Lostande Flor

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Villes de Simland

Lostande Flor
Surnom	L'indépendantiste
Pays	Simland
Etat	Simland Méridional
Maire	Rafi
Population	6 millions hab.
Altitude	0/831 mètres
Aéroport	Lostande Flor Paoli
Villes jumelées	Alliance Pacifique, Soutnay, Talgin Town
Topic de la ville

La Tour Concordia (305m)

Lostande Flor est une ville d'origine hollando espagnole. Ex-capitale du Simland Méridional (2 septembre 2007 - 2011), elle reste aujourd'hui une des villes les plus importantes de la Méridionie et est considérée comme une des plus anciennes villes de Simland. Située sur un bras de mer de l'océan pacifique, la ville a su tiré avantage de cette situation géographique en développant le tourisme et le commerce, car un des canaux reliant le pacifique aux Grands Lacs débute au bout du bras de mer qui borde Lostande Flor. C'est un des plus fréquentés.

Administration

La Commune de Lostande Flor

Celle-ci est née en 1956, lors de l'adhésion à Simland. Elle est chargée de réguler et de diriger les activités économiques, culturelles et de transports de Lostande Flor. Elle possède sous son autorité le Réseau Pacifique (Transports), l'Autorité Economique de Lostande Flor et l'Association de la Culture.

Composition de la Commune de Lostande Flor

Les cantons

Lostande Flor possède plusieurs dizaines de cantons sur le territoire communal. Le statut de canton est l'héritier de l'ancien statut de "ville" à l'époque de l'indépendance entre 1896 et 1956. Le canton est donc une entité dirigée par un chef de canton, d'un conseil cantonal et des services cantonaux. Le canton dans son statut est très autonome au niveau de l'urbanisme, de la gestion des écoles, des hôpitaux, des impôts locaux, de la police et des pompiers. Une charte intercantonale à caractère juridique et législatif permet de contenir les écarts entre cantons pour éviter l'attractivité trop importante d'un canton ou à contrario son caractère repoussoir. Cette charte intercantonale par ailleurs impose aux cantons de vérifier la compatibilité urbaine de leurs limites avec les cantons voisins afin d'éviter un urbanisme décousu.

le canton-communal

Lostande Flor a établi le siège de la commune dans un canton, celui-ci dispose donc d'un statut spécial. Ce statut ne change en rien de celui d'un canton, excepté que les décisions sont prises directement par le maire de Lostande Flor et non par un chef de canton. Ce statut fut créé pour éviter un potentiel conflit entre le chef de canton et le maire sur le territoire accueillant le siège de la commune. De plus, cela permet d'appliquer en phase expérimentale des projets communaux à l'échelle d'un canton, qui pourrait donc être appliqué plus tard aux autres.

Les territoires associés

Une autre spécificité de Lostande Flor est de posséder quelques territoires associés, tous sont des îles. Ce statut est l'hériter des anciennes "colonies" de Lostande Flor du temps de l'indépendance, des îles au statut anciennement hollandais, espagnol voir français mais rattachées à Lostande Flor en 1896. Une seule île n'a pas voulu le rattachement, Jüzeren, encore aujourd'hui dépendance des Pays-Bas. Le statut de territoire associé permet une quasi-indépendance par rapport à la commune de Lostande Flor excepté en matière de représentation extérieure. Par ailleurs, les territoires associés sont soumis à la charte intercantonale en matière d'urbanisme. L'île de Lipazi n'est pas considérée comme un territoire associé malgré son insularité, car officiellement rattaché au continent par le pont Marco Polo.

Les exceptions au sein du territoire communal

Juzeren

Cette île est une dépendance des Pays-Bas, héritage des anciennes colonisations. Elle possède le statut de territoire autonome des Pays Bas, c'est à dire que c'est un gouvernement local ainsi qu'une assemblée qui prennent les décisions au nom du Royaume du Pays-Bas. Les relations entre Juzeren et Lostande Flor (voir Simland) sont compliquées car l'île pratique des tarifs très attractifs en ce qui concerne les cigarettes, l'alcool, la parfumerie et une réglementation très assouplie sur la vente et la consommation du cannabis. Chaque fin de semaine, entre vendredi et dimanche, des milliers de personnes viennent faire des achats et consommer du cannabis dans les coffee shops. Des navettes à grande capacité et rapides partent toutes les 5 minutes entre 8h et 21h. Les contrôles douaniers s'effectuent à l'arrivée à Lostande Flor. Les quotas sont très restrictifs (1 cartouche de cigarette, 1,5L d'alcool, 33ml de parfum et 0 gramme de cannabis) mais la quantité de personnes à contrôler est si important qu'on estime que 10% des personnes fréquentant chaque week-end l'île sont contrôlés. De plus des trafics nocturnes ont lieu par voie maritime grâce aux accords de libre circulation entre eaux hollandaises et eaux simlandaises.

Histoire

Drapeau

Le drapeau actuel de Lostande Flor date des colonisations hollandaise, espagnole et francaise. Les trois étoiles jaunes représentent les trois pays colonisateurs a Lostande Flor. Le drapeau dans l'angle gauche est l'ancien hollandais du XVIIème siècle. Avant ca, Lostande Flor possèdait un autre drapeau, mais en septembre 2006, ce drapeau a été retrouvé dans des ruines d'un ancien port de pêche détruit a la fin du XIXème siècle par une tempête ravageuse.

Il a été déclaré drapeau officiel de Lostande Flor en novembre 2006, il faut ajouter que les trois étoiles ont été ajoutées au fil du temps et des colonisations.

La colonisation

Le drapeau colonial était le même que l'actuel, sauf qu'il n y avait pas d'étoiles. Celles-ci ont été rajoutées après les trois colonisations successives.

Lostande Flor est née vers 1641, suite a l'arrivée des hollandais qui a l'époque possèdait une flotte puissante et étaient en train de conquérir beaucoup de territoires dans les océans du monde entier. Les hollandais découvrirent ce bras de mer dans lequel ils se reposèrent quelques jours avant d'attaquer la remontée du fleuve Omega. Certains hollandais décidèrent non seulement de rester mais d'y installer la première colonie hollandaise en Asie. Au tout début, le petit village de 80 habitants prit le nom (traduit en francais) de Nouvelle Hollande. Quelques années plus tard, la colonie étant passée de 80 a 2500 ames s'appella en premier lieu Ostende Flor. Ce nom vient de la ville d'Ostende, aujourd'hui en Belgique mais qui appartenait aux royaume des Pays-Bas a l'époque, dont les colons venèrent lorsqu'ils découvrirent le terrain. Flor est un mot inexistant en hollandais, repris du mot anglais floor (sol en francais) mais adapté a la facon hollandaise. Les hollandais restèrent pas longtemps, en tout 50 ans. Ce sont les espagnols qui arrivèrent après et qui ont développé Ostende Flor, renommé a l'occasion par les colons espagnols Novella Cadiz. Mais la population, encore sous influence hollandaise, protesta et finalement le nom de Ostende Flor resta. Les espagnols restèrent de 1671 a 1801. De nombreuses petites villes naissairent comme Isteria, Santa Matilda etc. et la région devint prospère grâce au commerce et a la pêche. Les espagnols partirent, chassés par les francais qui s'installèrent de 1803 a 1895. C'est la que le nom de la ville changea et s'appelle Lostande Flor (car les francais appellaient la ville "L'ostende" comme un objet). Les francais ne firent rien a part mettre Lostande Flor en péril commercial durant par loin de 10 ans (au départ les francais n'étaient venus a L.F qu'en tant que protecteurs et se sont vraiment installés 80 ans après, en 1885). Ils imposèrent des taxes sur les produits commerciaux et la pêche était sévèrement pénalisée car le protectorat s'emparait d'environ 3/4 du poisson pêché a l'insu des pêcheurs. Celui qui protestait était condamné a la guillotine. C'est alors qu'une révolution indépendantiste éclata. Les francais furent dépassés car pas assez de soldats n'étaient venus et la France, au bout du 8ème jour de conflit, du capituler et fut obligée de mettre les voiles pour rentrer au pays. Lostande Flor devint indépendante en 1896 jusqu'en 1956, date du rattachement a Simland.

La révolution industrielle

Alors que les francais sont encore présents a Lostande Flor, le phénomène mondial de la révolution industrielle arrive peu a peu dans la ville avec de nouvelles industries et techniques importées par les francais. La ville se développa tout d'abord dans l'industrie textile et mettalurgique, ce qui fit marcher Lostande Flor et son économie pendant quelques décennies, même durant l'indépendance. Avant la ville était concentrée sur des activités comme la pêche et le commerce avec les villes ou les régions du globe voisines. Elles se sont aussi développées grâce a l'apport de nouvelles techniques de pêche. Le commerce profita de ce grand bon en avant dans la technologie pour tourner de plus belle. Le secteur primaire regressa au profit du secteur secondaire et tertiaire. Une fois l'indépendance proclamée, Lostande Flor allait développer le commerce autour des nouvelles technologies données par la révolution industrielle. Ce sont les premiers pas du capitalisme lostandeflorien, qui de 1900 a aujourd'hui va donner la ville que nous connaissons aujourd'hui. Le secteur tertiaire occupe les activités économiques de la ville a 83%.

De l'indépendance à aujourd'hui

Après le départ des derniers colons français de la ville, Lostande Flor se retrouva sans gouvernement, ni pays. Une forte partie de la population était pour déclarer l'indépendance de la ville, celle-ci pouvant largement survivre à ses besoins en cas d'indépendance. Mais la nation de Simland commencait a se développer vers la fin du XIXème - début XXème siècle, ce qui attirait une autre partie de la population lostandeflorienne. Le 7 mars 1895, un vote eu lieu et le million d'habitants de l'époque a été appelé à se prononcer pour ou contre l'indépendance. Les lostandefloriens se sont massivement déplacés (chiffre historique retenu = 85%) et 65% des votants se sont déclarés favorables à l'indépendance. C'est ainsi que le 1er Janvier 1896, Lostande Flor est déclarée pays souverain.

De 1896 à 1956, Lostande Flor vécut de façon souveraine et développa son commerce et son tourisme. 60 ans d'indépendance qui ont marqué à jamais les esprits des lostandefloriens. En 1955, Lostande Flor, encerclée par l'Etat de Simland est régulièrement la cible de critiques. En effet, Lostande Flor est un pays attirant énormément de travailleurs à l'époque, des frontaliers vivant aux alentours du pays mais au sein de Simland. Cela posait des problèmes de résidentialisation massive des villes simlandaises ou commerces et industries ne se développaient que très peu. Les taxes étaient bien moindre en pays lostandeflorien. Ce qui donnait l'impression, réelle, que les simlandais vivaient à Simland sans rien apporter à la région en termes de consommation de biens, cette consommation bénéficiant à Lostande Flor. Le pacte de libre circulation unissant les deux pays dans les années 30 fut rompu en 1954 par Simland. Les frontières perméables devinrent infranchissables si aucune autorisation de sortie du territoire. Lostande Flor fut privé du jour au lendemain de 200.000 personnes venant travailler au sein du pays. Et les villes aux alentours ont vu leur taux de chômage augmenter drastiquement car impossibilité de traverser la frontière.

Le ton entre Lostande Flor et Simland monta très rapidement et les deux pays coupèrent la communication diplomatique après 6 mois de négociations. Lostande Flor encerclée, verrouillée, le pays commence a étouffer et malgré la libre circulation maritime et aérienne (qui n'ont pas été rompues car cela aurait pu être considéré comme un acte de guerre par la communauté internationale), les flux sont peu nombreux pour assurer une pérennité à long terme. Lostande Flor rouvrit la porte des négociations en proposant une augmentation des taxes et un équilibrage des prix par rapport à Simland. Mais le pays voisin était exigeant, il avait la volonté d'intégrer Lostande Flor au sein du pays. Mais le gouvernement simlandais mit les formes et prit en compte les souhaits de Lostande Flor en retour d'une adhésion au pays. Un référendum eu lieu le 4 Mai 1955 et le vote, obligatoire à l'époque à LF, recueilli 55% de votes favorables. Au 1er Janvier 1956, Lostande Flor devint territoire lostandeflorien.

Aujourd'hui, la rancoeur de certains lostandefloriens envers Simland n'a pas disparue et s'est même transmise de génération en génération. Certaines associations militent pour le détachement de Lostande Flor de Simland (30% de la population). Au sein de la mairie, si l'indépendance n'est pas un thème d'actualité, il y règne un certain esprit autonomiste y compris dans les hautes-sphères.

Citation : Nous sommes dépendants de Simland oui ! Mais qu'on nous laisse nous diriger nous-même aussi et surtout qu'on nous impose rien sans demander. (Rafi, discours du 1er Janvier 2006 a la mairie de Lostande Flor)

Campagnards de Ostande Flor en 1786

Du la mi-XIXème a nos jours

A partir du rattachement a Simland de Lostande Flor, l'économie a été complètement boostée car de nouveaux investisseurs simlandais sentaient que cette ville, déja en expansion, était partie sur le chemin de l'explosion de l'évolution économique. Ils ne se sont pas trompés et durant 50ans, Lostande Flor a été une des villes les plus florissantes du tout Simland. Durant le 20ème siècle, des rapprochements se sont faits avec plusieurs villes pour former ce qu'on appelle aujourd'hui l'Alliance Pacifique. En 1956, la ville comptait 1 million habitants, en 2007 elle en compte au dernier recensement mensuel 3.000.000 habitants. La ville est en expansion au niveau du nombre d'habitants, ce qui en 2015 devrait la faire grimper jusqu'a 5.000.000 d'habitants. Les médias, la conquête spatiale et le "Business" sont les principaux moteurs de la ville avec le fret qui vient récemment de s'ajouter. Même si LFM TV est morte après 10 ans de bons et loyaux services, des studios de certaines chaines nationales sont basés a Lostande Flor pour avoir le contact local (SimTv, CanalSims...). Ces studios ne diffusent pas, mais s'occupent de receuillir les informations et de les transmettrent aux studios émetteurs. Grands Lacs News a toujours gardé une partie de son studio émetteur a Lostande Flor pour la partie nord du Simland Méridional. Le maire de la ville, Rafi n'a pas exclue l'idée de relancer une chaîne nationale dédiée a la musique comme par exemple MTV (Music TeleVision) mais le projet doit être discuté encore entre les studios "Emission" situés a Lostande Flor et qui servaient a émettre les émissions de LFM TV.

La nouvelle capitale du Simland Méridional

Depuis le 2 septembre 2007, Lostande Flor est la capitale du Simland Méridional. Après une très longue attente du aux vacances gouvernementales et une confrontation du gouverneur Rafi avec quelques membres du gouvernement sur l'article de la constitution qui concerne l'élection des capitales d'Etat, c'est après un vote fait assez rapidement que Lostande Flor a été choisi. C'est une grande victoire pour le maire Rafi qui entreprends tout pour que sa ville grimpe dans le Top 5 des villes les plus attractives et actives de Simland. Les pouvoirs, selon le gouvernement et Rafi, seront partagés entre Lostande Flor, capitale administrative, et Assuria, la ville jumelée avec Lostande Flor.

Géographie

Le bras de mer

Le bras de mer, ainsi appellé a Lostande Flor, est une continuité dans les terres de l'Océan Pacifique. Ce bras de mer a été le facteur essentiel au développement de Lostande Flor, dans un premier temps, grâce a l'abri naturel qu'il fabriquait grâce aux collines environnantes (entre 100 et 300 mètres) et l'afflu moins important de la marée que sur les bords de l'océan. Par la suite, lors des constructions des canaux pour rejoindre les Grands Lacs, le bras de mer a été choisi pour un des accès a un des canaux vers les GL. Lostande Flor connait un boum économique depuis cet époque car la région des GL ne cesse de toujours se développer et d'innover, Lostande Flor suit le rythme et en profite. Le canal du bras de mer jusqu'aux GL est un des plus fréquentés par le transport maritime national et international.

Le bras de mer, au nord de la Péninsule de Doramas

Entre l'Asie et Simland

Lostande Flor appartient a Simland, c'est une évidence, mais seulement, Lostande Flor est en contact direct avec tous les pays asiatiques, car la facade océanique ou se trouve LF plonge directement sur le Japon, la Chine, la Corée du Sud etc. Lostande Flor a toujours eu un lien privilégié avec les pays du nord-est et sud-est asiatique, en particulier le Japon et depuis plusieurs années, la Chine. Une communauté asiatique (18% de la population lostandeflorienne et parmi cette communauté, 47% de japonais, 34% de chinois et le reste, les autres nationalités du sud-est asiatique) est très représentée et se fait reconnaître comme une minorité ethnique de Lostande Flor. Depuis les années 70, Lostande Flor s'est aussi beaucoup ouvert sur les pays de l'Océanie comme l'Australie, la Nouvelle Zélande, la dépendance française Nouvelle Calédonie (pour le nickel) etc. Des liens très étrois se sont formés durant ces 40 années avec ces pays, ce qui a donné une petite communauté anglophone de l'Océanie assez importante (14% de la population de la ville). Lostande Flor est un important point de transit de marchandises et de transactions financières entre le reste du monde asiatique, océanique jusqu'au golf Persique et Simland.

Economie

La pêche

Seul secteur artisanal à avoir été préservé à Lostande Flor, la pêche représente 11% de l'activité économique de la ville, mais pour autant, elle ne participe qu'à 2% dans la croissance de la ville. Il faut dire que Lostande Flor est dans une zone de pêche abondante, notamment par la présence de nombreux poissons de toutes sortes et en nombre important. Les trois-quarts de ces ressources se trouvent dans les eaux territoriales, donc logiquement inaccessibles pour les bateaux japonais, réputés pour "voler" le poisson d'autres zones géographiques. Plusieurs petits ports de pêche assurent une distribution rapide et efficace du poisson, grâce notammment aux deux marchés a la criée dans les ports de Betil et Julian.

Un des nombreux ports de pêche de Lostande Flor, celui-ci dans le quartier de Vani

L'industrie

Le secteur secondaire est très présent a Lostande Flor. Il est dominé par les nouvelles technologies qui se sont installés un peu partout dans la ville, notamment dans des villes spécialisées dans l'industrie (Voltcity par exemple). L'autre partie concerne les industries lourdes et polluantes. Elles sont présentes en masse dans certaines villes mais sont soumises a de fortes répressions fiscales et/ou environnementales. La valeur ajouté du secteur secondaire rapporte quand même 42% des recettes fiscales de la ville et permet chaque année de participer à la croissance de Lostande Flor (6,2% en Octobre 2007)a hauteur de 46%.

Le commerce

Véritable coeur économique de la ville, Lostande Flor possède non pas un CBD (Central Business District) mais plusieurs. En effet, comme toutes les villes sont autonomes, elles sont libres de construire ce qu'elles désirent sur leur terrain communal (certaines décisions de la mairie de Lostande Flor peuvent toutefois prévaloir sur les décisions communales selon des cas précis). Cela donne que certaines villes se sont spécialisées dans les commerces de luxe et certaines villes possèdent leurs propres "skyline", parfois a moins de 5km de distance. Le commerce a participé a 52% a l'augmentation de la croissance lostandeflorienne et il est toujours en forte progression au niveau de l'emploi (+ 87% d'emplois crées dans le secteur des services en 2006).

Les transports

Lostande Flor à une chance formidable d'être une ville équipée de tous les transports possibles et imaginables. Le transport urbain est une manne économique importante avec 8 millions de voyages quotidiens. Il permet de desservir tous les quartiers de la ville, même jusqu'a la plus petite impasse. Le transport le plus utilisé est le Bus, suivi du métro, du ferry et du tramway. Au niveau des transports nationaux et internationaux, Lostande Flor possède la Gare TGV, l'aéroport de fret international de Simland et le port international de marchandises (fin de la construction prévue en début 2008). C'est une deuxième source importante économiquement très rentrable. Le développement incessant de la ville font de ces deux transports des mannes de plus en plus conséquentes pour Lostande Flor. On a observé sur l'année 2006 une augmentation de la fréquentation de la gare TGV de 32% et dans les transports urbains à hauteur de 21%. Certains quartiers de Lostande Flor tirent leurs recettes fiscales en majorité grâce aux transports urbains et l'impôt routier (Péages).

Monuments et lieux historiques de Lostande Flor

Le monument des Grands Simlandais

Le Monument des Grands Simlandais sur l'avenue de l'indépendance.

Ce monument situé au nord de Lostande Flor est un hommage rendu par le maire-gouverneur Rafi envers ceux qu'il estime être les grands de Simland, qui l'ont fait évoluer jusqu'a aujourd'hui. On y retrouve notammment les personnalités, au nombre de 7, de Djay, Jaguar, Yukmouth, Max, Khrystof, Simmania et Manubest. Le monument a été inauguré au début du mois de Septembre 2007 en compagnie des 7 grands simlandais. L'architecture du batiement rappelle la Mairie de San Francisco, c'est en effet une réplique que le maire Rafi a souhaité car il avait beaucoup apprécié cette mairie lors d'un voyage d'affaires aux Etats-Unis.

Haggen, ou le port colonial hollandais

Le port de Haggen, aujourd'hui situé dans le quartier d'Isteria, est le premier port construit par les colons hollandais au 16ème siècle. C'est dans cette petite anse qu'ils se sont réfugiés alors qu'une tempête de vent très violente ne leur permettait pas de pouvoir continuer en pleine mer. Il faut dire que sans cette tempête de vent qui a eu lieu a ce moment-la, Lostande Flor n'aurait surement jamais vu le jour. En effet, les premiers hollandais devaient remonter beaucoup plus loin en prenant le Fleuve Omega. C'est en se réfugiant qu'ils ont trouvés cette terre acceuillante et qui s'avéra plus tard fertile qu'ils ont fondés ce port qui aujourd'hui, apres de nombreuses rénovations, est encore debout.

Le pont Ferroviaire

C'est son nom et il le porte bien. Il s'agit tout simplement du tout premier pont ferroviaire fondé a Lostande Flor lorsque le chemin de fer est arrivé dans la ville. Il est toujours debout et sert toujours a la circulation des trains. Les poutrelles et les rails sont d'époque sur les 3/4 du pont. Il a été fondé en 1879 et a été détruit en son milieu en 1943, a cause de pro-nazis, qui ne supportaient pas le soutient qu'avait apporté Lostande Flor (a l'époque indépendante) aux américains. La partie reconstruite date de 1944. Mais il reste un des monuments les plus connus de Simland et il est aussi le monument qui demande le plus d'entretien au vu de son âge (138 ans).

Musées et lieux incontournables

Musée des Sciences Naturelles

Le musée accueille une exposition par semaine.

Le Musée des sciences naturelles de Lostande Flor est le tout dernier a avoir ouvert a Simland actuellement. Il est déja réservé pour plusieurs expositions jusqu'en fin 2008. Il est dédié aux sciences physiques et biologiques, et la partie souterraine acceuillera une fois par an l'exposition sur les innovations technologiques sorties des differentes firmes industrielles. Il est a noté que le musée est accessible aux handicapés par des pentes douces et 7 ascenseurs dans le musée capables d'acceuillir deux fauteuils roulants chacun.

La Tour Concordia

C'est la plus haute tour de la ville. Elle culmine a 305 mètres au dernier étage et a 330 mètres en comptant le sommet de la flèche couchée du toit. Ce fut le tout premier building commercial a être bati a Lostande Flor. Les travaux ont commencés en 1981 et ont finis en 1984. La première version de la Tour Concordia ne possèdait que 93 étages. Par manque de place et de buildings en 1987, la tour a été en travaux pendant deux ans pour augmenter la tour de 6 étages et l'architecte a rajoutée cette flèche couchée pour un effet décoratif. En 1989, la Tour a trouvé son aspect actuel. La légende de la Tour raconte qu'on peut la voir des hauteurs de Los Epinas par temps très clair et avec de très bonnes jumelles. Il faut rappeller qu'il y'a 260 km entre L.F et L.E. Aucun accident n'a été déclaré depuis l'existence de la Tour et elle a permis la construction d'autres buildings, qui actuellement ne la dépasse pas. Le plus près de sa hauteur est le Condominium Business dans le quartier de Langly qui culmine a 315 mètres sur son toit, mais les chipoteurs diront qu'elle est plus haute, par le simple fait que le Condominium se situe sur le flanc d'une colline a 30 mètres plus haut que la Tour Concordia. Ce qui ramènerait le total a 345 mètres. Mais seule la hauteur du batiment, et non son altitude au sommet, compte.

La ligne verte

La Ligne verte au bord de la plage du quartier de Sinmilare.

Pas vraiment considéré comme un lieu en lui-même, elle reste pour autant un des noms les plus connus de la ville et du pays. La ligne verte, un projet initié au départ par le maire Rafi, avait pour but de rallier toutes les villes du Simland Méridional par une grande piste cyclable appellée Ligne Verte. Seules actuellement les villes d'Assuria, Lostande Flor et San Vergara possède cette ligne verte. Assuria et L.F sont reliées entre elles mais pas San Vergara. Le projet Vélo'V, proposé par Khrystof pourrait voir enfin la concrétisation de ce projet dans l'Etat du Simland Méridional mais aussi dans tout Simland.

Universités

Lostande Flor possède en tout 15 universités, deux d'entre elles sont en cours de construction et doivent ouvrir fin 2007. Toutes les branches y sont présentes et Lostande Flor est une des villes les plus étudiantes depuis 2003. De nombreux aménagements pour les étudiants (Terrains de sport, bibliothèques, musées etc.) ont été crées. La ville acceuille 478.000 étudiants pour l'année 2007-2008.

Universités Lostande Flor I à IV

Situées dans le quartier de Landen, les quatres universités ont basées leurs spécialités dans les sciences physiques et la biologie. Ouvertes en 1965, elles connaissent un rapide succès avec le développement, déja a l'époque, des premieres industries "Hi-Tech" a Lostande Flor. Aujourd'hui, elles accueillent en tout 115.500 étudiants. Les batiments de chaque université représente un monument connu dans le monde entier. C'est d'ailleurs dans un de ces batiments que se trouve le plus grand amphithéatre des Universités de Lostande Flor (2200 places).

Amphithéatre 807 a la Faculté de Physique de Lostande Flor II.

Universités Lostande Flor V à VIII

Ces trois universités sont consacrées aux sciences économiques et sociales. On y retrouve la faculté des sciences économiques et de gestion, l'Ecole Préparatoire a l'Economie et la faculté de sociologie. Il y'a pour cette année 112.800 étudiants. C'est le quartier de Néjarik qui accueille les universités économiques.

Universités Lostande Flor IX à XV

Les universités 9 a 15 acceuillent le reste des facultés et écoles préparatoires et sont réparties un peu dans toute la ville. Elles acceuillent 249.700 étudiants. Cependant, les facultés XIV et XV sont actuellent en travaux, mais devraient ouvrir d'ici Novembre 2007. Elles seront consacrées a l'Histoire et la Géographie.

Environnement et territoire

Logo des universités de Lostande Flor.

L'Île Sangen

Grande de 1200 mètres carrés, plus communement nommée "L'orpheline", cette île a la particularité de n'appartenir a aucun pays. Située a six kilomètres de Lostande Flor, a l'embouchure du bras de mer, ce statut résulte d'un pacte passé entre les hollandais et français lors de la colonisation pour qu'aucun des deux pays ne puisse utiliser cette île pour y installer un fort militaire pour contrer l'autre puissance. Ce pacte donnait a cette île le statut de terre sans dépendance. L'île ressemble plus a un gros rocher posé dans l'eau qu'une île mais il était d'importance stratégique a l'époque. Aujourd'hui encore, cette île n'est pas sous contrôle simlandais comme sous aucun contrôle de qui que ce soit. Ce n'est pas non plus un Etat indépendant puisqu'il n y a personne. Cette île reste une attraction touristique mais aussi un rendez vous nocturne des trafiquants en tout genre, que les policiers simlandais attendent a l'entrée des eaux territoriales simlandaises.

Les Îles Sandina

Les îles Sandina sont au sud de Lostande Flor, a quelques kilomètres du continent. Il faut 15 minutes de bateau pour y accèder a partir de differents quartiers de la ville. La particularité de ces îles, c'est que durant leur passé géologique, elles n'ont jamais été rattachées au continent actuel qu'est l'Asie mais sont nées il y'a plusieurs millions d'années, a l'époque elles faisaient entre 5000 mètres et 3000 mètres d'altitude dans la pangée. Lors de la formation des continents, l'érosion, la montée des eaux, elles se sont transformées en îles et aujourd'hui, le point culminant est a 167 mètres et les îles auront disparues d'ici 250.000 ans car la roche d'antan se transforme en un sable compact plus instable.

Urbanisme de la ville

Lostande Flor est construite sur un modèle d'urbanisme assez spécial. On l'appelle le modèle "Lostandeflorien". En effet la ville n'est pas dans le modèle américain, ni dans le modèle asiatique, ni dans le modèle européen. On sent quelques influences de tous les styles mais ce mélange plus une vision urbaine locale a permis de développer cette structure urbaine typique de Lostande Flor. Cela se caractèrise par la présence importante de l'autoroute (Lostande Flor compte 4 périphériques), par une présence très importante des routes et avenues et peu de rues. Le quadrillage est un mélange de modèle américain et européen. Certains quartiers de la ville sont quadrillés en damier alors que d'autres sont quadrillés a l'européenne avec des routes en diagonales et des vieux centre ville. Cette originalité pose souvent des problèmes car des quartiers voisins ne peuvent pas être sur le même plan, ce qui provoque des problèmes importants de circulation selon les endroits. La mairie depuis le lancement des "Grands Travaux" rénove certains quartiers et le modèle proné aujourd'hui est le modèle européen. Lostande Flor a toujours été de tradition européenne, Rafi a décidé que la ville devait maintenant suivre cette voie.

Sports

Le stade Maresum, appellé "Le Tombeau". Peu de matchs ont été perdus a domicile, les supporters l'ont donc appellé comme ca.

Football

Le Football Club Lostande Flor (appellés les Loups) est l'ancien club de Néjarik évoluant en S-Ligue 2 la saison dernière. Suite a une modification administrative de la part des dirigeants, le club a changer de nom et est devenu le F.C.L. En plus, l'administration de la F.S.F (Fédération Simlandaise de Football) a décidé de passer la S-Ligue 1 de 8 a 12 clubs et Lostande Flor fait partie des clubs promus pour cette nouvelle saison. Il faut rappeller que Néjarik la saison dernière avait fini 4ème. Le Stade Maresum a été agrandi de 2.500 places pour cette saison. Le maire Rafi a envisagé de construire un autre stade plus grand (environ 100.000 places) car il y'a, pour cette saison, 345.000 abonnés pour un stade de 65.000 places aujourd'hui.

Logo du Football Club de Lostande Flor, dont la devise est "En avant les loups".

Rugby

Aujourd'hui un sport mort a Simland a cause de l'ancien membre Kev' qui après sa défaite aux présidentielles de Mai 2007 s'est exilé du pays, et qui était gérant, avec Rafi, de la FSR (Fédération simlandaise de Rugby). Mais a Lostande Flor, il continue a vivre grace au championnat communal qui regroupe toutes les équipes PRO et amateurs dans trois championnats communaux différents : la liguePro1, la liguePro2 et la ligue amateur. Un championnat du Simland Méridional devrait peut être voir le jour bientôt selon le gouverneur Rafi.

Baseball

Importé des Etats-Unis durant la seconde guerre mondiale, le baseball est devenue le troisième sport favori des lostandefloriens après le football et le rugby. La ville possède le plus grand nombre de stades de baseball de Simland et une coupe intercommunes se déroule 1 fois par an pendant 1 mois a Lostande Flor.

Transports

Les transports de Lostande Flor sont performants et polyvalents. Il vous suffit de quitter votre rame de métro pour tomber en général sur le bus, ou bien le ferry ou encore dans certains quartiers le tramway. Lostande Flor est aussi une des seules villes a Simland a proposer des transports 24/24, 7/7. En effet, bien que moins nombreux la nuit, les bus, métros, tramways et ferrys fonctionnent encore entre 23h et 6h du matin.

Métro

Le métro de Lostande Flor est équipé pour l'accès de tout le monde, y compris des infirmes et handicapés. Il est ouvert, comme tous les transports de la ville, 24h sur 24 et 7 jours sur 7. Le métro compte pas loin de 25 lignes en tout, plus ce qu'on appelle les "tentacules", c'est a dire des lignes Bis par rapport aux lignes pour rejoindre un quartier important en population par exemple ou ne passe pas une ligne de métro. Le métro est équipé en tout de 30.000 caméras de sécurité, relié a un système automatique qui détecte les dangers grâce a la chaleur corporelle et détecteur de son. 3,4 millions de passagers en moyenne transitent quotidiennement dans le métro de Lostande Flor.Le record est de 4.356.989 passagers, il a eu lieu le 8 avril 2006. C'était lors de la fête des 50 ans du rattachement a Simland.

Le symbole du métro lostandeflorien

Tramway

Le tramway a Lostande Flor est relativement récent par rapport au métro et au bus. En effet, les premiers rails ont été installés dans les années 70 alors que le métro possèdait deja 12 lignes a cette époque. Aujourd'hui, il n'est pas présent dans tous les quartiers, mais présente un formidable outil polyvalent pour passer du sous-sol au sol et du sol au métro aérien. C'est un transport très prisé dans les quartiers de la ville ou il est installé. Seulement, de nombreux problèmes sont intervenus souvent comme l'impossibilité de construire une ligne car des riverains ne veulent pas avoir des travaux durant toute une année qui provoquerait des nuisances etc. Le maire Rafi souhaite la démocratisation de ce transport et a même qualifié les riverains en colère d'"Anti-progrès" et d'"égoistes". Le Tramway continue cependant a être construit dans certains quartiers.

Bus-Ferry

Les bus et les ferrys sont les transports les plus développés dans la ville. Le bus compte pas loin de 170 lignes en tout et le ferry en compte dans les 30. C'est une armada de bus et de ferry que les transports de Lostande Flor possèdent. Ce sont les deux transports les plus utilisés avant le métro. On compte environ 3,2 millions de passagers par jour en moyenne soit 1 milliard de passagers par an environ. Il s'agit bien sur d'un double compte des gens qui prennent les transports le matin et le soir. La SELT (Service Express Lostandeflorien de Transports) annonce un chiffre d'affaire annuel moyen atteignant 1 milliard de simléon environ (en comptant le métro, le tramway et le bus-ferry).

Périphériques

Lostande Flor compte en tout 4 périphériques. Il y'a tout d'abord le plus important, le périphérique centre dit "Le périph" ou le transit quotidien est de 4,8 millions de voitures. Le périphérique centre rejoint le périphérique Est au périphérique Ouest (actuellement en travaux) et le périphérique centre se cède en deux a Néjarik pour rejoindre le périphérique Sud. Les périphériques a Lostande Flor sont rarements encombrés (sauf le périphérique centre aux heures de pointes), cela est du a une gestion impeccable des services routiers de la ville et un certain respect des limitations de vitesse de la part de la population. Les lostandefloriens sont surtout connus pour ne pas céder la priorité a droite, pour rouler dans les voies de bus meme desfois les pistes cyclables larges et un gout prononcé pour râler. Le périphérique en général (qui regroupe les 6 périphériques) fait en tout 125 kilomètres. Ce nombre va augmenter du fait que le périphérique ouest est en pleine construction.

Aéroport Lostande Flor Paoli

L'aéroport international L.F.P est dédié a 90% au fret. Il doit être ouvert en fin aout, début septembre. Suite a la demande du président Djay fraichement élu a l'époque, le concours pour choisir quel aéroport sera choisi pour acceuillir une immense zone de fret a été crée. Lostande Flor était en concurrence avec Genesis (BS) et Azaleas (GP). Celui de Lostande Flor a été choisi, par sa proximité avec la mer, avec les Grands Lacs et sa distance relativement proche des pays asiatiques en développement par rapport aux deux autres concurrentes. L'aéroport est situé en périphérie de la ville, mais avec l'évolution grandissante de la ville, il va bientôt se retrouver englobé dedans. Il est jumelé avec l'aéroport d'Assuria, qui s'occupe des passagers lui, ce qui a engendré le jumelage des deux villes, Assuria et Lostande Flor, on les appellent d'ailleurs "Les soeurs jumelles".

Port International de Fret

Relié directement à l'Océan Pacifique par le fleuve Sanders (qui a été réaménagé pour l'acceuil des Cargos et Porte-conteneurs de taille mondiale), c'est le "hub" maritime le plus important de Simland. En effet, d'un coté il relie les Grands Lacs, de l'autre l'Asie et l'Amérique du Nord et pour finir, il est relié par voie ferroviaire à l'Aéroport Lostande Flor Paoli.
La capacité du port est d'environ 300 millions de tonnes de marchandises par an et la fréquentation moyenne annuelle se situe aux environs de 240 millions de tonnes.

Le Port de Lostande Flor est un des plus importants de Simland et un des plus importants du Monde.

T.G.V

Lostande Flor est une des villes traversées par le TGV SunCity - Suim. La particularité, c'est que la ville se trouve sur une boucle qui permet son accès.
Le TGV est très utilisé a Lostande Flor car il permet l'accès aux Grands Lacs rapidement et pour un moindre coût que le transport aérien régional. La ligne entre Arcandias et Marineris sont très empruntés par les lostandefloriens qui doivent se déplacer dans cette zone.
La gare de Lostande Flor-Landen est une des plus grandes gares et une des plus avancées en matière de technologie. En effet, il vous suffit, a une borne d'enregistrement, de parler a la machine qui reconnaitra, par son dictionnaire de mots et de phrases intégré, la destination a laquelle vous voulez vous rendre. C'est un exemple parmi d'autres.
Le trajet moyen entre Lostande Flor et les Grands Lacs et d'a peu près 1h et entre Lostande Flor et Marineris en à peu près 3h.

Climat

Données Météorologiques

Mois	Jan.	Fév.	Mar.	Avr.	Mai.	Jui.	Jui.	Aoû.	Sep.	Oct.	Nov.	Déc.
Températures (en °C)	11,2	13,4	16,5	19,3	22,3	26,8	31,1	35,4	30,3	25,4	17,8	12,3
Précipitations (en mm)	58	47	31	25	15	8	4	5	10	25	45	68

Régime méditerranneen

Tout le monde connait le délicieux climat de la French Riviera ou encore de la Corse. Lostande Flor baigne exactement dans ce même climat. Mais il faut se dire qu'autant l'Hiver c'est largement tenable avec une douceur qui met les températures en moyenne a 13° de Novembre a Avril, autant l'Eté c'est la fournaise. Imaginez les habitants (4.020.000 au dernier recensement mensuel) plus la flopée de touristes qui arrivent chaque été (environ 4.500.000). C'est les bouchons et ce sont les alertes a l'ozone permanente. Sous une chaleur entre 35° et 40°, l'Eté a Lostande Flor est mieux au bord de la plage que chez soi. Cependant, lorsque la ville est a sa capacité normale, l'air redevient respirable et la qualité de vie qu'apporte ce climat font que Lostande Flor est une des villes ou on vieillit le mieux.

Galerie d'images

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  La Tour Concordia, la plus haute de la ville. Visible par temps clair jusque sur les hauteurs de Doramas.

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  Le port de voyageurs de Lostande Flor, un million de passagers par an y transitent.

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  La ligne verte au bord d'une des plages de Lostande Flor.

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  Les îles désertes et sublimes de Lostande Flor.

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  Un quartier résidentiel dans le Centre-ville.