Base aérienne de New Amsterdam : Différence entre versions
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| + | Une première piste voit le jour en 1923 longue de 2.5km pour acceuillir les gros porteurs, les avions de combats et de ravitaillement. Lors de la Seconde Guerre Mondiale, le Queens décide de construire une seconde piste pour accueillir les avions britanniques, canadiens et américains. | ||
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| + | Il faudra attendre 2003 et l'adhésion du Queens à la Fédération de Simland pour que celui ci décide de léguer la base à l'Armée de la Fédération. Choix qui sera renforcé par 2 fois: lorsque New Amsterdam deviendra capitale fédérale mais aussi lorsque la Fédération reprendra en totalité le commandement des armées fédérales à la fin de la Confédération. | ||
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Version actuelle en date du 22 décembre 2015 à 12:37
| Base aérienne de New Amsterdam | |
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| {{{Photo de la base}}} | |
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| Localisation | |
| Pays | Simland 
|
| État | Queens 
|
| Ville | New Amsterdam 
|
| Fondation | 1923 |
| [[Image:|280px]] {{{LOCALISATION DE LA BASE AÉRIENNE}}} {{{CARTE À REMPLACER}}} (©Cartographie Nationale) | |
| Pistes | |
| Direction | Longueur |
| Nord | 3.5 |
| Sud | 3.2 |
| Informations aéronautiques | |
| Code AITA | NAA |
| Code DACS | QU.NA.N0 |
| Type d'aéroport | Militaire |
| Gestionnaire | Département de la Défense |
Présentation
Après la Première Guerre Mondiale, l'Armée Royale du Queens, encore jeune et dépendante du Royaume-Uni décide de s'armer et de se doter d'infrastructures. Le Queens crée alors la base aérienne de New Amsterdam pour complèter la surveillance et la protection du territoire avec la base navale de New Amsterdam.
Une première piste voit le jour en 1923 longue de 2.5km pour acceuillir les gros porteurs, les avions de combats et de ravitaillement. Lors de la Seconde Guerre Mondiale, le Queens décide de construire une seconde piste pour accueillir les avions britanniques, canadiens et américains.
Tout au long de la Guerre Froide,et face à la proximité de la République Populaire et Socialiste d'Azaleas, la base aérienne sera utilisée par l'armée queensienne et américaine dans un but de surveillance essentiellement.
En 1965, les pistes sont agrandies et la base s'agrandit une nouvelle fois. En 1991, à la fin de la Guerre Froide, l'Armée américaine part et laisse le Queens totalement indépendant militairement.
Il faudra attendre 2003 et l'adhésion du Queens à la Fédération de Simland pour que celui ci décide de léguer la base à l'Armée de la Fédération. Choix qui sera renforcé par 2 fois: lorsque New Amsterdam deviendra capitale fédérale mais aussi lorsque la Fédération reprendra en totalité le commandement des armées fédérales à la fin de la Confédération.
Aujourd'hui la base contient 5.000 soldats dont 2.000 réservistes.
Matériel disponible
Avion de combat
Mirage 2000 avion de chasse polyvalent de l'armée de l'air
Le F16 est l'avion le plus utilisé dans l'armée, il est très polyvalents et efficace
Le Volucer Aiguillon I est un avion de patrouille et de surveillance.
Le Fairchild A-10 est un avion d'attaque au sol en soutien à l'armée de terre.
Avion de Transport
L'avion de transport le plus populaire
Le Volucer V525 est utilisé en version VIP pour les voyages ministériels
|Le Volucer V555 est quant à lui utilisé afin d'évacuer un grand nombre de ressortissants sur de longues distances
Le Volucer V10 est un petit jet privé.
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