Sonoma : Différence entre versions

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La ville de Sonoma elle-même compte 10 245 672 habitants au recensement du 29 novembre 2012, c'est la population de [[Sonoma County]]. Diverses villes périphérique tel que [[Fairview]] ou [[Hill Valley]] font tout de même partie de l'agglomération ce qui amène la population totale à près de 18.5 mio d'habitants. Le [[Grand San Angeles]] est une zone plus vaste regroupant aussi la ville de [[Kalos]], et qui compte en tout prêt de 35 mio d'habitants. C'est la plus grande metropoles de tout Simland.
  
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Jusque dans les années 70, la densité de la ville de Sonoma est très faible, Avec une banlieue composée de pavillons uniquement. Mais avec l'extension de l'agglomération et les difficultés de circulation, plusieurs zones HLM voient le jour. L'extension de la ville se fait maintenant exclusivement dans les banlieues au nord et à l'ouest de la ville. Néanmoins, de grands projets voient tout de même le jour en proche banlieue dans une politique globale de densification.
  
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Un immobilier très actif surtout dans le domaine résidentiel et touristique permet une très forte démographie. En 2013, Sonoma as déjà accueillit près de 500'000 habitants supplémentaires attiré par la qualité de vie élevée et une sécurité d'emploi.
 
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Villes de Simland
Slogo.png
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SONOMA
Pays Simland Drapeausimland ico.jpg
Etat Méridionie
District Victoria County
Population 10 245 672
Maire Leonard
Aéroport Sonoma Tetterboro Airport
Altitude Mount San Angelo (9463 feet)
SonomaREG.jpgVue aérienne de Sonoma
Sonomametromapsmall.pngCarte de Sonoma
Regio.png

Sonoma est une ville se trouvant au sud du Simland Méridional au bord de la Baie Victoria. Forte de 18.5 millions d'habitants dans les limites administrative, c'est la plus grande ville de Simland, devant Westfield

Sonoma est le centre du Greater San Angeles Area, qui s'étend dans la région entourant la Baie Victoria et qui s'étend jusqu'à la ville de Kalos Megapolis

Vous pouvez trouver le topic officiel de la ville de Sonoma comprenant la totalité des mise à jours au lien suivant

On dit souvent de Sonoma qu'elle est la ville la plus agréables de l'état, parce qu'elle ressemble à une ville européene. Cela signifie simplement que l'ont peut s'y balader à pied sans devoir prendre sa voiture, qu'elle n'est pas traversée par d'horribles échangeurs à 10 voies, qu'elle cultive un air bohème et littéraire proche de ce que l'on connaît dans les pays d'outre atlantique. La vie de quartier y est très développée. En ville, on travaille dure et on commence tôt, mais la journée finit vite et passé 18h, il es malpoli de parler boulot. Une culture du bien vivre qui va de pair avec un goût prononcé pour la gastronomie, les produits frais, et les bon vins.



Histoire

Voir la section Histoire de Sonoma.

Géographie

Map.png
Topographie de Sonoma
Vue topographique du centre de Sonoma
Carte de Sonoma
Carte de la région de Sonoma


Sonoma occupe une large plaine littorale sur l'estuaire du fleuve Victoria sur la rive ouest de la Baie Victoria. Son altitude moyenne avoisine 19 ft. ce qui est très bas. Les points les plus hauts se trouvent sur San Angelo island, une île d'origine volcanique dans l’est de l’agglomération. Downtown Sonoma est situé en retrait de Sonoma Bay et Vallejo Bay et est parsemée de nombreuses îles, naturelles ou artificielles comprise dans une grande zone littoral de bayou.

La ville est entourée par une très dense zone de forêt. La présence d'eau est fortement marquée dans la région Sonoméene à cause de l'ancienne glaciation qui a creusé le sol, et le réseau hydraulique très complexe. On y trouve en outre West Lake et Toluca Lake, les deux principales étendues d'eau de Sonoma


Localisation

Sonoma et son aire urbaine se situe dans la moitié ouest du pays, dans l'état de Simlande Méridional, à proximité des Montagnes Rocheuses et de la Russie.

Sonoma est au centre de l'embouchure du Victoria, un ensemble d'île, dont les plus connues sont l'île de Sonoma et l'île de Camarillo. La "vieille ville", et Downtown Sonoma se situe tout deux sur l'île de Sonoma, alors que les quartiers périphérique sont sur l'île de Camarillo, et en terre continentale, là où on trouve notamment la ville-banlieue de Concord, centre névralgique du Grand Sonoma.

Climat

Climatologie de l'Ouest de la Génésie
Mois Janv Fév Mars Avr Mai Juin Juil Août Sept Oct Nov Déc Année
Températures minimales moyennes (°C) 4,8 5,5 6,9 8,9 10,3 12,7 14,0 16,1 12,7 10,6 7,3 4,8 10,5
Températures moyennes (°C) 7,0 9,2 11,4 13,8 15,3 18,1 20,0 19,9 14,7 14,6 10,8 7,8 13,8
Températures maximales moyennes (°C) 9,1 11,8 15,9 18,6 20,3 23,5 25,9 24,7 22,4 18,5 14,3 10,7 18,1
Précipitations mensuelles moyennes (mm) 115 100 95 75 60 55 60 65 75 85 90 125 1000

Zone urbaines

De part l'étendue de l'agglomération et la diversité de la population et des terrains que la ville occupe, les zones urbanisées ont des emplacements définis et un rôle unique dans l'agglomération. La mégapole a gentiment absorbé ville et village environnent ce qui donne un paysage urbain pavillonnaire où quelques ilots de buildings fleurissent.

Sonoma City Center

Centre historique et culturel de la ville, Sonoma City Center est divisé en trois quartiers, ancien boroughs historiques. Le premier est forcément Sonoma, divisé en lower et upper zone C'est là à l'intersections de State str. et Maple ave. que la première maison est construite. Puis le quadrillage initialement établis constitue la colonne vertébral de ce quartier. C'est le centre du shopping, des sièges de grandes banques et des institutions étatique. Au nord, on trouve Marylebone, du nom de la très puissante famille régnante de Sonoma. C'est un quartier plus périphérique avec des immeubles de luxes et des appartements bon marché. On trouve à l'ouest de Marylebone le pôle des transports de Sonoma avec la récente Victoria Station, et Marylebone Station. L'ouest est donc une zone branchée technologies et possède un petit air britannique. Puis au sud, Vauxhall. Longtemps zone de paturages, puis banlieue pavillonaire, Vauxhall est reculée par rapport au centre bouillonnant. Même si on compte quelques gratt-ciels, ce sont principalement des petits hôtels particulier qu'on trouve ici. A noter le Vauxhall General Hospital, plus grand établissement médical de la ville, et qui se trouve sur les rives du Sonoma Channel.

Sonoma Height

Sonoma Height est un quartier très récent. Jusque dans les années 2005, la zone marécageuse qui séparait Sonoma de Concord et du reste du continent était encore protégé par le parc naturel des baies de Vallejo. Mais suite à la crise immobilière, et aux soucis de transports, il a été décidé de la rendre constructible. Comme on peut s'en douter, des promoteurs ont immédiatement fais main basse sur ces terrains pour y construire d'immense building. Parmi les grandes tours, on compte Sonoma Tower, une des plus haute tour du pays. Le quartier est traversé par Eagle Boulevard, une élégante avenue dans la perspective de la Sonoma Pyramid Tower.

Tucson & Bayshore

Tout autour de la Baie de Korazane, le milieu côtier est protéger de sorte à préserver la nature. Seules quelques exceptions sont faîtes comme dans les baies naturelles. Avant cette lois fut construit l'imposant Terminal Pétrolier de Yukon, gagnée sur la mer, et dans l'ancienne zone industriel du même nom. Mais suite à la reconversion du quartier en zone résidentiel, le terminal élégamment renommé en Morningside Height, est devenu un des quartier les plus huppé de la ville. On y trouve les seules buildings haut sur le littoral. Le reste de Bayshore est constitué de grandes maisons luxueuses, car la vue sur la baie est magnifique, et le sport nautique un hobby prisé.

Concord & Vallejo

Concord et Vallejo, deux anciennes villes rattachée à la ville suite à l'urbanisation. Se sont les prémisses de l'énorme banlieue de Sonoma. Petit centre d'affaire aux quelques tours, ces deux quartiers sont envahis d'autoroute et de boulevards embouteillé par des milliers de gens qui vont au centre.

Agglomération de Sonoma

Regio.png


La ville de Sonoma prend son origine à Downtown, à l'intersection de State street, et Maple Avenue. C'est là que s'établit les premières maisons. Quelques années plus tard, le damier centrale de 27 blocs qui compose le centre ville a été tracé dans une zone déserte jusque là. Très vite étendue, la ville s'étend à l'ouest avec un quartier résidentiel luxueux, et au sud-est, la ou se trouve le stade. Une première zone industrielle, à Tucson est construite dans les années 50, mais elle fut bien vite remplacée par la zone industrielle de Yukon, et les usines furent désaffectées pour laisser place au premier HLM de la ville. Dès les années 70, la ville s'étend sur la plaine en annexant les petites villes de Concord, et Virginia Water et en y construisant d'immense banlieues pavillonnaires. Au su, c'est le développement de Yukon et Tucson Beach qui prédomine. Après le percement de la première autoroute nord-sud de la ville, l'agglomération a pus s'étendre davantage en colonisant des espaces plus loin du centre, étalement qui va s'étendre continuer avec le projet H-404, du nom de la première autoroute de contournement de Sonoma, et le projet 104 d'évitement de Downtown Sonoma qui fluidifia la circulation dans son ensemble.

En 2012, la municipalité a crée un nouveau quartier en autorisant les construction à iDubaï entre les autoroutes I-4, H-104 et H-404. C'est le nouveau Sonoma, un quartier d'affaire flambant neuf très moderne, comprenant de hautes tours. Dans un futur proche, l'autoroute H-404 devrait être continué en direction de Fairview afin de relier le nouvel aéroport Sonoma Tetterboro Airport, et les banlieues nord.

Risque du cadre physique

Sonoma se situe dans une zone sismique dangereuse et a une géographie potentiellement à risque. C'est pourquoi la ville craint depuis toujours les catastrophes naturelles qui peuvent être de véritables fléaux.

Le risque majeur qu'encourt la ville est la fonte des glaces et des neiges qui chaque printemps provoque l'augmentation du débit d'eau du Victoria et la possible inondation des zones de la ville particulièrement basse ( Le point culminant, Potrero Hill est à 4.5m au dessus du niveau de l'océan. En 1999, la ville subit une crue centenaire appelée Crue de 1999 et qui cause des destructions sans précédant, et cause le chaos pendant de nombreux jours jusqu'à ce que les eaux se retirent.

La deuxième source d'inquiétude des citoyen est le danger des séismes. Pourtant, hormis quelques secousses dans danger ressenties quotidiennement, la terre ne tremble pas souvent à Sonoma. Dans les anales, on compte le Séisme de Concord qui fit 69 victimes, mais la paranoïa a pris depuis longtemps le dessus, et la ville se prépare à un séisme majeur qui n'arrivera probablement jamais. Cette activité sismique s'explique par la proximité de deux volcans, et de plusieurs failles.

Les deux volcans présent à proximité de Sonoma, le Mont Whitney, et le Mont Darwin sont tout deux à faible activité, bien que le risque d'une éruption n'est pas totalement écarté.

Population

Sub.png


La ville de Sonoma elle-même compte 10 245 672 habitants au recensement du 29 novembre 2012, c'est la population de Sonoma County. Diverses villes périphérique tel que Fairview ou Hill Valley font tout de même partie de l'agglomération ce qui amène la population totale à près de 18.5 mio d'habitants. Le Grand San Angeles est une zone plus vaste regroupant aussi la ville de Kalos, et qui compte en tout prêt de 35 mio d'habitants. C'est la plus grande metropoles de tout Simland.

Jusque dans les années 70, la densité de la ville de Sonoma est très faible, Avec une banlieue composée de pavillons uniquement. Mais avec l'extension de l'agglomération et les difficultés de circulation, plusieurs zones HLM voient le jour. L'extension de la ville se fait maintenant exclusivement dans les banlieues au nord et à l'ouest de la ville. Néanmoins, de grands projets voient tout de même le jour en proche banlieue dans une politique globale de densification.

Un immobilier très actif surtout dans le domaine résidentiel et touristique permet une très forte démographie. En 2013, Sonoma as déjà accueillit près de 500'000 habitants supplémentaires attiré par la qualité de vie élevée et une sécurité d'emploi.

Démographie

La population de la ville devrait doublé ce premier semestre 2012, avec la multiplication des constructions résidentielles et l'adaptation des réseaux de transport. L'institut de démographie estime que la population de Sonoma devrait se stabiliser entre 15 et 20 mio d'habitants selon l'évolution des conditions de vie, et de l'aggrandissement administratif de l'agglomération.

Origine étnique

L'immigration a été très forte dès la création de Sonoma, et à partir de tout horizon. On trouve donc un mélange impréssionant de nationalité. La communauté américaine est la plus répandue. En effet, les immigrés américains font 54% de la population totale. On trouve aussi comme en grand nombre les chinois (21%), et les brésiliens (17%). Le reste est composé de petite communauté d'Asie, et d'Amérique du sud. La communauté Africaine est étonnement réstreinte suite à la politique moderne d'immigration, et représente moins de 1% de la population. Sonoma n'est pourtant pas exempté d'homme à peau noir provenant de l'immigration américaine.

Immigration et Émigration

L'immigration est la principale source de croissance avec le renouvellement de la population qui couvre un faible pourcentage. L'immigrations est surtout en provenance d'Asie du sud est et du reste de Simland. La politique d'immmigration à Sonoma est très réstrictive et consérvatrice, avec notamment des exceptions pour les immigrants en provenance des pays développé.

Tourisme

Sonoma est une ville touristique. Elle possède de nombreux monuments visitable, des boutiques charmantes, des hôtels de qualité et un charme hors de communs, ce qui en fait une des destinations spot du tourisme Simlandais et mondial. Selon un sondage commandé par Absims, les touristes viennent à Sonoma en premier pour voir les buildings du centre ville, et son ambiance, puis pour la nature, et enfin pour les loisirs balnéaire.

Afin de promouvoir le tourisme, la municipalité a crée de grand dossier pour l'entreprise ThreeCorp, et participe de plus en plus à des projets nationaux et internationaux afin de faire augmenter sa notoriété.

Tourisme urbain

Building.png


Grâce à un centre ville dynamique, une agglomération gigantesque, et un charme à la new-yorkaise, Sonoma attire les touristes urbains. Car on trouve de tout à Sonoma, une ville où on ne dort jamais. L'architectures est phénoménale, et l'histoire aussi. Plusieurs monument sont visitables tel que la Sonoma Pyramid Tower, la Sonoma Tower, le Palais des beaux-arts de Sonoma, l'hôtel de ville, et bien d'autre. Facile d'accès, et promut de bon hôtel, le tourisme urbain est une façon peu onereuse, et pratique par les faibles distances à parcourir, de visiter la ville.

Mais surtout, l'environnement urbain de Sonoma est très graphique, et correspond à un panel urbain typique post-colonial de type nord américain. La mise en avant des perspectives urbains est primordiale aussi dont la plus célèbre est la continuité de Columbia Boulevard qui relie la Sonoma Pyramid Tower, et la Sonoma Tower. Les traits de la ville ont sérvi à Sonoma qui figure à l'affiche de plusieurs films, parfois en substitut à New York ou San Francisco, comme dans le film "The Brave One" avec Jodie Foster.

Nature

01.png


Simland est avant tout composé de grand espace vide, et Sonoma n'en fait pas défaut. Plus on va à l'ouest, en direction des rocheuses, plus l'urbanisation est faible, alors que les rives du Grand Lac Salé sont très urbanisé.

Deux type de tourismes naturels se partagent à Sonoma.

Tout d'habord, le tourisme de bord de lac, similaire à celui qu'on trouve sur la côte est et nord ouest américaine, ou la nature se résume au lac, et le littoral découpé. Les touristes partent donc à la pêche ou en randonnée pédéstre.

La deuxième option est le tourisme de moyenne et haute montagne, similaire à celui de l'ouest Canadien. La forêt regroupe une grande partie de la zone, et il faut faire preuve de prudence pour ne pas de perdre. de l'escalade, et de la randonnée de montagne est possible sur les volcans des monts Darwin et Whitney suivant les recommandations des Rangers de Fairview.


Loisirs balnéaire

Le littoral côtier a proximité direct de Sonoma est densément urbanisé et comprend des hôtels de luxes et des résidences secondaire. Ce tourisme est aussi bien local, avec chaque week-end ou début de vacances, une très forte augmentation de la circulation migratoire vers les plages et vers Tucson-Yukon, que international.

Néanmoins, le climat permet une grande activité balneaire uniquement en été.

Monuments

Monument.png


Shopping

Mall.png


Avec un centre ville actifs à prédominance capitaliste, Sonoma possède un très grand nombre de boutiques, plus ou moins luxueuse. A notre le très célèbre Macy's Mall inauguré sur Pershing square, la place la plus huppé de la ville.

Theme Park

PAttraction.png


Politique

Pouvoir politique

Gouvernement

Le gouvernement de Sonoma est très à droite, et ces préoccupations principales, sont la baisse du niveau de criminalité, l'amélioration de l'éducation et la sauvegarde du patrimoine historique.

Positions du gouvernement

Complexes gouvernementaux

Civic City est un complexe gouvernemental, pratiquement une ville entière située à l'extremité nord-ouest de l'agglomération et qui fut construite lors de l'éléction de Sonoma en tant que capitale territoriale de la Génésie, et qui permet d'accueillir tout les hauts dignitaire de l'état et du pays. C'est le centre politique Génésien par excellence. Le complexe comprend plusieurs monuments de grandes envergures, une grande gare, divers bâtiment administratif plus ou moins monumentaux, et une arena.

Le City Hall fût durant longtemps un grand bâtiment au milieu du centre ville de Sonoma, et y occupa deux blocs durant de nombreuses années. Mais dans les année 2000, avec le renouveau du centre ville, ce complexe fut démoli au profit du complexe commercial Genesia Gateway. Maintenant, un nouvel hôtel de ville est en construction dans la même perspective, au sommet de Portrero Hills afin de garder l'emplacement de Civic Center à l'extremité ouest du centre ville.

Genesia Gateway est un complexe administratif pour l'état de Génésie situé à l'emplacement de l'ancien stade municipal de Sonoma au abord de l'autoroute I-4. Il es actuellement en construction, et sera prochainement inauguré. Il comprendra des bureaux etatique de plusieurs offices, et la salle du conseil Génésien.

Divisions administrative

Sonoma fait intégralement partie du Eagle District et s'étend sur les comptés de Sonoma County, Fairview County, Toluca County et Hill Valley County.

DistrictMap
Carte des divisons administrative


Données Statistiques
Population Taille Densité
Sonoma County 10 245 208 hab 384 km2 26 680 hab / km2
Toluca County 455 652 hab 865 km2 526 hab / km2
Fairview County 1 945 672 hab 480 km2 4053 hab / km2
Hill Valley County 5 846 289 hab 512 km2 11 418 hab / km2
Total 18 494 208 hab 2241 km2 8252 hab / km2

Environnement

Sonoma est au centre d'un bassin industriel entouré de montagne, et est donc particulièrement vulnérable à la pollution.

Soucis écologiques

En raison de l'étalement urbain, des trop faibles densités de l'agglomération et de l'utilisation extensive de la voiture, Sonoma subit une importante pollution de l'air. Le smog, qui y est particulièrement intense, est un nuage de pollution provoqué par les gaz d'échappement et les rejets industriels. Dès qu'un certain seuil est dépassé, un avis d'alerte est lancé par les autorités de la ville ; les déplacements en voiture y sont alors limités au strict nécessaire, et les usines doivent cesser de brûler des hydrocarbures. La mauvaise qualité de l'air a occupé les autorités depuis la fin des années 1950, date à laquelle le comté a créé une agence publique chargée de ce problème. Actuellement, de nouvelles mesures sont à l'étude pour améliorer la qualité de l'air dans les années à venir.

Un autre problème inquiète la ville depuis les années 1960. Il s'agit de l'incendie qui brûle depuis maintenant 50 ans proche de la bourgade fantôme de Silent Hill, et qui frappe la mine de charbon adjacente. Un épais nuage de cendre recouvre en tout temps un surface de environ 25 km2 au sud de la mine, ce qui a contrait les habitants à fuir la zone. La pollution atmosphérique est donc maximale et la faune et flore locale complétement décimée par cette catastrophe écologique.

Energie

Centrale de Strawberry
Vue générale de la Centrale de Strawberry

La ville de Sonoma est très soucieuse de son emprunte sur l'environnement. C'est pourquoi fut construit en 2005 le complexe de la Centrale de Strawberry , qui regroupe 5 centrales solaires et 18 éoliennes, et qui fournit tout le courant nécessaire à 600 000 foyers. C'est une avancées certaine pour le futur de la ville, disait le maire Jones à l'époque de l'inauguration. Le complexe est et reste un centre régional et étatique de la distribution du courant.

Dans un futur immédiat, le principal but de la ville de Sonoma est l’énergie, qui devrait être entièrement fournie en énergie verte d'ici début 2012, c'est ce qui es en effet prévu. Une nouvelle centrale, la Centrale Strawberry II est actuellement en construction du côté de Pleasanton et le barrage de Toluca Lake devrait fournir une bonne partie du courant.

Néanmoins, la majeure partie de l’électricité consommée à Sonoma provient de la S. Mathews Nuclear Power Plant, située au nord de la ville dans Toluca County.

Une autre préoccupation est la centralisation et une meilleure gestion des ressources en eau de la ville. Notamment afin de garantir une eau encore plus propre, et en tout cas, même si des inondations ont lieu.

Transports

Axe de circulation

Intersection.png


La ville est traversé d'est en ouest par l'autoroute I-4, nommée Sonoma Freeway. C'est l'axe principal et le plus emprunté de la mégapole. Le soir et le matin, aux heures de pointes, l'autoroute se transforme en un long processus de voiture au pas, ce qui reflète la pauvreté de densité des autoroutes dans Sonoma. Les autres principaux axes sont l'I-8 (Nord - Sud), l'H-7(Nord-est - Sud) et la H-404 (Est - Ouest). D'autre autoroute moins importantes traversent Sonoma et complètent le réseau.

On compte plusieurs type d'autoroutes dans la ville - Les Interstates - les plus grandes -- au nombre de deux, ces autoroutes sont nationales et les plus grands axes de la ville. La taille minimum est de 2x3 voies, même lors des échangeurs et peut s'agrandir à 2x4, 2x5 et même 2x6 voies. La plus large sections à Sonoma, se situe sur la I-4, entre les échangeurs avec la H-404. On y compte 2x10 voies dont 2x7 utilisable. Ensuite vient les Highway ou Freeway, autoroute locale. Elles sont très nombreuses et parcourent chaque recoin de la ville. Elles sont gérées par les comptés qu'elle traverse et permettent de se rendre rapidement d'un bout à l'autre de l'agglomération. Et finalement, on trouve les Expressway, une sorte de mini-autoroute peu fréquente et au statut particulier. Elle n'ont pas le statut d'autoroute à part entière car dispose d'intersection direct dans les zones rurales en plus d'échangeur, mais sont tout de même des voies rapides.

Carte du réseau autoroutier de Sonoma

Transports Routier

Autoroute.png

Transports en communs

Rail.png


Carte de la ligne verte du metro de Sonoma

Un réseaux de bus géré par la Sonoma County metropolitan Transport Authority a été crée en 2004, et dessert les principaux axes de communications. Une ligne de chemin de fer historique relie la municipalité de Concord au reste de Simland grâce au LGV, et à une cadence soutenue d'IC, et d'IR avec toute la Génésie. C'est la gare de Union Station DC qui a le plus gros volume de voyageur de la ville. Inaugurée en 1900, cette gare emblématique située à plus de 5 km de l'hypercentre a été promulguée monument historique en 1960.

Sonoma Victoria Station
Sonoma Vauxhall Station
Sonoma Marylebone Station
Sonoma Union Station DC

une autre gare, la Gare Centrale de Sonoma ( en anglais : Sonoma Central Railway Station) a été inaugurée en 2007, afin de pallier au manque chronique d'accès au centre ville et d'adapter le réseau ferroviaire au exigences d'un système de transport en commun moderne, et palliatif.

Grâce au percement de ligne de contournement sud, le train arrive désormai en plein centre de Sonoma et non plus à Concord comme ce fut le cas. Néanmoins, la nouvelle gare n'est désérvie que par un réseau local et régional d'IC, d'IR, et de RE. Mais c'est tout de même la seconde plus grande gare de la ville, et un des principaux hub des transports en communs de Sonoma.

Transports aériens

STAirport.png


Transport Maritime

Port.png

Criminalité, Santé et Education

Ecole.png

Force de polices

Selon le SOPD, chargée d'établir des statistiques sur la ville, Sonoma a vu décliner de manière importante les actes de violence depuis le milieu des années 1990 : l'année 2005 a été un record à ce niveau, avec 4 231 actes de violence, dont 87 homicides. On peut comparer avec l'année 1992 durant laquelle 7 667 crimes et délits ont été recensés dont 196 homicides. La baisse de la criminalité violente s'est poursuivie en 2006.

Système de santé

L'exceptionnelle liberté d'entreprendre dont profite la ville de Sonoma ainsi que la faible emprise de l'Etat sur l'économie, en comparairons des économies européenes, a permis au capitalisme de se développer sans entraves, permettant une création de richesses incomparables. Pour ce qui est de la redistribution, le système fonctionne, là aussi, d'une manière radicalement différente, seul le travail permettant d'avoir sa place dans la société. Les plus démunis reçoivent quelques aides dont Medicare pour les personnes agées, et Medicaid pour l'accès aux soins. Cependant, toute une frange de la population est hors système car elle n'as pas accès à l'emploi. C'est la cas des sans-abri, les homeless ou street people. Alors que certaines quartiers de la ville ont connu un réel renouveau, boosté par les revenus, d'autre ont periclité. C'est le cas de Tenderloin au coeur de la ville où le nombre de sans-abri n'as cessé de croître depuis les années 1980. Problème urbains majeur, les maires successifs ont tenté plusieurs politiques, sans succès. Aujourd'hui, l'attitude générale ressemble fortement à la politique de l'autruche : les homeless sont concentrés dans le Tenderloin, dont évitons le quartier, et voilà les problèmes réglés. Si les sonoméens en général donnent beaucoup aux organismes de charité, et ont uns véritable culture du mécénat et du don privé, ils détestent en revanche donner par le biais d'aide sociales. En conséquences, beaucoup de sonoméens vous tiendront un discours parfois un peu dur sur les homeless'.

Les aides sociales sont financées par les impôt qui se présentent principalement sous deux formes . un impôt sur le revenu de 14 ou 28%, et une taxe sur les ventes ( Sales Taxe ) assimilable à la TVA. C'est à peu près tout, hormis quelques taxes diverses sur l'essence, l'alcool, la tabac, etc.. En contrepartie, les salariés doivent payer des assurances privées pour le chômages ou les maladies.

Système scolaire

Le système éducatif Sonoméen est très nettement différent de celui de la France, surtout dans son financement. Les études supérieures reviennent très cher aux familles, car l'éducation n'est pas un service public de l'Etat. En moyenne, une année de faculté coûte entre 23 000 et 45 000§. Chaque famille qui le peut emprunte ( le crédit est très courant à Sonoma. ) et le jeune rembourse lorsqu'il commence à travailler. C'est-à-dire qu'il entre endetté dans la vie active. Les salaires en sortie d'écoles sont souvent considérés comme plus élevés qu'en France mais il faut prendre en compte ces remboursements de prêts. Le lycée est appelé high school, les quatre premières années de faculté college puis on peut ensuite aller en graduate school', qui pourrait correspondre au troisième cycle français. Les écoles de droit et de médecine sont des graduates school. Sonoma est une région à haut niveau d'éducation notamment grâce aux grandes université qu'elle abrite comme UC Sonoma. A notre le système éducatif public de Sonoma a beaucoup souffert de la crise économique et des coupures budgétaires de l'Etat en matière d'éducation. Depuis 2009, les principales université publiques de Sonoma et sa région habritent des manifestations étudiantes plus ou moins violentes pour protester contre les annulations de cours, augmentations des frais de scolarité et fermeture des bibliothèques.

Liste des Université de Sonoma

Grands projets

Communication & Médias

Communication

Médias

Sonoma est le siège social du très grand SBCGroup, un des plus grands groupes de Média se Simland. Ce groupe possède les médias suivants - Fox, la chaîne de télévision Nationale et le Sonoma Star Herald, journal quotidien de la région tiré à près de 4 mio d'exemplaire.

Récompenses

La ville de Sonoma fait fureur depuis le mois de novembre 2011 sur Simland. Un accueil enthousiaste et charmé accueille la capitale dès ces début. Efut proclamée ville du moment du mois de décembre 2011, et reçu diverses récompenses comme celui de la plus grande ville de Simland, et la Sonoma Tower fut proclamée plus haute tour du pays.

Villes jumelées

Los Angeles, USA

San Francisco, USA

Dubaï, UAE

Genève, CH

Shanghai, RPC

Mercentille, CO

Rivendale, QN

Venitias, SD

Mineapolis, SD

Medrean City, SD

Markane, GE



Sonoma possède également plusieurs accords commerciaux internationaux concernant le développement, notamment avec la Californie.

Autres Liens

Modèle:SonomaDC



Sceau meridionie v2.png Ville de Méridionie Drapeau Meridionie.png
Ville historique  : AssuriaLostande FlorOmega
Ville active : CkrystahalHeiwashimaMedrean CitySimwoodSuttonWaheidaitoshi
Ville ancienne : AkalinaAkasakiAntamiAntariaApolineApolticaApoltipolisArrandaleBeaufort la NouvelleDoramasEslandiasFairviewFukuotaHarlanHitoshinpûHunriseIzumoKalosKamitoshiLa Crescenta-MontroseLeikleLos ApachesLybriaMariobarMataroMérydileMontisimsMoquannesNeverlandNorthmoundNew Clark CityNouvelle-EspérancePalmierePineviewRéaumurSaint-Artis-en-CanyonSan VergaraScrinderSloapsSoutnaySpringfieldTalgin TownTanaziofTarbonneTechnopolisTerra NovaTossa BlancaTha BayVenitiasWakashimaWestfieldZoeltendam


Modèle:Autoroute de Sonoma