Réseau routier national : Différence entre versions

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M (Tableau signalétique du réseau routier)
M (Tableau signalétique du réseau routier)
 
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==Le réseau routier national==
 
==Le réseau routier national==
Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 175km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires  à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic. <br>
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Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 975km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires  à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic. <br>
 
''en vert dans le tableau ci-après''
 
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==Le réseau des voies rapides==
 
==Le réseau des voies rapides==
Le '''réseau des voies rapides ou express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]].<br>
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Le '''réseau des voies rapides ou express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]] d'une longueur de 7 140kms.<br>
 
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain. <br>
 
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain. <br>
 
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades). <br>
 
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades). <br>
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|align="center"| 950km
 
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! scope="col" | Sud-Nord
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|align="center"| 290km
 
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Ligne 127: Ligne 125:
 
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! scope="col" | Est - Ouest
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|align="center"| 210km <br> ''dont 210 en express''
 
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+
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| L'Oranaise
 
| L'Oranaise
 
| A6 - A21
 
| A6 - A21
 
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|align="center"| 270km <br> ''dont 270 en express''
 
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! scope="col" | Nord - Sud
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|align="center"| 245km
 
|align="center"| 245km
 
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Ligne 158: Ligne 157:
 
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! scope="col" |  Nord - Sud
Ligne 166: Ligne 165:
 
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! scope="col" |  Nord - Sud
Ligne 174: Ligne 173:
 
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Ligne 182: Ligne 181:
 
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Ligne 198: Ligne 197:
 
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! scope="col" | Ouest - Est
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|align="center"| 210km <br> ''dont 210 en express''
 
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Ligne 214: Ligne 213:
 
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|align="center"| 410km
 
|-
 
|-
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+
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! scope="col" |  Nord - Sud
Ligne 222: Ligne 221:
 
|align="center"| 330km
 
|align="center"| 330km
 
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|-
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+
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! scope="col" |  Ouest - Est
 
! scope="col" |  Ouest - Est
Ligne 228: Ligne 227:
 
| La Route Rétanienne
 
| La Route Rétanienne
 
| [[Gelbenstein]] - N3
 
| [[Gelbenstein]] - N3
|align="center"| 480KM
+
|align="center"| 480km
 
|-
 
|-
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+
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! scope="col" | Ouest - Est  
 
! scope="col" | Ouest - Est  
Ligne 238: Ligne 237:
 
|align="center"| 250km
 
|align="center"| 250km
 
|-
 
|-
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+
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! scope="col" | Est - Ouest
 
! scope="col" | Est - Ouest
Ligne 244: Ligne 243:
 
| Traversée de [[Utopia]]
 
| Traversée de [[Utopia]]
 
| [[Utopia]]-Est - [[Utopia]]-Ouest
 
| [[Utopia]]-Est - [[Utopia]]-Ouest
|align="center"| 20km
+
|align="center"| 20km <br> ''dont 20 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N30|N30]]
 
! scope="col" | Nord - Sud  
 
! scope="col" | Nord - Sud  
Ligne 254: Ligne 253:
 
|align="center"| 85km
 
|align="center"| 85km
 
|-
 
|-
! scope="col" | [[Fichier:n31.jpg|70px]]
+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N31|N31]]
 
! scope="col" |  Nord - Sud  
 
! scope="col" |  Nord - Sud  
Ligne 262: Ligne 261:
 
|align="center"| 250km
 
|align="center"| 250km
 
|-
 
|-
! scope="col" | [[Fichier:n32.jpg|70px]]
+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N32|N32]]
 
! scope="col" |  Sud - Nord
 
! scope="col" |  Sud - Nord
Ligne 270: Ligne 269:
 
|align="center"| 460km
 
|align="center"| 460km
 
|-
 
|-
! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen33.png|60px]]
+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N33|N33]]
 
! scope="col" |  Ouest - Est
 
! scope="col" |  Ouest - Est
Ligne 278: Ligne 277:
 
|align="center"| 1250km <br> ''dont 1250km en express''
 
|align="center"| 1250km <br> ''dont 1250km en express''
 
|-
 
|-
! scope="col" | [[Fichier:n34.jpg|70px]]
+
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=34}}
 
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N34|N34]]
 
! scope="col" |  Est - Ouest
 
! scope="col" |  Est - Ouest
Ligne 286: Ligne 285:
 
|align="center"| 25km
 
|align="center"| 25km
 
|-
 
|-
! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen35.png|60px]]
+
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=35}}
 
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N35|N35]]
 
! scope="col" |  Ouest - Est
 
! scope="col" |  Ouest - Est
Ligne 294: Ligne 293:
 
|align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express''
 
|align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express''
 
|-
 
|-
! scope="col" | [[Fichier:n36.jpg|70px]]
+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N36|N36]]
 
! scope="col" | Ouest - Est  
 
! scope="col" | Ouest - Est  
Ligne 302: Ligne 301:
 
|align="center"| 480km
 
|align="center"| 480km
 
|-
 
|-
! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen37.png|60px]]
+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]]
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 310: Ligne 309:
 
|align="center"| 160km <br> ''dont 160 en express''
 
|align="center"| 160km <br> ''dont 160 en express''
 
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|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N38|N38]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 318: Ligne 317:
 
|align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express''
 
|align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express''
 
|-
 
|-
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+
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=39}}
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]]
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 326: Ligne 325:
 
|align="center"| 250km <br> ''dont 250 en express''
 
|align="center"| 250km <br> ''dont 250 en express''
 
|-
 
|-
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+
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 +
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N40|N40]]
 +
! scope="col" | Nord - Sud
 +
! scope="col" | voie express
 +
| La Route de la Haute-Génésie
 +
| [[Brockbain]] - [[Oakdale]]
 +
|align="center"| 315km <br> ''dont 315 en express''
 +
|-
 +
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=41}}
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]]
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 334: Ligne 341:
 
|align="center"| 300km <br> ''dont 300 en express''
 
|align="center"| 300km <br> ''dont 300 en express''
 
|-
 
|-
! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen52.png|60px]]
+
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=50}}
 +
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N50|N50]]
 +
! scope="col" | Nord - Sud
 +
! scope="col" | voie classique
 +
| La Route des Nouvelles Plaines
 +
| [[Dayle]] - [[Oakdale]]
 +
|align="center"| 290km
 +
|-
 +
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=51}}
 +
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N51|N51]]
 +
! scope="col" | Nord - Sud
 +
! scope="col" | voie classique
 +
| La Route de [[New Retropolis]]
 +
| N3 - N3
 +
|align="center"| 420km
 +
|-
 +
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=52}}
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]]
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 342: Ligne 365:
 
|align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express''
 
|align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express''
 
|-
 
|-
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+
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=53}}
 +
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 +
! scope="col" | Ouest - Est
 +
! scope="col" | voie classique
 +
| La Route de [[Lineal City]]
 +
| [[New Amsterdam]] - [[Caprica]]
 +
|align="center"| 125km
 +
|-
 +
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=60}}
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N60|N60]]
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N60|N60]]
 
! scope="col" | Sud - Nord
 
! scope="col" | Sud - Nord
Ligne 350: Ligne 381:
 
|align="center"| 45km <br> ''dont 45 en express''
 
|align="center"| 45km <br> ''dont 45 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N70|N70]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 358: Ligne 389:
 
|align="center"| 235km <br> ''dont 235 en express''
 
|align="center"| 235km <br> ''dont 235 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N80|N80]]
 
! scope="col" | Ouest - Est
 
! scope="col" | Ouest - Est
Ligne 366: Ligne 397:
 
|align="center"| 840km <br> ''dont 840 en express''
 
|align="center"| 840km <br> ''dont 840 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N81|N81]]
 
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! scope="col" | Ouest - Est
Ligne 374: Ligne 405:
 
|align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express''
 
|align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N82|N82]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 382: Ligne 413:
 
|align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express''
 
|align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N84|N84]]
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N84|N84]]
 
! scope="col" | Ouest - Est
 
! scope="col" | Ouest - Est
Ligne 390: Ligne 421:
 
|align="center"| 310km <br> ''dont 310 en express''
 
|align="center"| 310km <br> ''dont 310 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N85|N85]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 398: Ligne 429:
 
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|align="center"| 290km <br> ''dont 290 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N90|N90]]
 
! scope="col" | Est - Ouest
 
! scope="col" | Est - Ouest
Ligne 406: Ligne 437:
 
|align="center"| 80km <br> ''dont 80 en express''
 
|align="center"| 80km <br> ''dont 80 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="col" | Ouest - Est
 
! scope="col" | Ouest - Est
Ligne 414: Ligne 445:
 
|align="center"| 600km <br> ''dont 600 en express''
 
|align="center"| 600km <br> ''dont 600 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N92|N92]]
 
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N92|N92]]
 
! scope="col" | Ouest - Est
 
! scope="col" | Ouest - Est
Ligne 422: Ligne 453:
 
|align="center"| 430km <br> ''dont 430 en express''
 
|align="center"| 430km <br> ''dont 430 en express''
 
|-
 
|-
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+
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N300|N300]]
 
! scope="col" | Nord - Sud
 
! scope="col" | Nord - Sud
Ligne 430: Ligne 461:
 
|align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express''
 
|align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express''
 
|-
 
|-
{| class="toccolours" width="280px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
 
|+ '''[[Voies express]]'''
 
|-
 
| colspan="2" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #53A2FF; color: #ffffff; text-align: center; vertical-align: middle; padding:5px;" | RÉSEAU DES<br>VOIES EXPRESS
 
|-
 
| Km total|| align="right" | 4318 km
 
|-
 
| Nombre|| align="right" | 29
 
|-
 
| colspan="2" |[[Fichier:Carteroutiere.jpg|270px]]
 
|-
 
| colspan="2" align="center" | [[Réseau routier simlandais]]
 
|-
 
|}
 
  
== Voies express nationales == ( va disparaitre )
 
{| class="wikitable" style="width: 70%;"
 
|-
 
! Cartouche
 
! Nom
 
! Itinéraire
 
! colspan="2" | Extrémités
 
! Longueur
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 39</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N39]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Norwood]]
 
| align="center" |  [[New Columbia]]
 
| align="right" | 250
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 40</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N40]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Brockbain]]
 
| align="center" |  [[A2]]
 
| align="right" | 275
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 41</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N41]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A4]]
 
| align="center" |  [[A1]]/[[A3]]
 
| align="right" | 320
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 60</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N60]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Patalia]]
 
| align="center" |  [[A6]]
 
| align="right" | 35
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 70</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N70]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A7]]
 
| align="center" |  [[Wroclaw]] ([[A2]])
 
| align="right" | 235
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 80</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N80]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[A9]] ([[Château Bonnot]])
 
| align="center" |  [[A9]]
 
| align="right" | 370
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 81</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N81]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| colspan="2" align="center" | Contournement nord de [[Brockbain]] ([[A9]] - [[A1]] - [[A9]])
 
| align="right" | 50
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 82</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N82]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| colspan="2" align="center" | [[A2]]
 
| align="right" | 105
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 83</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N83]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[Villeroy]]
 
| align="center" |  [[Animus Spiritus]] ([[A1]])
 
| align="right" | 20
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 300</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N300]]
 
| align="center" |  Nord-sud
 
| align="center" |  [[A4]]
 
| align="center" |  [[A300]]
 
| align="right" | 50
 
|-
 
|}
 
 
== Tableau du réseau urbain express ==
 
{| class="wikitable" style="width: 70%;"
 
|-
 
! Cartouche
 
! Nom
 
! Itinéraire
 
! colspan="2" | Extrémités
 
! Longueur
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 2C</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[Route côtière|N2C]]
 
| align="center" |  Traversée urbaine
 
| colspan="2" align="center" | [[Route côtière]] d'[[Utopia]]
 
| align="right" | 20
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 131</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N131]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| colspan="2" align="center" | 2ème boucle du périphérique Valesien
 
| align="right" | 6
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 132</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N132]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| align="center" |  [[Bourg Les Rhonas]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[A132]]
 
| align="right" | 7
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 133</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N133]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[Vales-les-péages]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[N131]]
 
| align="right" | 1
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 134</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N134]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| align="center" |  [[Port autonome de Vales ]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[A132]]
 
| align="right" | 3
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 135</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N135]]
 
| align="center" |  Nord-Sud
 
| align="center" |  [[Vales]]
 
| align="center" |  [[A131]]
 
| align="right" | 1
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 136</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N136]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[Vales-les-péages]] ([[Vales]])
 
| align="center" |  [[N131]]
 
| align="right" | 2
 
|-
 
| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 137</span>
 
! style="font-weight: bold;" | [[N137]]
 
| align="center" |  Ouest-est
 
| align="center" |  [[Vales]]
 
| align="center" |  [[Vales]]
 
| align="right" | 1
 
|-
 
|}
 
  
 
{{Modèle:Transports}}
 
{{Modèle:Transports}}

Version actuelle en date du 10 septembre 2017 à 09:40

Le réseau routier national

Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 975km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic.
en vert dans le tableau ci-après

Le réseau des voies rapides

Le réseau des voies rapides ou express (ou réseau express routier) est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de Simland d'une longueur de 7 140kms.
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain.
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades).
en bleu dans le tableau ci-après

Tableau signalétique du réseau routier


N 1 N1 Nord - Sud voie classique La Route du Nord Valik - Sun City 3000km
N 2 N2 Ouest - Sud voie classique La Route Rouge Novaya Tulsk - Sun City 2700km
N 3 N3 Nord - Sud voie classique La Route du Soleil A1/N1 - Cap Ten 3500km
N 4 N4 Ouest - Est voie classique La Transversale frontière russe - San-Remo - New Amsterdam 1700km
N 5 N5 Est - Ouest voie classique La Route de l'Avalon A3/N3 - A2/N2 750km
N 6 N6 Ouest - Sud Est voie classique La Route des Grands Lacs N4 - Lo Martegue 850km
N 7 N 7 N7 Nord - Sud voie classique et express La Route de la Vallée de L'Avalon Saint-Eymeric - Val de France 980km
dont 150 en express
N 8 N 8 N8 Nord - Sud voie classique et express La Route Méridienne A5/N5 - Sonoma 685km
dont 85 en express
N 9 N9 Est - Ouest voie classique La Voie du Nord Est A3/N3 - Chateau Bonnot 950km
N 10 N10 Est - Ouest voie classique La Route Tropicale Mercentille - Sekigara 50km
N 11 N11 Est - Ouest voie classique La Route du Salzer A4/N4 - A2/N2 200km
N 12 N12 Sud-Nord voie classique La Route du Méara Logano - Klörnerwald 290km
N 13 N13 Est - Ouest voie classique La Route du Désert A1/N1 - A3/N3 500km
N 14 N14 Est - Ouest voie classique La Route de l'Hochsberg Hydrienstein - Klörnerwald - frontière russe 280km
N 15 N15 Est - Ouest voie express La Route du Glacier N91 - N27 210km
dont 210 en express
N 16 N16 Est - Ouest voie express L'Oranaise A6 - A21 270km
dont 270 en express
N 17 N17 Nord - Sud voie classique La Route Nordique A7/N7 - N70 245km
N 19 N19 Nord - Sud voie classique La Route de la Forêt Mérydile Northmound - A22/N20 375km
N 20 N20 Nord - Sud voie classique La Route Méridionale Frontière Russe - Lostande Flor 620km
N 21 N21 Nord - Sud voie classique La Route du Haut Psylone frontière russe - Technopolis 680km
N 22 N22 Sud - Nord voie classique La Route des Vignes Spring Hill - A23/N23 240km
N 23 N23 Est - Ouest voie classique L'Ancienne Fédérale New Amsterdam - Assuria 990km
N 24 N24 Nord - Sud voie classique urbaine L'utopienne Utopia-Nord - Utopia-Sud 20km
N 25 N25 Ouest - Est voie express La Whamphalienne Logano - A2 210km
dont 210 en express
N 26 N26 Nord - Sud voie classique La route du psylone Intérieur Northmound - A22/N20 410km
N 27 N27 Nord - Sud voie classique La Route des Titans Entfernt - Saint-Eymeric 330km
N 28 N28 Ouest - Est voie classique La Route Rétanienne Gelbenstein - N3 480km
N 29 N29 Ouest - Est voie classique La Méridonale A23/N2 - A3/N3 250km
N 2C N2C Est - Ouest voie express urbaine Traversée de Utopia Utopia-Est - Utopia-Ouest 20km
dont 20 en express
N 30 N30 Nord - Sud voie classique La Route de l'Oméga Saint Ignace - N36 85km
N 31 N31 Nord - Sud voie classique La Route Laurentinne A23 - Ramur City 250km
N 32 N32 Sud - Nord voie classique La Route du Pied des Monts du Muffat Aveiro - A3/N3 460km
N 33 N33 Ouest - Est voie express La Route de l'Hudson A5-A3 1250km
dont 1250km en express
N 34 N34 Est - Ouest voie classique urbaine Grand boulevard de New Amsterdam New Amsterdam-est - New Amsterdam-ouest 25km
N 35 N35 Ouest - Est voie express urbaine Contournement nord de Ramur City et Aveiro A3 - A3 120km
dont 120 en express
N 36 N36 Ouest - Est voie classique La Voie des Rois N2 - Windhoek 480km
N 37 N37 Nord - Sud voie express La Route du Muffat A3 - Les Ulysses 160km
dont 160 en express
N 38 N38 Nord - Sud voie express La Route de l'Alaska N33 - A3 125km
dont 125 en express
N 39 N39 Nord - Sud voie express La Route de l'Oakland N3 - New Retropolis 250km
dont 250 en express
N 40 N40 Nord - Sud voie express La Route de la Haute-Génésie Brockbain - Oakdale 315km
dont 315 en express
N 41 N41 Nord - Sud voie express La Route de Génésie Naules-sur-le-Saint-Georges - Paname 300km
dont 300 en express
N 50 N50 Nord - Sud voie classique La Route des Nouvelles Plaines Dayle - Oakdale 290km
N 51 N51 Nord - Sud voie classique La Route de New Retropolis N3 - N3 420km
N 52 N52 Nord - Sud voie express La Route de l'Aléo A23 - Spring Hill 120km
dont 120 en express
N 53 N53 Ouest - Est voie classique La Route de Lineal City New Amsterdam - Caprica 125km
N 60 N60 Sud - Nord voie express La Patalienne A6 - Patalia 45km
dont 45 en express
N 70 N70 Nord - Sud voie express La Thoulakienne A7/N7 - A2/N2 235km
dont 235 en express
N 80 N80 Ouest - Est voie express La Route des Plaines A9/N9 - A3/N3 840km
dont 840 en express
N 81 N81 Ouest - Est voie express urbaine Contournement Nord de Brockbain A9 - A9 50km
dont 50 en express
N 82 N82 Nord - Sud voie express urbaine Contournement Ouest de Sonoma A8 - A2 125km
dont 125 en express
N 84 N84 Ouest - Est voie express La Route de la Baie Amache - A3 310km
dont 310 en express
N 85 N85 Nord - Sud voie express La Route du Pacfique Nord Tenescar - Caprica 290km
dont 290 en express
N 90 N90 Est - Ouest voie express La Route des Orangers Lostande Flor - Archipel de la baie des Orangers 80km
dont 80 en express
N 91 N91 Ouest - Est voie express La Route des Mille Rivières N7 - A1/N1 600km
dont 600 en express
N 92 N92 Ouest - Est voie express L'Oulataraise A1/N1 - N33 430km
dont 430 en express
N 300 N300 Nord - Sud voie express La Route Cowanesque A4 - A300 50km
dont 50 en express
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