LGV Pendulaire : Différence entre versions
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Version du 16 mai 2009 à 21:49
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| Gestion et exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant | CFS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Matériel roulant | TGV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 1000km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Branche du Thoulak
Branche du Middle West
Branche des Snowy Mountains
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La LGV Pendulaire est une ligne de trains à grande vitesse simlandaise exploitée par la CFS au travers de sa filiale Réseau TGV.
D'une longueur approximative de 1000 kilomètres, le TGV Pendulaire est en fait une extension de la LGV Nord-Sud.
La LGV Pendulaire est une des plus récentes lignes à grande vitesse. Elle a été mis en place par le Gouvernement Djay en 2007, comme promis dans sa campagne électorale. Puis inaugurer le 19 février 2008.
Cette ligne se complète à la LGV Nord-Sud à partir de Château Bonnot. Puis après avoir franchi Khrystofgrad la ligne se sépare en 2 branches, l'une au sud c'est la branche du Thoulak, et l'autre au nord c'est celle du Middle West.
Sommaire
États traversés
- Grandes Plaines
- Snowy Moutains
- Thoulak
- Middle West
Villes traversées
Branche du Thoulak
- Novaya Tulsk, TH
- Snèg, TH
Branche du Middle West
Gares
Branche du Thoulak
- Novaya Tulsk, TH
- Snèg, TH
Branche du Middle West
| Lignes du Réseau TGV | 
|
|---|---|
| TGV Avalon | TGV Montagnes I | TGV Montagnes II | TGV Pacifique | TGV Pendulaire I | TGV Pendulaire II | TGV Petit Avalon | TGV Plaines | TGV Solometa | |
