Ligne rouge du métro de Medrean City : Différence entre versions

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La '''ligne rouge''' du réseau métropolitain de la ville de [[Medrean City]] s'étend sur un parcours de 37,7 kilomètres et comporte 28 stations. Outre les correspondances que cette ligne offre avec quatre  autres lignes du réseau, le succès de la ligne rouge est surtout dû au fait qu’elle dessert de nombreux points d’intérêt sur l’ensemble du centre-ville comme le [[Muséum d'histoire naturelle de Medrean City|muséum d'histoire naturelle]], le parc olympique, [[Conelly Park|Conelly parl]] ainsi que de nombreuses stations situées parallèlement à la prestigieuse [[Colonius Avenue]].
  
 
Les trains de cette ligne circulent de 5h00 du matin à 3h00 tous les jours de semaine et de week-end.
 
Les trains de cette ligne circulent de 5h00 du matin à 3h00 tous les jours de semaine et de week-end.
  
 
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Le projet de liaison ferroviaire nord-sud de la banlieue de [[Medrean City]] est certainement l'un des plus anciens projets urbanistiques a avoir été évoqué par la municipalité à partir du XIXème siècle. Cependant, des difficultés de financement et de coordination ont repoussé le projet à de nombreuses reprises jusqu'au milieu des années 1920. La construction du premier tronçon de la ligne rouge débute en 1925 à l'occasion des travaux d'élargissement de [[Colonius Avenue|Colonius avenue]] avec laquelle la ligne est parallèle sur une grande partie de son parcours. Le premier tronçon allant de la station ''West Conelly Park'' à la station ''Governor Strathmore'' est inauguré le 1er mars 1933. Les stations adoptent alors le style Art déco caractéristique de cette époque. La ligne rouge, en permettant de délester le traffic urbain nord-sud est naturellement rapidement saturée à partir des années 1950 lorsque sa première extension vers le nord et le quartier de [[Quartiers de Medrean City|Mattapan]] est inaugurée en 1958.
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La dernière extension de la ligne rouge date de 2013 avec la desserte du parc olympique au sud de la ville.
  
 
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==Articles connexes==
 
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*[[Ligne bleue du métro de Medrean City|Ligne bleue]]
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*[[Ligne argent métro de Medrean City|Ligne argent]]
*[[Ligne bleue clair du métro de Medrean City|Ligne bleue clair]]
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*[[Ligne bleue du métro de Medrean City|Ligne bleue]]  
*[[Ligne jaune du métro de Medrean City|Ligne rouge]]  
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*[[Ligne marron du métro de Medrean City|Ligne marron]]  
 
*[[Ligne marron du métro de Medrean City|Ligne marron]]  
*[[Ligne orange du métro de Medrean City|Ligne orange]]
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*[[Ligne jaune du métro de Medrean City|Ligne jaune]]  
 
*[[Ligne verte du métro de Medrean City|Ligne verte]]  
 
*[[Ligne verte du métro de Medrean City|Ligne verte]]  
 
*[[Medrean City]]
 
*[[Medrean City]]

Version du 9 juin 2016 à 21:29

MEDREAN CITY RED LINE

Downtown Medrean City 3.jpg

Localisation
État Méridionie Drapeau-Empire-Méridional.png
Ville Medrean City MedreanCity Flag.png
Quartiers desservis North Downtown
South Downtown
West Side
Mattapan
Gestion et exploitation
Réseau Métro de Medrean City
Exploitant MCTA
Matériel utilisé {{{Matériel utilisé}}}
Caractéristiques
Ouverture 1933
Dernière extension 2012
Terminus Arlington (nord)
Olympic Park (sud)
Conduite
(système)
Manuelle
Nombre de stations 20
Longueur 37,7 km
Fréquentation
(moyenne par jour)
Tracé
MC RedLine Terminus.png     Arlington     MC subway bus picto.png
Sub station underground picto.png     East Mattapan – 175th Street    
Sub station underground picto.png     East Mattapan – 170th Street    
Sub station underground picto.png     Adams Morgan    
Sub station underground picto.png     Dupont Circle    
Sub station underground picto.png     Governor Strathmore    
Sub station underground picto.png     Santa Maria    
Sub station underground picto.png     Natural History Museum     Yellow line
Sub station underground picto.png     Jules Verne     Yellow line MC subway bus picto.png
Sub station underground picto.png     Franklin Roosevelt     Blue line Green line Silver line Yellow line
Sub station underground picto.png     N. Colonius Av. – 35th Street    
Sub station underground picto.png     S. Colonius Av. – 53rd Street    
Sub station underground picto.png     Colombus     Blue line Yellow line MC Derval express logo.png MC train connection 1.png
Sub station underground picto.png     West Conelly Park     Yellow line MC subway bus picto.png
Sub station underground picto.png     Quincy Adams    
Sub station underground picto.png     Clark Street    
Sub station underground picto.png     Harrison – 72rd Street    
Sub station underground picto.png     Harrison – 80th Street    
Sub station underground picto.png     Capricorne    
Sub pic 2.png     Olympic Park     MC subway bus picto.png
Logo MCTA1.png
Transports en commun de Medrean City

La ligne rouge du réseau métropolitain de la ville de Medrean City s'étend sur un parcours de 37,7 kilomètres et comporte 28 stations. Outre les correspondances que cette ligne offre avec quatre autres lignes du réseau, le succès de la ligne rouge est surtout dû au fait qu’elle dessert de nombreux points d’intérêt sur l’ensemble du centre-ville comme le muséum d'histoire naturelle, le parc olympique, Conelly parl ainsi que de nombreuses stations situées parallèlement à la prestigieuse Colonius Avenue.

Les trains de cette ligne circulent de 5h00 du matin à 3h00 tous les jours de semaine et de week-end.

Historique

Le projet de liaison ferroviaire nord-sud de la banlieue de Medrean City est certainement l'un des plus anciens projets urbanistiques a avoir été évoqué par la municipalité à partir du XIXème siècle. Cependant, des difficultés de financement et de coordination ont repoussé le projet à de nombreuses reprises jusqu'au milieu des années 1920. La construction du premier tronçon de la ligne rouge débute en 1925 à l'occasion des travaux d'élargissement de Colonius avenue avec laquelle la ligne est parallèle sur une grande partie de son parcours. Le premier tronçon allant de la station West Conelly Park à la station Governor Strathmore est inauguré le 1er mars 1933. Les stations adoptent alors le style Art déco caractéristique de cette époque. La ligne rouge, en permettant de délester le traffic urbain nord-sud est naturellement rapidement saturée à partir des années 1950 lorsque sa première extension vers le nord et le quartier de Mattapan est inaugurée en 1958.

La dernière extension de la ligne rouge date de 2013 avec la desserte du parc olympique au sud de la ville.

Matériel utilisé

Correspondances

Articles connexes


Logo MCTA1.png Lignes du métro de Medrean City Logo MCTA1.png
Logo MC blue line.PNG Blue LineLogo MC Green Line.PNG Green LineMC brown line logo.PNG Brown LineLogo MC Red line.PNG Red LineLogo MC Silver Line.png Silver LineLogo MC Yellow Line.png Yellow Line


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