Fly Coral : Différence entre versions
M |
|||
| Ligne 140: | Ligne 140: | ||
|- | |- | ||
! scope=row | A319 | ! scope=row | A319 | ||
| − | | SL- | + | | SL-PTV |
| 12/112 | | 12/112 | ||
| en service | | en service | ||
| + | | [[Fichier:A319aircoral.png|80px]] | ||
|- | |- | ||
! scopre=row | A319 | ! scopre=row | A319 | ||
Version du 18 mars 2015 à 09:54
| AIR CORAL | |
|---|---|
 la compagnie simlandaise de l'ocean pacifique. | |
| Repères historiques | |
| Date de création | 27 février 2015 |
| Généralités | |
| Basée à | Aéroport de Cap Ten - Utopia |
| Alliance commerciale | Aucune |
| Programme de fidélité | 
|
| Siège social | Utopia, Simland |
| Taille de la flotte | 2 |
| Nombre de destinations | 4 |
| Dirigeant | Filipe Roxboro |
| Effectif | 65 (dont 51 au sol et 14 navigants) |
| Site web | Flycoral.com |
| Données financières | |
| Chiffre d'affaires | 150.000 § (2015) |
| Résultat net | 0 § (2015) |
Air Coral est une compagnie aérienne simlandaise entrée en activité le 16 mars 2015 spécialisée dans la desserte des territoires d'outre-mer simlandais et autres territoires situés dans le Pacifique.
Basée temporairement à Utopia, elle propose en mars 2015 une ligne transpacifique à double-tronçon entre Hitoshinpu et Honolulu via Utopia et la desserte locale de Tokyo au Japon.
- Historique
Ayant constatés le manque flagrant de transporteurs aériens desservant les territoires d'outre-mer et autres territoires du Pacifique, plusieurs entrepreneurs simlandais indépendants, personnes morales (banques) ou acteurs politiques décidèrent de regrouper des fonds pour créer une nouvelle compagnie aérienne spécialisée dans la desserte de ces dit territoires avec l'idée d'assurer une continuité territoriale, autant entre les TOM et la métropole, qu'entre les peuples du Pacifique partageant, pour la plupart d'entre eux, de près, un passé culturel et un avenir économique communs.
Air Coral opère en mars 2015 un appareil de type B767-200ER loué à Air Lease Corporation et dessert avec depuis le 16 mars 2015 l'archipel d' Hirohito depuis Utopia et Honolulu ainsi qu'un A319 acheté pour la desserte locale, notamment la ville de Tokyo à raison de cinq fois par semaine.
- Organisation
| Nom | Type | Actions | Logo |
|---|---|---|---|
| FlyCoral | Société d'économie mixte | 50% | |
| Venturi | Banque d'affaires | 10% | 
|
| Pacific Islands Forum | Organisation politique | 10% | 
|
| CBMC | Corporation bancaire | 10% | 
|
| Parnanges | Société anonyme | 10% | 
|
| National Bank of Solomon Islands | Banque nationale publique | 5% | 
|
| Simland'Group Corporate | Fond d'investissement | 5% | 
|
- Destinations
- Hitoshinpu
- Honolulu
- Tokyo
- Utopia
- Appareils
| Type | Immatriculation | Configuration cabine | Remarque | Image |
|---|---|---|---|---|
| B767-200ER | SL-VKO | 30/31/120 | en service | 
|
| B767-200ER | SL-UTO | 30/31/120 | en commande | |
| B767-300ER | SL-HNL | 30/37/151 | en commande | |
| B767-300ER | SL-SYD | 30/37/151 | en commande | |
| A319 | SL-PTV | 12/112 | en service | 
|
| A319 | SL-XXX | 12/112 | option sur commande | |
| A319 | SL-XXX | 12/112 | option sur commande | |
| A319 | SL-XXX | 12/112 | option sur commande | |
| EMB170 | SL-XXX | 9/64 | option sur commande | |
| EMB170 | SL-XXX | 9/64 | option sur commande |
- Effectif
En mars 2015, Air Coral emploie 65 salariés dont 40 à Hitoshinpu et 25 à Utopia; elle a choisi d'adopter une politique d'attraction par le salaire de ses employés en pratiquant les meilleures rémunérations à ce jour dans le transport aérien simlandais :
- à bord
- Pilote de ligne : de 3.100 en début de carrière à 3.700 § mensuel en fin
- Co-pilote : de 2.600 à 3.300 §
- Chef de cabine : de 2.500 à 3.000 §
- Hôtesse et steward : de 2.000 à 2.500 §
- en aéroport
- Chef d'escale : de 2.500 à 2.900 §
- Les autres métiers en aéroport sont assurés par des sous-traitants payés par Air Coral pour le traitement de ses avions, de ses passagers et de leurs bagages.
- autres postes
- Les salaires des employés du service commercial de la compagnie sont compris entre 1.700 et 2.600 § par mois selon le poste occupé.
- Dans le bureau d'études et service techniques, les salaires varient de 1.400 à 3.500 $.
- à bord
- Tarifs
- Club Coral : à partir de 1550§ sur les lignes vers la métropole
- Tropique : à partir de 900§ sur les lignes vers la métropole
- Evasion : à partir de 660§ sur les lignes vers la métropole
- Procédures
Ouverture c/in Fermeture c/in Classes de voyage Franchise bagages Cabine Cartes de fidélité
-2h00 local -30min Evasion 25kgs 1/10kgs Evasion (+5kgs en soute)
-3h00 int. -40min Tropique 30kgs 1/10kgs Grand Large (+10kgs en soute) accès prioritaire
-40min Club Coral 40kgs 2/15kgs Première (+15kgs en soute) accès prioritaire, lounge
Transport de bagages spéciaux Transports des animaux Transports des mineurs seuls Transports des handicapés Transport police
35§ par pièce par trajet en cabine jusqu'à 8kgs dans sac adapté 15§ de 5 à 12 ans 45§ par trajet WCH R C S autorisées à bord DEPA limité à 2
sac de golf, planche, ski, surf, en soute dans caisse aux normes 35§ 10 max 25§ par trajet DEPU limité à 1
chaise roulante, poussette, kanoé interdit : oiseaux, singes, espèces protégées
Retard, annulation Surbooking
- de 2 heures : quelque soit la cause, aucun service particulier n'est prévu sauf demande spéciale la compagnie propose 15% de sièges supplémentaires que ses appareils contiennent
+ de 2 heures : plateau repas servi en porte d'embarquement un passager qui accepte d'être débarqué par réacheminement se verra offrir 200§
+ de 4 heures : chambre d'hôtel avec acheminement a/r par autocar et repas sur place pour un vol local, 300§ pour un vol vers la métropole et 450§ s'il a une connexion
au delà de 4 heures de retard, le passager peut prétendre à un remboursement partiel de son billet à hauteur de 15%
la compagnie prend en charge le passager s'il rate sa connexion à cause d'un retard à l'aéroport de départ
avec listing automatique sur vol suivant et/ou réservation chambre d'hôtel Signes ostentatoires
en cas d'annulation, la compagnie réoriente les passagers vers un autre vol ou autre compagnie gratuitement la compagnie se réserve le droit de débarquer un passager portant un signe ostentatoire
si le passager refuse un réacheminement alors que celui-ci est possible, aucun remboursement n'est prévu pouvant mettre en péril la sécurité du vol : voile islamique, croix gammée...
si aucune possibilité ne s'offre au passager, la compagnie prévoit un remboursement du billet à hauteur de 80%
- Programme Tropique
Avec le programme de fidélité Tropique, Air Coral donne la possibilité à ses passagers de cumuler des points dès leur adhésion avec leur carte Tropique provisoire, à raison d'1 point par kilomètre parcouru :
- Carte Evasion de 0 à 50.000 miles, priorité 3 sur les listes d'attente, + 5kgs en soute
- Carte Grand Large de 50.000 à 200.000 miles, priorité 2 sur les listes d'attente, + 10kgs en soute
- Carte Première au delà de 200.000 miles cumulés, priorité 1 sur les listes d'attente, + 15kgs en soute, accès salon aéroport
- Guide horaire
HITOSHINPU
DEPART ARRIVEE JOUR APPAREIL VOL DEPART ARRIVEE JOUR APPAREIL VOL
vers HONOLULU via UTOPIA depuis HONOLULU via UTOPIA
22.05 10.15(+1) 1 . 3 . 5 . 7 767-2 CK0501 11.45 17.45 1 . 3 . 5 . 7 767-2 CK0502
vers TOKYO depuis TOKYO
18.20 17.40 1 . 3 4 5 6 . 319-1 CK0101 18.10 21.30 1 . 3 4 5 6 . 319-1 CK0102
vers UTOPIA depuis UTOPIA
22.05 05.15(+1) 1 . 3 . 5 . 7 767-2 CK0501 14.35 17.45 1 . 3 . 5 . 7 767-2 CK0502
|
Ceci est une page du Portail des transports |
|
|---|---|---|
| Découvrez les infrastructures routières, aéroportuaires, ferroviaires et fluviales de Simland grâce au portail des transports. | ||
