Régie des transports hudsonois : Différence entre versions
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La '''Régie des transports hudsoniens''' (RTH), en anglais ''Hudsonian Transport Authority'' (HTA), est l'unique entreprise de transport autorisée à exploiter les réseaux hudsoniens. Crée en 2012 par le Conseil d'État d'Hudson, elle a pour but de finaliser la fusion entre l'[[Uluru]] et le [[Whyalla]], qui étaient encore traités séparément dans le cadre de la [[CFUW|Compagnie Ferroviaire de l'Uluru et du Whyalla]] (CFUW). Le siège de la RTH se situe à [[Colomb City]], dans la capitale hudsonienne, et possède notamment un grand atelier ferroviaire à [[Gimini]]. | La '''Régie des transports hudsoniens''' (RTH), en anglais ''Hudsonian Transport Authority'' (HTA), est l'unique entreprise de transport autorisée à exploiter les réseaux hudsoniens. Crée en 2012 par le Conseil d'État d'Hudson, elle a pour but de finaliser la fusion entre l'[[Uluru]] et le [[Whyalla]], qui étaient encore traités séparément dans le cadre de la [[CFUW|Compagnie Ferroviaire de l'Uluru et du Whyalla]] (CFUW). Le siège de la RTH se situe à [[Colomb City]], dans la capitale hudsonienne, et possède notamment un grand atelier ferroviaire à [[Gimini]]. | ||
| − | La RTH exploite et gère la totalité du réseau hudsonien | + | == Présentation == |
| + | La RTH exploite et gère la totalité du réseau de transport hudsonien. Elle est notamment propriétaire de toutes les infrastructures construites depuis 2009 et peut se réserver le droit de modifier des tracés ''étrangers'' pénétrant sur son réseau, avec l'accord du Grand Conseil, conformément à la [[Constitution Fédérale de Simland]]. En outre, le capital de la régie est détenu en totalité par les autorités régionales d'[[Hudson]].<br> | ||
| − | L'ensemble de la RTH est directement inspiré des [http://www.cff.ch/ Chemins de fer fédéraux (CFF)], la principale entreprise ferroviaire suisse, et celle-ci est régulièrement citée comme référence de la Régie des transports hudsoniens. | + | La régie gère, avec un droit exclusif, l'exploitation du réseau hudsonien qu'il soit [[Transport ferroviaire en Hudson|ferroviaire]], [[Réseau routier d'Hudson|routier]], [[Transport urbain en Hudson|urbain]], [[Transport aérien en Hudson|aérien]] ou [[Transport maritime en Hudson|maritime]]<br/> |
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Version du 17 juillet 2012 à 17:40
| Régie des Transports Hudsoniens | |
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| Régie des Transports Hudsoniens | |
| Création | 5 mai 2012 |
| Dates clés | 2009 : Création de la CFUW |
| Forme juridique | Régie régionale |
| Slogan | Par tous les moyens. In every way. |
| Siège social |  Colomb City
|
| Actionnaires | République et Région d'Hudson (100%) |
| Activités | Transport de voyageurs Exploitation ferroviaire Gestion d'infrastructures Architecture et urbanisme Planification |
| Domaines | Ferroviaire Routier Urbain Aérien Maritime |
| Effectif | 15'235 collaborateurs |
| Forums Simland | Topic de la RTH |
La Régie des transports hudsoniens (RTH), en anglais Hudsonian Transport Authority (HTA), est l'unique entreprise de transport autorisée à exploiter les réseaux hudsoniens. Crée en 2012 par le Conseil d'État d'Hudson, elle a pour but de finaliser la fusion entre l'Uluru et le Whyalla, qui étaient encore traités séparément dans le cadre de la Compagnie Ferroviaire de l'Uluru et du Whyalla (CFUW). Le siège de la RTH se situe à Colomb City, dans la capitale hudsonienne, et possède notamment un grand atelier ferroviaire à Gimini.
Sommaire
Présentation
La RTH exploite et gère la totalité du réseau de transport hudsonien. Elle est notamment propriétaire de toutes les infrastructures construites depuis 2009 et peut se réserver le droit de modifier des tracés étrangers pénétrant sur son réseau, avec l'accord du Grand Conseil, conformément à la Constitution Fédérale de Simland. En outre, le capital de la régie est détenu en totalité par les autorités régionales d'Hudson.
La régie gère, avec un droit exclusif, l'exploitation du réseau hudsonien qu'il soit ferroviaire, routier, urbain, aérien ou maritime
L'ensemble de la RTH est directement inspiré des Chemins de fer fédéraux (CFF), la principale entreprise ferroviaire suisse, et celle-ci est régulièrement citée comme référence de la Régie des transports hudsoniens.
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