Lunea (archives) : Différence entre versions

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(Lignes)
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{| class="wikitable" width="260px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
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Lunea propose aux habitants de l'agglomération lunairienne de se déplacer facilement avec le moyen de transport de leurs choix!<br>
 
Lunea propose aux habitants de l'agglomération lunairienne de se déplacer facilement avec le moyen de transport de leurs choix!<br>
Que ce soit le tramway, le métro, le bus, les lignes de RER ou encore le vélo, vous pouvez compter sur Lunea. Car Lunea c'est plus de 300 collaborateurs qui travaillent ensemble pour vous proposer 5 lignes de tram, 2 ligne de métro, une cinquantaine de ligne de bus et un réseau de vélo à la demande comptant pas moins de 10'000 vélos.<br><br>
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Que ce soit le tramway, le métro, le bus, les lignes de RER ou encore le vélo, vous pouvez compter sur Lunea. Car Lunea c'est plus de 2300 collaborateurs qui travaillent ensemble pour vous proposer 5 lignes de tram, 2 lignes de métro, 5 lignes de trains, une quinzaine de lignes de bus et un réseau de vélo à la demande comptant pas moins de 10'000 vélos.<br><br>
''Lunea est une filiale "City" de [[VIA Groupe]], premier groupe dans le domaine transports à Simland.''<br>
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''Lunea est une filiale de [[Directo]], premier groupe dans le domaine transports à Simland.''<br><br><br>
 
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==Lignes urbaines==
 
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{{Article détaillé|article détaillé=Ligne de bus de Saint-Lunaire}}
 
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[[Image:TramStLunaire.gif|thumb|250px|Logo du tramway]]
Le tramway est apparu en 2007 en ville de Saint-Lunaire, déservant tout d'abord le quartier de la Roseraie jusqu'à St-Louis. Un premier prolongement fût effectué en 2009 avec la construction du centre d'affaire, le tram alla alors jusqu'à Madelaine, à l'entrée du Centre d'affaire. Début 2010, deuxième prolongement et sûrement le dernier pour la première ligne, le tram entra dans le centre d'affaire avec la station Europe et déservi la nouvelle Gare Centrale.<br><br>
 
En parallèle, d'autres lignes fût misent en place. Tout d'abord la T2 reliant la gare William et la zone commerciale de Tierrens en passant par l'université Uni Mail. La T3 reliant d'abord la Place des Présidents à la Gare Centrale puis prolongé de chaque côté pour relier maintenant l'Arena au quartier écodurable de Neugarden. La dernière ligne, inaugurée le 1 mai, relie la zone mixte de Tierrens Nou à la gare de St-Louis.
 
==Lignes==
 
[[Image:TramLunea.gif|thumb|250px|Rame du tramway]]
 
 
{{Article détaillé|article détaillé=Tramway de Saint-Lunaire}}
 
{{Article détaillé|article détaillé=Tramway de Saint-Lunaire}}
* '''T1''' : Collège de la Fontaine <> Roseraie
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* '''T1''' : Porte d'Harmen <> Roseraie
* '''T2''' : Gare Centrale <> ''Multiplex''
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* '''T2''' : ''Porte de Gimini'' <> Plaine Vierge <> Collège De Staël <> ''Porte Rouge''
 
* '''T3''' : Stade James <> Roseraie
 
* '''T3''' : Stade James <> Roseraie
* '''T4''' : St-Jean - ''Terminus'' <> Roseraie
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* '''T4''' : St-Jean - Terminus <> Roseraie
 
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* ''' ''T5'' ''' : ''ZI Brumea'' <> ''Porte de Titan''
==Pôle ''Avenues''==
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* '''T6''' : Roseraie <> Lancy RER > ''Stade James*''
Le pôle de la station '''Avenues''' est le plus grand pôle de tramway de l'agglomération. Il réunit 3 des lignes du réseau et se trouve à proximité de la gare centrale et du centre d'affaires de la ville. La ligne T4 devait, dans le projet de base, relier ce pôle. Mais à cause de la complexité du parcours à mettre en place et la surcharge du pôle, l'idée fût abandonnée.<br>
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Ses 4 voies à quais permet d'accueillir plusieurs rames en même temps et dans le même sens (voie banalisée donc utilisable dans les deux sens de circulation).<br><br>
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La ligne T2 devrait être inaugurée le 8 janvier 2011 pour une mise en service le 9 janvier.<br>
Ce système de voie banalisée permet une correspondance des 3 lignes chaque demi-heure et d'une correspondance de deux lignes toutes les 10 minutes.<br>
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La ligne T5 devrait être inaugurée le 1er juin 2011 pour une mise en service le 2 juin.<br>
Le pôle permet aussi une correspondance avec la ligne de métro 1 et plusieurs lignes de bus dont la Lea 1.<br><br>
+
Le prolongement de la T1 à Porte d'Harmen devrait être inauguré le 8 janvier 2011. Un prolongement jusqu'à Brix devrait voir le jour d'ici la fin de l'année 2011.<br><br>
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<nowiki>*</nowiki> Stade James : Desserte du stade par la ligne T6 les soirs de match uniquement.
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'''M3'''<br>
 
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{{BS-table}}  
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* S3 : Maladière - La-Ville-Agan Pécheurs
 
* S3 : Maladière - La-Ville-Agan Pécheurs
 
* S4 : Petite Frontière - Maladière
 
* S4 : Petite Frontière - Maladière
*  E : Hermence - Luisbourbonburg centre
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{{FilialeDirecto}}

Version actuelle en date du 31 janvier 2013 à 21:25

Groupe Directo
LuneaLogo.gif
Lunea (Directo Saint-Lunaire SA)
Informations générales
Siège social Saint-Lunaire,MA
Début d'activité le 01.08.10
Arrêt d'activité le
Directeur Arnold Schmidt
Domaine d'activité Transports dans l'agglomération lunairienne
Liens
Forum Visitez-le
Site web
Groupe Directo



Lunea propose aux habitants de l'agglomération lunairienne de se déplacer facilement avec le moyen de transport de leurs choix!
Que ce soit le tramway, le métro, le bus, les lignes de RER ou encore le vélo, vous pouvez compter sur Lunea. Car Lunea c'est plus de 2300 collaborateurs qui travaillent ensemble pour vous proposer 5 lignes de tram, 2 lignes de métro, 5 lignes de trains, une quinzaine de lignes de bus et un réseau de vélo à la demande comptant pas moins de 10'000 vélos.

Lunea est une filiale de Directo, premier groupe dans le domaine transports à Simland.


Bus

Lignes urbaines

Artdetail.gif Article détaillé : Ligne de bus de Saint-Lunaire

01 : La Bretonne <> Porte de Wassy
02 : La Bretonne <> Ste-Croix Police
03 : Roseraie <> Maison Rouge - Canal
04 :
05 :
06 :
07 :
08 :
09 :
10 : Lancieux RER Ouest - Centre Vulcain
11 : Lancieux RER Est - Woodward
12 :
13 :
14 :

Lignes interurbaines

Logo du réseau interurbain

Numérotation

La numérotations des lignes interurbaines suit le schéma suivant :
1XY : 1 = Ligne centre <> banlieue / X = Zone interurbaine de destination / Y = Numéro de la ligne
2XY : 2 = Ligne banlieue <> banlieue / X = Zone interurbaine de départ / Y = Zone interurbaine de destination
3XY : 3 = Ligne à l'intérieur d'une zone interurbaine / X = Zone interurbaine concernée / Y = Numéro de la ligne
5XX : Lignes scolaires régionales

Bus du réseau interurbain

Listes des lignes

310 : Pondrac Gare Routière - Altemühle
311 : Pondrac Gare Routière - Pondrac Bout-de-Terre
312 : Parc aquatique - Rue de l'air
330 : Carrouge Gare - Château de la Fontaine
331 : Carrouge Gare - Abbon

Tramways

Logo du tramway
Artdetail.gif Article détaillé : Tramway de Saint-Lunaire
  • T1 : Porte d'Harmen <> Roseraie
  • T2 : Porte de Gimini <> Plaine Vierge <> Collège De Staël <> Porte Rouge
  • T3 : Stade James <> Roseraie
  • T4 : St-Jean - Terminus <> Roseraie
  • T5  : ZI Brumea <> Porte de Titan
  • T6 : Roseraie <> Lancy RER > Stade James*


La ligne T2 devrait être inaugurée le 8 janvier 2011 pour une mise en service le 9 janvier.
La ligne T5 devrait être inaugurée le 1er juin 2011 pour une mise en service le 2 juin.
Le prolongement de la T1 à Porte d'Harmen devrait être inauguré le 8 janvier 2011. Un prolongement jusqu'à Brix devrait voir le jour d'ici la fin de l'année 2011.

* Stade James : Desserte du stade par la ligne T6 les soirs de match uniquement.

Métro

Logo du métro lunairien
Photo d'une rame du métro

La première ligne de métro apparu à Saint-Lunaire le 13 décembre 1987 et reliait l'église Sainte-Marie à la Gare Centrale. Cette ligne fût ensuite prolongé jusqu'à l'Hôpital St-Quentin en 2006.
La ligne 2 fût elle inaugurée en 2006 en même temps que le prolongement de la ligne 1. Les travaux des lignes 3 et 4 ont commencé peu après l’inauguration de la ligne 2. Toute fois il faudra attendre le 12 décembre 2010 pour qu'elle soit inaugurée.

La ligne 3 est une ligne aérienne, à aucun moment elle ne circule sous terre.

La ligne 4 à deux particularités. Tout d'abord elle part du sud du centre ville pour rejoindre le sud de l'agglomération sans passé par l'hyper-centre. Mais la particularité la plus singulière et sans nul doute son tunnel à voie unique reliant les stations d'"Echallens Villas" et d'"Echallens Gare" en passant par la station "Echallens Place de Paris" à un seul quai. Les rames arrivant de Sainte-Marie font donc une boucle : Echallens Villas > Echallens Place de Paris > Echallens Gare > Echallens Villas.

Lignes

M1

BSicon KBFa.gif EN TRAVAUX    
BSicon BHF.gif Avenue Gérald Golay    
BSicon BHF.gif    
BSicon BHF.gif CHU    
BSicon BHF.gif Gare Centrale    
BSicon BHF.gif    
BSicon KBFe.gif EN TRAVAUX    


M4

Vue de la station Place de Paris (Ligne M4)
BSicon VIDE.gif BSicon KBFa.gif EN TRAVAUX    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif Marché Agricole    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif Plaine de l'Asse    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif Porte Étoile RER    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif Rond-Point de Bellevue    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif Henri Bourassa    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif La-Ville-Agan centre    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif La-Ville-Agan N51    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif La-Ville-Agan Champs    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif Chamblon    
BSicon VIDE.gif BSicon BHF.gif Echallens Canaux    
BSicon BIF.gif BSicon GAREt.gif Echallens Villas    
BSicon BHF.gif BSIcon SUHaut.gif Echallens Place de Paris    
BSicon FinBIF.gif BSicon GARTfint.gif Echallens Gare    


RER

Logo du RER

Le réseau express régional de Saint-Lunaire adopte dès le 12 décembre 2010 une numérotation germanique de ses lignes. Le RER A devient S1, le RER B : S2, ainsi de suite. Cette nouvelle dénomination des lignes entre en vigueur à cause de l'augmentation de l'offre actuel.

Lignes

Artdetail.gif Article détaillé : RER de Saint-Lunaire
Image de synthèse des nouvelles rames
(Mise en service janvier 2011)
  • S1 : Le Logit - Echallens
  • S2 : Lutterbach - Hermence
  • S3 : Maladière - La-Ville-Agan Pécheurs
  • S4 : Petite Frontière - Maladière


Filiales du groupe Directo Logo du groupe Directo
Directo | ETAO | Lunea | S-Bahn Ybrollaz | CTO | Corelacs | CFUW | CarPostal Simland | SANS