Hustines

Villes de Simland

HUSTINES
Surnom	La Dynamique verte
Pays	Simland
Etat	Bassin de Simland
Maire	Maitre-Volteir
Population	198.739 hab.
Altitude	200 mètres
Aéroport	Projet Septembre
Villes jumelées	Aucun
Topic de la ville
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Vue région

Hustines est une ville du Bassin de Simland, son maire est Maitre-Volteir. Hustines est la ville la plus dynamique sur le plan économique du Bassin de Simland, (état au centre de Simland). C'est une métropole de bonne taille de près de 616.000 habitants (banlieue comprise). La ville vie de l'agriculture et du tourisme, mais depuis quelques décennie, la mairie investi dans les nouvelles technologies et le secteur tertiaires, et un nouveau centre des affaires est sorti de terre en l’espace de 5 ans. Pourtant, Hustines est une ville avec un cœur historique fondé au début du XIX ème siècle, Le cœur fut conservé et réhabilité au trafic moderne.

Histoire

Origine de la Ville

Avec les notes ajoutées d’Ewan McGregors retrouvez dans sa poche.

Alors que les colons français commandés par Jacques Huillens siégeaient au fort Cholon et en quête de la Nouvelle France, Hustines est pour l’instant qu’une forêt dense. Le camp de Jacques Huillens s’édifie au bord d'un affluent de l’Avalon : la Solve, Le solitaire Ewan McGregor met le pied sur le sol Simlander vers l’actuel Little Haye. Plus tard il passera la vaste plaine forestière du Bassin de Simland. Il aura pour but de fondée la première ville sans rattachement à l’Europe, en vue d'une liberté certaine ; puisque la pressions britanniques le suit, et les forces françaises, installé à l’ouest l’attend.

Il s’installa à proximité de l’Avalon dans cette région au centre de Simland. Le site présente de nombreux avantages et de nombreuses richesses. Le terre y est très fertile grâce aux crues de l'Avalon, les forêts impénétrable couvrants une grande partie de la région fournissent bois et fourrures, une bonnes défense, et au nord, les montagnes fournissent du fer, et de l'argent ainsi qu'une pierre granitique d'une grande qualité.

Après la construction du village en 1821, Il faut attendre les années 1830 pour voir affluer beaucoup de colon d’autre région triplant la population, et faisant ainsi apparaître Hustines sur les cartes en 1844 grâce à la ligne ferroviaire tout nouvelle.

Géographie

Relief et Géologie

La ville de Hustines est située à environ 100 mètres d'altitude à proximité de l'Avalon Le fleuves c’est étendu sur la plaine avant de crée la vallée Génésiene. A l'ouest se dresse les monts aquarelles. Le sol de la région est principalement et calcaire.

Climat

Hustines bénéficie d'un climat continental. Les hivers sont assez rudes de janvier à mars, les gelées sont quotidiennes. Les étés sont chauds et humides à tendance orageuses. Les températures annuelles peuvent varie entre -20 et +42°C. Au printemps, il n'est pas rare de voir se former quelques tornades.

Situation géographique

Hustines se situe au centre de Simland. C’est l’un des villes les plus dynamiques économiquement au bassin de Simland, qui est le 9 ème Etat de la Fédération de Simland. Sa position au centre-est lui donne une place importante. Hustines est une étape primordiale pour la National qui passe dans la ville et une escale de choix pour l’autoroute A4. Le port national est aussi une place idéale pour le transfert de marchandise du transport fluvial.

Démographie

Hustines est une ville qui possède cinq arrondissements. C’est arrondissement sont respectivement :

• 1er arrondissement : Hustines Village
• 2ème arrondissement : Hutines Howard
• 3ème arrondissement : Hustines Quartier Rouge
• 4ème arrondissement : Hustines Quartier de Portland
• 5ème arrondissement : Hustines Part-Dieu

C’est arrondissement furent crée les uns après les autres depuis 1955 lors du « grand gonflement » Ensuite Hustines possède une zone périurbaine appelé « Bordure extérieur » La bordure extérieur comprend le quartier de l’aéroport et le quartier de longchamps. On peut aussi distinguer les villages de Tallas et de Antone au abord de la ville mais séparer par la « couronne » agricole.

Les arrondissements de Hustines

Les 5 arrondissements

Les 5 arrondissements furent crée aux années respective du « grand gonflement »

- 1962 le 1er et le 2ème arrondissement (Hustines Village et Howard) - 1965 le 3ème arrondissement (Quartier de l’acier) - 1968 le 4ème arrondissement (Quartier de Portland) - 1980 le 3ème est renommée le Quartier rouge - 1982 quartier de l’aérodrome dit le 5ème arr. - 1992 Le 5ème arrondissement est crée après la démolition de l’aérodrome Les arrondissements sont aux même découpé en secteur. Le plus célèbre est le secteur 515 dans le 5ème arr. pour l’avenu du Cinéma et le studio de Cinéma. Politiquement incluse dans le système municipal, les arrondissements sont des ensembles permettant de située les zones de Hustines.

Sites remarquables

Le 1er arrondissement Le Village de Hustines fondée par Ewan McGregors en 1821. La cathédral St Apollinaire et la place du fondateur avec l’ancien tramway encore en service ligne T1.

Le 2ème arrondissement Le secteur 210, familièrement le Centre des affaires de Hustines. L’œil de Hustines (grande roue) dans le Grand parc des berges. Le Pont à Hauban de Hustines (A4) axe New Amsterdam, Génésis, Les Grand lacs salés. Le Parc de Haute Technologie.

Le 3ème arrondissement Le Casino Royal Martinez. Le terrain de Golf Mongomery. Les Usines de la Société Alfa.corp. Les villas du secteur 367.

Le 4ème arrondissement Le fabuleux centre de congrée de Hustines Expo. Le parc des berges sud. Les quais de l’Avalon. La gare TGV de St Lazard. Le comptoir des canaux monument historique. Le Pont Francis Arc (1975)

Le 5ème arrondissement Le Secteur 515, l’avenue du Cinéma et le studio de Cinéma.

La Zone Périurbaine

Cette zone correspond au zone entourant les arrondissements de Hustines mais ont distingue 3 secteurs qui furent crée récemment :

- 1995 Le quartier de Longchamps voit le jour - 2000 l’aéroport national de Hustines fut intégré au quartier de l’aéroport. - La Bordure extérieur est nomée dès 1982 mais officiellement utilisé en 2000. Cette zone périurbaine est reliée au centre par le métropolitain et les larges avenus.

La Couronne Agricole

C’est la célèbre couronne qui entoure les villes du Bassin de Simland. Hustines en possède une qui atteint parfois la largeur (zone urbaine, forêt) 7km. Les Villages de Antone et Tallas bénéficie du calme de la campagne. Ensuite vient le petit village de Emeline-la-neuve qui récemment c’est implanté dans les champs de chanvre textile.

Le « Grand Gonflement »

Cette période correspond de 1955 à 1995 soit 40 ans de boom démographique et de construction immobilière dut notamment au flux de la route National Nord-Sud puis au flux accélérer de l’A4. La population de l’agglomération d’Hustines est passée de 75 000 âmes à 615 000 habitants soit une augmentation de 148,65%

Transports et Infrastructures

Hustines tient une place quasi-centrale à Simland, ce qui en fait un carrefour assez important au niveau routier et ferroviaire.

Hustines malgré sa taille ne possède pas d’autoroute périphérique mais d’avenus créant plusieurs circuit a travers les arrondissements. L’A4 passe au centre de la ville lui permettant d’avoir un axée rapide à la Capitale et aux artères principaux de la ville.

Venir à Hustines

En Voiture Le moyen le plus simple pour ce rendre au centre ville de Hustines est de prendre l’A4 qui passe au centre de la ville. Le système de Gestion du trafic de Hustines, Mélanie, permet de réguler le trafic sur les axes principaux de Hustines et d’être informer en temps réel de tout problème de circulation.

Vous venez : - De New-Amsterdam (est) : A4 obligatoire, sortit H2 ou H3 - De Génésis (ouest) : A4 conseillé, sortit H5, H4 ou H3 - D’Animus Spiritus ou Falconia (nord et sud): La National Nord-Sud de Simland suivre Centre-Ville ou Howard

En TGV Gard de St Lazrad accueillant le TGV et le train de Banlieue R-H-E. Ensuite départ du réseau TER (Transport express régionaux) sur d’autre station sur le pourtour de la ville. Elle relie Los Epinas à New Amsterdam en passant par Genesis à raison d’une liaison toute les 1h30 environ, tous les jours.

En Train Compagnie CFS Hustines est desservie par la Ligne TER de la compagnie CFS - Ligne régulière TER1 : Los Epinas <> Genesis <> Hustines <> New Amsterdam

Pour plus de renseignement, consulter la page de la CFS

En Avion L’aéroport National d’Hustines se situe au nord de la ville et à 10 minutes du centre des affaires et 15 minutes grâce au navette du centre de Congrée Hustines Expo. L’aéroport de Hustines est l’uns des plus récents. D’une capacité très grande il peu accueillir les nouveau géant tel que le A380 et le célèbre Boeing747.

L’Aéroport conduit des lignes et est une destination de correspondance. Disposant de terminal Arrivée, Départ et Fret c’est le plus évoluer des aéroports. Véritable bijoux artistique il permet aussi de substituer l’aéroport National Jacques Huillens ayant de faible capacité.

Le Terminal des emergency est actuellement en construction pour le transfert de personne malade ou en état grave. L’aéroport de Hustines est le plus sécurisé de toute la région.

Transport Urbains

Le vaste réseau de transport urbain de l’agglomération Hustinoise est l’un des plus complets et un des plus complexes de tout Simland. Que se soit Bus, Métro, Tramway, RHE, ainsi que les services de la ville, Vélo’ve, et Navette, en cours d’étude pour soulager la saturation du RHE un train suspendu devrais voire le jour d’ici peut de temps. Tous ces transports sont gérés par la Compagnie des Transport en Commun de Hustines.

Le Bus

Il existe 96 lignes de Bus à Hustines, ce qui rand le Bus l’uns des moyens les plus efficace pour ce rendre où on le souhaite à Hustines surtout dans la Bordure Extérieur. Les 400 000 passages journalier se déplace ainsi pour la coquet sommes de 1§20. Les lignes sont nommées par numéros. C’est ainsi que les lignes des 5 arrondissements commence à partir de 10 pour aller jusqu’à 59. Pour les quartiers de la Bordure Extérieur ils sont à 3 chiffres ainsi commence à 110 jusque à 147.

Le Métropolitain

Actuellement il existe 3 lignes de métro en service. En plein restructuration les rames seront bientôt automatisées. C’est trois lignes nommée Ligne A,B,C travers de part en part Hustines. Desservant des parkings relais sur la Bordure Extérieur et des points de contrôle important dans le centre ville, les principales stations de correspondance sont la Station Howard et ParcExpo. Usant une consommation totalement électrique il fonctionne de 5h00 jusque à 1h00 et très prochainement de 4h00 à 2h30 pour les passages et de 2h30 jusqu'à 4h00 pour les marchandises à importer ou exporter du centre.

Le RHE

Le Réseaux Hustinois Express constitue un train qui fait le tour de la ville. Usant des lignes de la CFS il dessert les gares express de la ville et de la bordure extérieure. Le RHE possède quelque ligne au-delà de la couronne agricole qui permette de regagner rapidement le centre en moins de 30 minutes.

Le Tramway

Avec la première ligne de Tramway toujours installé à Hustines Village, ce moyen de transport est très apprécié des Hustinois(es) Il existe 4 lignes de Tramway circulant ans la ville T1, T2, T3 et T4. La ligne toujours en service T1 propose l’ancien Tram rouge.

La Gare TGV StLazard

Equipé d’un pôle d’échange multimodal la Gare TGV de Hustines permet de passer du TGV au Bus, au Métro et au Tram et bien évidement à la Navette Aéroport<>Hustines Expo et au autre service comme Vélo’ve et Taxi. La CTCH ne gère pas la Gare de TGV mais travail avec. Le Réseau Fluvial

Hustines se situe au bord de l’Avalon, la ville est ouvert sur tout le secteur fluvial de Simland de part la présence d’un des ports les plus important sur l’Avalon. Pouvant ainsi faire le pont avec le réseau de canaux les marchandises peuvent être ainsi acheminé rapidement. Le Port de Hustines est l’un des plus en expansion du secteur. Faisant de l’ombre au vaste port de Génésis la concurrence est rude. La municipalité, afin de rendre le port plus compétitif autorise le transit de Lamas avec seulement 0,50% de taxation.

Le Système de « Ferroutage »

Hustines a lancé récemment un programme pour le ferroutage industriel et touristique. Principe assez simple : Le camion ou l’automobile de la personne souhaitant se rendre dans un rayon de plus de 200 km lui est proposer d’user du Ferroutage, c'est-à-dire de déposer son véhicule sur les transports long courrier tel que le train.