1 536h
  • Pinsaguel-de-Tarbonne : 4 390h
  • Roquebrune-Tarbonnaise : 2 657h
  • Saint-Hippolyte-de-Tarbonne : 1 625h
  • Sainte-Marie-sur-Avalon : 3 459h
  • Saint-Philippe-lès-Tarbonne : 9 594h
  • Tarbonne : 66 061h

Son rôle

La Communauté d'Agglomération de Tarbonne-Métropole a été imaginée par Henri Falcone, maire de Tarbonne de 1990 à 2005 et officiellement créée le 11 janvier 2005. Elle regroupait à ses débuts seulement les communes de Tarbonne et de Saint-Philippe, afin d' homogénéiser les politiques d'aménagement du territoire et de partager en particulier la gestion de l'aéroport qui prenait alors de l'importance. Les communes d'Orange, de Sainte-Marie, de Louisville ont rejoint le 25 novembre 2006 la CATM; une politique cohérente d'aménagement du territoire est alors voté et les communes concernées ont alors petit à petit délégué certains pouvoirs à la CATM, notamment l'aménagement du territoire, les transports publics et l'enseignement supérieur. C'est le 14 mars 2007 que les communes de Roquebrune et de Pinsaguel ont rejoint la CATM, suivies le 01 juillet 2007 des communes "extra-état" que sont Aix, Saint-Hippolyte (qui pris le nom définitif de "Saint-Hippolyte-de-Tarbonne"), et Châteauneuf, toutes trois situées de l'autre côté de la frontière, dans l'état d'Apach. Henri Falcone a été le président de la CATM jusqu'aux élections de 2010 où, après avoir abandonné son siège de maire de Tarbonne en 2005, il pris la décision de ne pas se représenter à la tête de la CATM; il a été remplacé par Philippe Le Bel, maire de Tarbonne depuis 2005 et élu à la présidence de la CATM au mois d'avril 2010. Aujourd'hui, en plus des gestions décidées en 2006, la CATM gère également les pôles d'activités et à récemment mis en place une politique commune environnementale dans le but de développer les énergies renouvelables, de créer des parcs naturels de loisirs autour de Tarbonne, et de promouvoir la marque "Tarbonne, l'ouest sauvage" dans tout le Simland; la CATM projette enfin la réalisation d'une rocade-est pour faciliter les déplacements inter-urbain de la métropole, et presentera dans le courant de l'année un dossier d'aménagement ferroviaire pour désenclaver Tarbonne du reste du pays. Siegecatm.gif

Sa situation géographique

CATM Simland.gif

Les pôles d'activités

CATMpolesdactivites.gif

Les établissements gérés par la CATM

La CATM gère les établissements suivants:

  • Le centre nautique Edouard Crespy
  • Le stadium de Tarbonne Métropole
  • L'aeroport Tarbonne-Métropole
  • L'aerodrome de Tarbonne-Châteauneuf
  • Le golf de Châteauneuf
  • Le pôle universitaire de Tarbonne II
  • L'Ecole Supérieure d'Aéronautique de Saint-Philippe
  • L'Ecole Supérieure d'Agronomie de Sainte-Marie
  • L'Ecole Supérieure d'Architecture de Tarbonne
  • L'Ecole Supérieure de Commerce de Tarbonne
  • L'Ecole Supérieure de Chirurgie Esthétique de Tarbonne
  • L'Ecole Supérieure des Beaux-Arts
  • La Société des Transports de Tarbonne-Métropole

Ses autres compétences

En plus des 7 pôles d'activités dont elle à le développement en charge et les établissement précédemment cités, la CATM s'assure d'un développement des zones commerciales et d'habitations cohérent dans le respect de l'environnement. Plusieurs projets sont actuellement dans ses placards, notamment la réalisation de la rocade-est de Tarbonne, le développement de l'aéroport, la création d'une gare ferroviaire et d'une connexion au réseau ferré simlandais, la création de deux parcs de loisirs...