Santa Maria
| SANTA MARIA | |
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  Sceau de Santa Maria Drapeau de Santa Maria Surnom : "Le Rivage des Anges" | |
| Localisation | |
| Pays |  Simland
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| Etat |  Grand Sud
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 Localisation de Santa Maria | |
| Localisation | |
| Fondation | Au cours du XVIIe siècle |
| Municipalité depuis | 1968 |
| Maire | L. Angelus (Centriste) |
| Superficie | 162 km² |
| Altitude | +5 m |
| Population (2010) | 1 032 836 habitants |
| Densité | 7972,82 hab/km² |
| fuseau horaire | UTC-11 |
| Lien | [1] |
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Santa Maria est une ville simlandaise, située dans l'État du Grand Sud, à proximité des villes de Codebec-Villequiers, de Monte-Rignano, et de Ramur City. La population de la ville s'élevait à 1 032 836 en 2010, ce qui en fait une des villes les plus importantes de l'État.
La ville bénéficie du magnétisme de Ramur city du fait de sa proximité, et d'un climat estival unique, ce qui en fait une des destinations touristiques simlandaises les plus fréquentées. C'est aussi un important centre universitaire, bénéficiant du dynamisme économique du tissu des industries de Haute Technologie du Grand Sud, et de laboratoires de recherche de grande envergure.
L'économie de la ville est tournée principalement vers les activités tertiaires touristiques, mais aussi autour des activités de service. La ville dispose de l'une des plus grande capacité hôtelière de Simland.
Son maire actuel est L. Angelus.
Depuis les 10 dernières années la ville a mis en place un ambitieux plan de restructuration du centre-ville, modernisation et ajout de lignes de métro, aménagement de la première ligne de trains de banlieues, l'accès au réseau ferroviaire simlandais facilité (TGV et grandes lignes), l'achèvement de l'aménagement d'une voie rapide urbaine (Périphérique) en prolongement de l'ancienne rocade, qui ne reliait que les Vieux Quartiers à la zone industrielle porte de Ramur City, et enfin un rassemblement des industries marianaise autour de centres principaux plus à l'extérieur de la ville, libérant ainsi de l'espace constructible plus près du littoral.
Sommaire
Géographie
Situation
Santa Maria est située au sud-est de l'État du Grand Sud, au bord de l'océan pacifique et à proximité de l'autoroute A3 et de la ligne de TGV longeant le littoral.
La ville s'est constituée autour de la Baie de Santa Maria, délimitée par le Cap des Autrichiens, et le Cap Adélaïde, choisit par des collons florentins au début du XVIIe siècle, pour la beauté du lieu et la protection assurée aux bateaux.
L'agglomération de Santa Maria est principalement constituée d'une interminable banlieue pavillonnaire serpentant le long de la côte autour du littoral caractérisé par un urbanisme très dense.
La plus grande part des habitants de la ville Intramuros se situe dans les arrondissements 2, 5, 6 et 7. Le 5ème arrondissement est la zone dans laquelle la densité d'habitant au kilomètre carré est la plus élevée, elle atteint 2 à 3 fois celle de la ville toute entière. Le 3ème arrondissement est quant à lui le plus petit des 9 que comptent la ville, de surcroit sa densité est la plus faible.
Certains Arrondissements comme le 7 ou le 8 sont composés de parties de densités inégales, dans le sud du 8ème par exemple elle est très élevée, tandis que les quartiers de St Michel ou de Sarcelle sont de densité encore plus faible que celle du 3ème.
Subdivisions de Santa Maria
La ville est organisée autour de 9 arrondissements :
- le 1er : constitué des vieux quartiers, du vieux port et du campus universitaire des sciences.
- le 2ème : un des plus peuplé et rassemblant la plus part des établissements hôteliers les plus prestigieux de la ville.
- le 3ème : le plus petit et le moins peuplé, résidentiel.
- le 4ème : comportant le Cap Adélaïde, et les institutions judiciaires de la ville.
- le 5ème : le plus peuplé, il rassemble la quasi-totalité des bureaux de services.
- le 6ème : autre arrondissement peuplé, organisé autour de la gare.
- le 7ème : arrondissement huppé de Santa Maria, principalement à travers le quartier de Sarcelle, où les élites résident en grande partie avec les grands immeubles de la côte situés dans les 4ème et 1er arrondissements.
- le 8ème : un autre quartier résidentiel huppé (St Michel).
- le 9ème : principalement constitué de zones industrielles.
Démographie
| Localité | Population (recensement du 23/10/10) |
|---|---|
| Santa Maria - Plage | 97 194 |
| Santa Maria - Vieux Port | 23 922 |
| Cap Adélaïde | 1 236 |
| Cap des Autrichiens | 211 |
| Baie des Italiens | environ 420 000 |
| Reste de la ville | 409 273 |
| Total | 1 032 836 |
Santa Maria - Plage
Le Boulevard de la Promenade
-
Article détaillé : Boulevard de la Promenade
-
Destination touristique du Grand Sud, la plage de Santa Maria attire chaque année des milliers de touristes du monde entier. La Promenade de Santa Maria qui parcourt le littoral est jalonnée des grandes enseignes de l'hôtellerie internationale, d'un casino, et du Palais des congrès de la ville, accueillant régulièrement des soirées de gala et des manifestations culturelles (concerts, exposition,...). A noter aussi, la résidence Marina Bay, où nombre de célébrités disposent d'appartement.
Lieu de villégiature privilégié, il ne demeure pas moins que l'endroit est le théâtre d'inégalités sociales parmi les plus élevées observables dans la région. En effet, l'engouement pour les logements des littoraux a provoqué l'éloignement des populations modestes qui bien souvent y travaillent.
Santa Maria - Vieux Port
Composé d'un petit bassin creusé par les collons florentins, et entouré par des battisses construites sous ordonnance du gouverneur militaire autrichien au cours du XVIIIe siècle, et de Notre Dame de Santa Maria.
Anciennement utilisé comme petit port de pêche et de commerce, aujourd'hui seules les activités de pêche de loisir et de plaisance demeurent.
Climat
Le climat est de type méditerranéen avec influence notoire tropicale. En été les températures sont stables et chaude, tandis que l'hiver elles sont relativement instables en raison de l'influence de l'océan pacifique qui borde la ville. Le vents y est doux et peu violent. L'automne est caractérisé par de fréquent épisodes pluvieux.
| Mois | Janv | Fév | Mars | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sept | Oct | Nov | Déc | Année |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Températures minimales moyennes (°C) | 8.1 | 9.4 | 11.2 | 12.6 | 18.3 | 23.4 | 22.1 | 21.5 | 16.2 | 12.2 | 10.5 | 9.2 | 14.4 |
| Températures moyennes (°C) | 11,8 | 12,8 | 14,2 | 15,8 | 20,2 | 26,4 | 28,7 | 27,5 | 21,9 | 17,3 | 14,2 | 12,0 | 18,6 |
| Températures maximales moyennes (°C) | 14,4 | 15,3 | 17,5 | 19,0 | 24,6 | 31,6 | 32,3 | 30,2 | 25,1 | 19,5 | 15,2 | 13,5 | 24.9 |
| Moyennes mensuelles de précipitations (mm) | 87.2 | 50.3 | 64.0 | 72.3 | 49.8 | 15.2 | 11.2 | 8.0 | 26.5 | 103.5 | 92.1 | 78.0 | 658.3 |
| Record de froid (°C) | -4,8 | -3,8 | -3,2 | 3,8 | 5,2 | 8,4 | 9,7 | 12,5 | 11,9 | 5,3 | 0,2 | -3,2 | -4,8 |
| Record de chaud (°C) | 22,8 | 23,8 | 24,2 | 26,8 | 30,2 | 37,4 | 36,7 | 37,5 | 33,9 | 28,3 | 26,2 | 22,0 | 37.5 |
Historique
Naissance d'un petit comptoir
L'histoire de la ville et du Vieux Port commence par la création d'un comptoir par des collons venus de Florence au début du XVIIe siècle. Son but initial est de permettre aux marchands florentins de disposer d'un pied à terre dans le nouveau monde, pour procéder à des ravitaillement et aux activités commerciales avec le continent. Rapidement, sa baie est utilisée comme un refuge pour les bateaux lors de tempêtes, ce qui amène à l'édification de structures pour accueillir les marins, et d'un petit port de pêche pour les collons. Le Bassin du port est creusé au milieu du siècle et sa levée est achevée vers 1670. Des activités de pêche, mais aussi de commerce se développent.
Changement de main, début de l'influence autrichienne
Après un siècle de prospérité, la famille de Médicis s'éteint et le Duc de Lorraine François II, devenant François Ier empereur d'Autriche récupère le Grand Duché de Toscane qui revient alors à la couronne autrichienne. On confie donc le petit comptoir à un gouverneur militaire. La ville se développe ensuite avec l'édification de Notre Dame de Santa Maria, et des bâtiments faisant le tour du bassin du port. En 1918 l'Empire Austro-hongrois est dissous, l'administration du comptoir est confiée aux britanniques et aux français, puissances coloniales de l'époque.
L'administration franco-britannique
Suite à la défaite de l'Autriche-Hongrie, la ville est confié sous forme de bail de 20 ans par la SDN (Société des Nations), d'abord à la France (de 1918 à 1938), puis au Royaume-Uni (de 1938 à 1968). En 1968 à l'expiration du bail, Santa Maria acquiert son indépendance.
L'administration française se fait par un haut-fonctionnaire qui reprend les tâches de son prédécesseur autrichien. Cette temporaire administration française marque la modernisation de l'agriculture et les balbutiement de l'industrie. Le lycée français est créé en 1934, et commence l'enseignement du français comme langue principale. Le lycée français est aujourd'hui un établissement d'enseignement prestigieux de la ville.
Pour ce qui est de l'administration anglaise, on peut dire qu'elle sera l'initiatrice du tourisme qui commence à partir de 1956 par l'ouverture de l'hôtel Georges V en hommage au roi éponyme, permettant à la ville d'être connue en Europe. Mais c'est aussi une période de développement des usines lourdes de la villes et de l'explosion démographique d'après guerre. Reprenant l'exemple français, le bailli anglais a lancé la construction d'une petite université, dont les cours sont essentiellement dispensés en anglais.
Faits marquants
Faits marquants à propos de la ville :
- créée au début du XVIIe siècle par des collons venus de Florence.
- 1670 : Fin des travaux du port, début des activités de pêche.
- 1745 : Début de l'administration par un gouverneur militaire autrichien.
- 1753 : Travaux d'aménagement, le port acquiert ses bâtiments et son Église.
- 1918 à 1938 : Administration française.
- 1938 à 1968 : Administration britannique.
- 1968 : indépendance.
- 1968 - : Incluse dans la Nation de Simland.
Economie
Répartition par secteur
Initialement tournée vers le secteur primaire (pêche et culture), et l'industrie, la ville s'est progressivement tournée vers des activités tertiaires majoritaires, provoquant le déclin des activités de pêche et de cultures, ainsi que des activités industrielles polluantes (sidérurgie, Industries lourdes). La fin des années 90 et le début du XXIe siècle, amène la faillite des tissages, en contrepartie du développement des industries de hautes-technologies, un nouvel essor pour le secteur secondaire.
Aujourd'hui plus de la moitié des travailleurs de Santa Maria travaillent dans le secteur commercial, en particulier dans la filière touristique (hôtellerie et restauration), mais aussi dans les bureaux de grandes entreprises principalement locales, localisés dans le quartier d'affaire de la ville plus en retrait du littoral, à proximité du tracé de la ligne TGV et de l'autoroute A3.
Grandes Zones Industrielles
- Le Pôle Industriel de Recherche Technologique (Cresson) : Il rassemble la majeure partie des industries de hautes technologies de la ville, localisé vers l'ouest, il sera desservie après l'achèvement des travaux par la ligne 8 du métro, en plus de l'actuelle ligne 1. Ses activités sont tournées vers les technologies médicales, avec la présence proche du CHU Santa Maria, vers l'aéronautique (pièce d'avion), et vers la chimie verte.
- La Zone Industrielle Porte de Ramur City : Située au nord de la ville, c'est la plus ancienne rassemblant des industries de la ville, elle rassemble des usines qualifiées de polluantes de tout type. Par arrêté de la mairie, ces usines sont équipées de filtres pour minimiser l'impact des fumées. Toutefois ces usines sont régulièrement épinglées par les associations écologiques locales.
Entreprises présentes à Santa Maria
Port Industriel de Santa Maria
Suite à la croissance démographique exceptionnelle de la ville, il fut nécessaire de la rendre directement accessible par les bateaux de commerce plutôt que d'engorger les routes entre Santa Maria et Ramur City.
Probablement le deuxième port en terme de tonnage et de fréquentation du Grand Sud, et un des ports principaux de Simland, le Port Régional de Santa Maria permet de part sa position d'approvisionner et d'exporter des marchandises en provenance de la ville en elle même, mais aussi des grandes villes plus à l'intérieur de la Nation ne disposant pas de débouché fluvial.
Populations et Cultures
Origines Démographiques
Les différences d'origines démographiques de la ville sont liées à sa complexe histoire, rythmées par les influences successives des nations européennes, ou par les vagues de migrations provoquées par les événement géopolitiques depuis sa création jusqu'à nos jours.
Ainsi, la ville a su développer un caractère cosmopolite aujourd'hui renforcé par le tourisme, permettant chaque année à augmenter significativement le nombres de personnes présente.
| Origines par continent | Pourcentages | Origines par pays | Pourcentages |
|---|---|---|---|
| Européens | 79% | Anglais | 22% |
| Français | 21% | ||
| Italiens | 17% | ||
| Nord-Américains | 11% | ||
| Autrichiens | 8% | ||
| Asiatiques | 10% | Japonais | 6% |
| Chinois | 2.5% | ||
| Coréens | 1.5% | ||
| Africains | 4% | Afrique subsaharienne | 3.5% |
| Afrique du Nord | 0.5% | ||
| Autres | 7% | Autres | 7% |
Espérance de vie
Langues parlées
La langue officielle est le français. Toutefois les origines culturelles des marianais étant variées de nombreuses langues sont employées dans la sphère privée. En été la langue la plus parlée est clairement l'anglais du fait de la vague touristique de juin à septembre.
Manifestations culturelles
Mangacon'
La mangacon' est un événement annuel durant lequel des fans et des sympathisants de la culture japonaise se réunissent dans une convention où un certains nombre d'activité, de spectacles et de dédicaces sont organisés.
Cette convention est organisé par L'Ecole de Technique de Dessins et d'Animation, partenaire de l'association Otak'Maria (rassemblant des passionnés du Japon), avec le soutien de la ville et de l'USM1.
Cet événement est organisé pour la première fois le 9,10 et 11 juillet 2010 au palais des Congrès de Santa Maria. On estime qu'environ 50 000 personnes s'y sont rendus. L'invité d'honneur de cette édition était le groupe de J-Pop Hinoi Team, et plus particulièrement l'idol Asuka Hinoi, qui a accepté de remettre à l'occasion de la cérémonie des prix du manga de Santa Maria le prix du manga de l'année.
Prix du Manga de Santa Maria
Lauréat 2010
Prix du manga de l'année : Bleach
Prix espoir : Pandora Hearts
Prix coup de cœur : Mirrai Nikki
Système Éducatif
Universités
Université Santa Maria 1
- Article détaillé : Université Santa Maria 1
-
C'est la plus ancienne des universités de la ville, à l'origine des 3 actuelles, fondée au XVIIème siècle. Université de Sciences et Techniques, elle compte plus de 20 000 étudiants sur ses bancs, concentrés sur le Campus des Sciences à l'Est de la ville.
Université Santa Maria 2
- Article détaillé : Université Santa Maria 2
-
Créée dans la foulée de l'indépendance de la ville, cette université est fondée à la suite de la réhabilitation du Palais de Justice de Santa Maria. Dépendante directement de la municipalité, le président de l'université est nommé par un collège d'anciens magistrats et juristes et par le maire en personne, membre de droit du conseil d'administration.
Sa mission est de former les juristes, et les officiers du ministère public chargé de justice (juges, magistrats, notaires, huissiers ...). Elle dispose d'une réputation raisonnable, mais n'a pas la prépondérance de l'université des sciences de la ville.
Université Santa Maria 3
- Article détaillé : Université Thomas Hobbes
-
L'Université Santa Maria 3 (ou Université Thomas Hobbes) est un établissement supérieur public d'enseignement, elle est la troisième et la plus grande des université de la ville, plus de 50 000 étudiants la fréquentent.
Principalement orienté sur les sciences humaines et les études de lettre, c'est une excellente université en particulier dans les domaines de l'histoire, la philosophie, et l'épistémologie.
(ci-dessous le Campus de lettre Sagan)
Institut National Polytechnique du Grand Sud
- Article détaillé : Institut National Polytechnique du Grand Sud
-
Écoles Supérieures
L'École de Technique de Dessins et d'Animation
Créée dans les années 70 dans la volonté de la ville de diversifier ses établissements éducatifs, l'ETDA est l'une des rares écoles simlandaise à proposer ce type de formation. Elle est à la pointe du dessin et de l'animation (dessins animés, mangas, animés) et forme chaque années une poignée de dessinateur. Cette école est connue et reconnue, et son accès est très sélectif.
L'École de Génie Chimique et Procédés Industriels
- Article détaillé : École de Génie Chimique et Procédés Industriels
-
École prestigieuse fondée par les industriels Marianais désirant former une élite d'ingénieurs capables de faire de la ville une plaque tournante de l'industrie chimique de l'État et même de Simland. Son accès est sélectif, et la structure permet de former une trentaine d'ingénieurs par an.
Enseignement Secondaire
Lycée Autrichien
Le lycée autrichiens est habilité à délivrer le bakkalaureus (équivalent du bac français), les enseignements sont délivrés en allemand uniquement.
Ses filières d'excellence le classe comme le meilleur établissement secondaire de la ville, et l'un des meilleurs de l'État.
Il se situe dans l'ancien département de biologie de l'Université Santa Maria 1.
Données Politiques
Le maire actuel est L. Angelus (USC). La ville de Santa Maria est considérée comme un bastion centriste depuis 1968, date de l'incorporation à la Nation de Simland. Il n'est pas rare d'observer des score supérieurs à 40% dés le premier tour. Néanmoins, il n'est pas à négliger les 25% qui reviennent habituellement à la droite libérale, les 20% des écologistes, et les 15% revenant au socialistes.
Dans les arrondissements de l'est de la ville (1,2,3), on observe un décalage important avec le score global, Il arrive que localement la droite libérale soit en tête des suffrages, talonnée par les centristes. A contrario dans les arrondissements 7, 8 et 9, la plus grande part des voix reviennent aux socialistes au niveau des quartiers plus modestes situé au nord de Santa Maria. C'est dans les arrondissements 4,5 et 6 que le vote centriste se retrouve le plus facilement, leur poids démographique suffit à effacer les tendances relevés dans les autres arrondissements.
Élections Présidentielles
Premier tour des présidentielles d'octobre 2010
Selon les chiffres publiés par la mairie le 25 octobre 2010, la répartition des voix au premier tour s'est effectuée selon le tableau suivant :
| Lieu | Jardas | Alex Lews | Gerald Golay |
|---|---|---|---|
| Arrondissement 1 | 47,8% | 46,8% | 5,4% |
| Arrondissement 2 | 47,3% | 48,5% | 4,2% |
| Arrondissement 3 | 53,4% | 39,9% | 6,7% |
| Arrondissement 4 | 64,9% | 27,1% | 8% |
| Arrondissement 5 | 68,1% | 27,6% | 4,3% |
| Arrondissement 6 | 62% | 31,5% | 6,5% |
| Arrondissement 7 | 57,7% | 33,3% | 9% |
| Arrondissement 8 | 54,2% | 34,8% | 11% |
| Arrondissement 9 | 56,8% | 32,7% | 10,2% |
| Ville complète | 56,9% | 35,8% | 7,3% |
Sur la base de 436 789 votants, dont 24 365 votes blancs. Le 25 octobre, l'équipe de campagne de Jardas annonce que le 26, Jardas et son colistier Magellan se rendront dans le Grand Sud pour la deuxième fois pendant cette campagne, en passant d'abord par Tarbonne (à l'est du Grand sud), puis à santa Maria.
Transports
A proximité de l'une des plus grande mégapole de Simland, la ville bénéficie d'un important accès aux transports régionaux de tout types. Sa politique de transports en commun lui permet de plus de proposer un réseau dense au centre ville.
Autoroutier
- Article détaillé : A3
-
Périphérique de Santa Maria
A l'origine de "Périf" de la ville, la municipalité avait déjà aménagé une rocade entre Santa Maria - plage et les quartiers résidentiels de l'est de la ville. Cet aménagement avait permis notamment le désengorgement d'une partie du Boulevard de la Promenade de l'université à l'esplanade du palais des congrès.
Cependant avec l'extraordinaire croissance démographique de Santa Maria, et l'établissement de nouveaux quartiers résidentiels vers l'ouest, et l'expansion du CBD de la ville, il était devenu extrêmement difficile de traverser Santa Maria sans être rapidement confronté à de multiples embouteillages. Fort de ce constat, les équipes d'urbanisme et de transport de la ville ont lancé 2 grands chantiers, le premier la réhabilitation des lignes de métro, et le deuxième l'établissement d'une voie rapide de contournement urbain en prolongement de la rocade est. Ce chantier pharaonique a duré presque 10 ans et a coûté plusieurs millions de simflouze, mais cet investissement était nécessaire.
Les derniers ajustements du périf ont été achevé en septembre 2010. Long de plusieurs kilomètres, la voie de contournement de Santa Maria est en forme d'arc de cercle autour de la ville, il sert à présent plus ou moins de limite intramuros. Salué par tous les marianais, il est aujourd'hui le symbole de la fluidité du trafic, il permet de rallier des points éloignés de la ville dans des temps qui semblaient dans le passé impensable.
Sa mission est de plus double, il permet de faire la jonction avec l'autoroute A3 et les autres nationales, il dispose donc d'un rôle d'aiguillage qui facilite les transports de tout type.
Métro
- Article détaillé : Métro Marianais
-
Le réseau de métro de Santa Maria est aujourd'hui le transport en commun le plus utilisé de la ville, il est exploité par la RATM.
